提及全球五代機的出現,還要從美國的F-22戰鬥機說起,值得一提的就是,F-22的橫空出世,直接打開了空軍工業的新時代,讓美國進一步鞏固了自己的空中絕對地位,具有深遠的影響。儘管現如今F-22的誕生已經過去了30年,早已不是「空中霸主」般的存在,但在空軍領域依然佔有重要的一席之地。
美國F-22和中國殲-20,誰勝誰負?
要知道,從第一架F-22戰鬥機正式服役至今,已經有15年的時間,五代機的全球普及也是近幾年才開始,而五代機成熟的製作技術全球也僅有兩國擁有,就是美國和中國。在這方面,即使是軍事實力強勁的俄羅斯也甘拜下風,而歐洲老牌國家對於五代機的研發意志更是逐漸消沉,已拜倒在美國五代機的「大傘」下。
那麼,對於美國首款五代機F-22戰鬥機和中國的殲-20相比,究竟誰勝誰負呢?
殲-20作為我國自主研發的第五代戰機,從問世以來一直受到世界各國的廣泛關注,經常把它拿來和美國的F-22做比較。據外界媒體報導,殲-20戰鬥機和美國的F-22彼此對抗完全不相上下,甚至在一些性能指標上有超過F-22的趨勢。
不知這是外媒的故意捧殺還是果真事實如此,對於軍迷們來說,F-22的殺傷力始終名列前茅。
其實,在我國開始研發殲-20的時候,我國空軍專家就表示,美國的F-22的確是殲-20的假想敵。雖然當時美國對外宣稱F-22的升力係數已達到2.0,是最頂尖的升力體飛機。但是,我國工程師絲毫不畏懼,努力攻克這些難題,最終竟然令殲-20的升力係數達到了驚人的2.07。
意想不到的是,其實美國的F-22實際升力係數只有1.6,美國的過度誇大反而令我國的殲-20有了更大的突破,因此在一些指標上,殲-20的確有勝於美軍F-22的可能。
最近中國殲-20的頻繁亮相也再次把它推向了人們的視野中,殲-20的航程相比較F-22而言是更明顯的一大優勢,並且殲-20可以在左右機翼下分別掛載一個霹靂-15空空彈道,憑藉霹靂-15空空飛彈的射程特點,殲-20完全可以處於優先發現擊打敵軍的上風。
但由於F-22作為全球最成熟的五代戰機,從數量上就可以明顯領先於殲-20,所以可能從短時間來看,殲-20還是無法超越美國空軍的強大。
多國加入六代機的研發
隨著美國F-22的停產,摔一架少一架的F-22數量逐漸減少,甚至已慢慢成為絕版產品。過去從未有一款戰鬥機可以領先保持如此長的時間,F-22算是刷新了記錄,那麼有人會問,作為頂尖作品的F-22戰鬥機已經輝煌了這麼長的時間,第六代戰鬥機什麼時候才會出現呢?
就在我們激烈討論六代戰機的時候,有五個國家紛紛表示有開始研發第六代戰機的計劃。
當然,毋庸置疑,走在最前端的依然是美國,對於六代機的發動機這樣重要的部件來說,美國很早就已經開始進行研發。
作為中國殲-20的總設計師楊偉也表示,中國第六代戰機與美國將站在同一起跑線上,除了要攻克發動機這樣的難題,下一代戰機還將採用變循環的技術。我國曾公開透露正在研發的六代機將於2035年亮相,意味著中國六代機的出現也不遠了。
去年,德國、西班牙和法國宣稱將聯合共同研製六代機,在2040年前正式服役。
最神秘的「暴風雨」戰鬥機
全球目光投向六代機的時候,英國也宣布推出了一款神秘的六代戰鬥機,不知英國這次的彎道超車是否可以再次崛起,一躍步入軍事強國的三甲席位。
這款高深莫測的六代機就是「暴風雨」戰鬥機,按照英國的說法, 這款戰機的最突出的特點就是速度絕對快,可以是我國殲-20飛行速度的2倍,大概可以達到5馬赫左右,飛行速度基本可以和飛彈一樣快,這樣的飛行速度的確有些令人望而生畏。
除此之外,」暴風雨「戰機還在五代戰機卓越的隱身性能方面做出了重大改進,可以完成真正意義上的360度無死角隱身狀態,這下估計沒人能看到它的存在了。
再有人工智慧運用的加持,完全的智能自動化系統,顯然和無人機無差別了,如果六代機的出現果真如此,那不得不說英國的這款神秘「暴風雨」戰機確實可以站在世界的頂端,從而結束美國五代機構成的「霸權」局面。