問題仍然存在，莫斯科是否能夠控制T-14坦克的成本，因為它進入了批量生產。
俄羅斯工業和貿易部長丹尼斯·曼圖羅夫於2021年7月5日告訴塔斯社，俄羅斯最新的T-14「阿瑪塔」坦克將於明年開始批量生產。
據《簡氏防務周刊》報導，俄羅斯工業和貿易部長丹尼斯·曼圖羅夫7月5日宣布，儘管關於主戰坦克(MBT)計劃的報導相互矛盾，但俄羅斯新的T-14阿瑪塔坦克將於2022年進入批量生產。
「(T-14坦克的)國家試驗將於明年結束。它將從明年開始積極地進行批量生產。」曼圖羅夫對國家新聞機構塔斯社說。
正如《簡氏防務報》所指出的，俄羅斯國防工業對阿瑪塔坦克發展進展的信息傳達不太一致。
莫斯科此前計劃到2020年採購多達2300輛「阿瑪塔」坦克，這是一個非常樂觀的估計，後來又推遲到2021年，然後又推遲到2025年。
曼圖羅夫於2020年4月在俄羅斯國家電視臺上表示，T-14「阿瑪塔」系列交付將於2021年開始，這似乎與他最近向塔斯社發表的聲明相矛盾。
曼圖羅夫的最新時間表似乎與俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古在2021年3月份的聲明一致，俄羅斯軍隊將在2022年接受T-14坦克的「試運行批次」，這證實了該坦克又被推遲了一年。
T-14坦克自2015年首次公開亮相之後，一直處於測試中，只有少量坦克試裝給了俄羅斯精銳部隊。
據《國家利益》報導，T-14「阿瑪塔」首次亮相是在2015年莫斯科勝利日閱兵式上，它是第四代主戰坦克，為俄羅斯地面部隊帶來了一系列尖端設計特點。
據消息人士稱，T-14主戰坦克重48噸，能夠達到90公裡每小時的速度。
T-14坦克的重量有多種數據，從48噸到55噸不等
T-14坦克具有一個無人炮塔方案和一個位於車體前面的獨立乘員艙，擁有一門125毫米2A82-1M滑膛炮和想配套的自動裝彈機。
T-14坦克裝彈機的具體構型還未被透露，圖中為認可度比較高的一種模式
俄羅斯國家技術集團（Rostec）執行長謝爾蓋·切梅佐夫（Sergey Chemezov）指出，該坦克的人工智慧動力武器系統可以處理整個目標採集、跟蹤和瞄準過程，無需任何人工幹涉。
「阿瑪塔坦克的車組人員不需要精確瞄準，」他說。「它只需要粗略地瞄準。電子設備將完成所有剩下的工作:它將精確地確定與目標的距離，並將炮口對準目標。也就是說，坦克使用了人工智慧元素，幫助機組人員開火。」
T-14坦克完全有能力與北約目前的主戰坦克一較高下，但這種坦克一直無法擺脫成本問題。來源:法新社照片。
然而，切梅佐夫補充說，只有真人操作員才能最終決定是否使用電腦校準的鏡頭開火（即最後開火的決定權還是在人手裡）。
一個無人炮塔可以讓乘員坐在坦克內部的裝甲艙裡，而不是像傳統坦克那樣坐在火炮旁邊。據《防衛郵報》報導，這個位置為車組成員提供了更好的安全防護，免受敵人的攻擊。
T-14坦克車組並排坐在車體前部，由最厚的裝甲保護
炮塔的頂部裝有氣象桅杆（橫風傳感器）、衛星通信天線、全球導航衛星系統(GLONASS 俄羅斯的格洛納茲系統)天線、數據鏈和無線電通信天線。
T-14坦克頂部有很多電子設備
據《陸軍科技》透露，T-14坦克還配備了「核、生物和化學(NBC)保護系統，(一個)自動滅火系統和煙霧彈發射器」。
此外，T-14坦克的新型「阿富汗石」硬殺傷主動保護系統還能保護車輛免受來襲反坦克飛彈(ATGM)、火箭彈和火箭推進榴彈(RPG)的威脅。
據報導，在車組乘員生活質量方面也頗有特色，T-14的內部還包括一個車內廁所。
這個事情早先就有報導，但是不知道怎麼設置，圖為德國「拳師犬」輪式裝甲車的廁所
T-14坦克看起來比北約現有的主戰坦克更有競爭力，但該坦克一直無法擺脫從一開始就困擾該項目的成本問題。
一些俄羅斯消息人士指出，「阿瑪塔」可能比升級後的T-72貴三倍。
T-72B3坦克就是現在俄羅斯主力的T-72升級型號
據《國家利益》報導，「阿瑪塔」的每個型號預計成本約為370萬美元，優於其他第四代平臺，特別是韓國的「K2黑豹」，但仍然是俄羅斯相對溫和的國防預算的主要壓力。
克裡姆林宮急於通過一系列早期出口合同來抵消這種坦克的長期成本，曼圖羅夫告訴塔斯社，有幾個外國國家表示有興趣購買這種坦克，但沒有提供更多細節。
2021年2月21日阿拉伯聯合大公國阿布達比舉行的第15屆國際國防展覽和會議（IDEX）上的T-14模型
與此同時，俄羅斯烏拉爾車輛（Uralvagonzavod）公司(UVZ)總經理兼首席設計師安德烈 特利科夫（Andrey Terlikov）在2月份告訴塔斯社，T-14 阿瑪塔坦克將降價。
他說，俄羅斯國防部(MoD)和俄羅斯烏拉爾車輛廠「將商定一個對雙方都合適的價格。」
俄羅斯烏拉爾車輛廠 (俄羅斯國家技術集團的子公司)也在開發有限數量的無人坦克，這將用於測試「其他陸地機器人的無人技術」，切梅佐夫補充說。