前言人人都知道二戰日本海軍有著不俗的戰鬥力，若不是與美國發生爭端，很可能沒有哪國海軍能夠將其擊敗。好吧，那今天就來講講二戰日本海軍實力到底幾何。
嚴格來說，從1922年《華盛頓條約》籤訂之後，日本海軍的噸位就被規定為世界第三。所以理論上，日本海軍的實力也應該是世界第三。
它的船隻噸位是美國、英國的60%，法國、義大利又是它的60%。三個檔次中它屬於第二檔，至於二戰中經常被提及的另一個著名海軍參戰國德國，其實除了潛艇部隊以外，水面艦艇實力實在太弱，本文就不提及了。
噸位
也就是艦艇數量上被嚴格限制住了，英國和美國擁有15艘戰列艦，日本只能擁有9艘，重巡洋艦方面，英國人和美國人都是18艘，日本人12艘。只有航空母艦方面日本人不落下風，到1941年開戰時，美國人有7艘航空母艦，日本人有10艘，這也就是二戰日本海軍最大的優勢。不過從1937年之後，隨著海軍條約作廢。
既然數量是固定的，質量呢？這個可以好好說道說道。日本海軍在二戰時有三方面是質量佔據較大優勢的。
日本海軍在二戰時的質量優勢一是重巡洋艦
除了最早的四艘古鷹級以外，日本所有重巡洋艦其實都違規了，條約規定巡洋艦不能超過10000噸，日本人都是12000噸。
體型大，再加上採用了很多原先只有戰列巡洋艦才用的設計思想，日本人在重巡洋艦方面有著壓倒性優勢。簡單來說，日本人的重巡洋艦大多是102毫米厚、兩層甲板高的傾斜主裝甲帶，還單獨有防魚雷隔艙。相比之下，英國人的巡洋艦都是沒有裝甲帶的，只有彈藥庫有一圈裝甲圍著。美國人裝甲只有一層甲板高，垂直的，沒有防魚雷隔艙，而且一開始只有76毫米厚，後來雖然逐漸加到152毫米，但還是不行。
二是魚雷
我覺得這個根本不用多說，九三式氧氣魚雷，威力大射程遠速度快，別人都只能打15、20公裡時它能打40公裡。
三是飛機航程
圖為二戰日本零式21型戰機在航母上準備起飛
很多人在研究作戰飛機時，都會著眼於最大速度、最大升限、武器裝備之類的硬指標，但對於航程卻很少加以注目。事實上，這一點在作戰飛機裡要算是最重要的性能指標之一。就好比是一門炮，你能打兩公裡，我卻能打三公裡一樣。日本人一艘航空母艦，能攻擊350海裡以外的目標，而美國人只能攻擊250海裡。英國人那些短腿飛機就更不要說了。
圖為二戰時日本三菱公司生產的九七式重轟炸機，極速超過每小時400公裡，續航力超過5小時。
高速戰列艦
日本人還有一個大優勢，就是四艘金剛級高速戰列艦。這四條航速30節的主力艦雖然在很多人看來皮薄餡大，但事實上確實最好的前衛力量。他們可以憑藉高速和巡洋艦配合行動，擊敗美國人的偵察艦隊，而美國人那些只能跑19節、20節的鐵烏龜根本不可能加入前衛艦隊。這也是美國人建造衣阿華級戰列艦的直接原因。
戰術思想
要知道，在二戰三個航母使用國中，日本人對於航母的重視並不亞於美國人，英國人則還是把航母當作戰列艦的輔助力量而已。
士兵素質
日本水兵素質較高這一點幾乎毋庸置疑，尤其是炮手之類的。日本人有一句話叫「月月火水木金金」，意思就是沒有休息日，7×24這樣玩命往死裡練。
美國人在20000米打炮命中率都是3%、5%這種水平，日本人能打到15%、20%。大半夜10000米距離，美國人雷達都不一定找得到對方，日本人肉眼直接看就能發現。
結語
如果你結合了以上幾點，就會發現一個問題。日本人在二戰時雖然海軍噸位只有第三名的地位。但戰鬥力超過英國還是妥妥的，當然跟美國人的數量優勢還是沒法比，但是日本人在海軍航空兵方面的巨大優勢，完全能讓聯合艦隊壓倒英國人。
（轉自搜羅娛樂）
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