蔣介石敗退臺灣後，一大批久居大陸的人員客居異鄉，久而久之，心中生起對故鄉的思念。為了阻止敗退臺灣的人員產生這種「鄉愁」，蔣介石甚至一度禁演《梁山伯與祝英臺》，理由無他，只因《梁山伯與祝英臺》有「大陸景物」，又採用了的「黃梅調」，容易讓觀眾產生親切感，臺灣的媒體當時對「黃梅調」的流行，形容為「使人有霸王困於垓下，四面楚歌之感」。
大陸與臺灣本就是不可分割的一體，兩岸人民亦是同胞，禁演電影，禁用「黃梅調」這樣的手段，又哪裡能夠阻得住「血濃於水」的故鄉情？多年以來，起義重返大陸的人屢見不鮮，臺灣空軍地勤、傘兵、雷達兵、通訊兵等6000餘人起義，尤其是空軍起義者，高達200餘人，駕駛著145架飛機「回家」。空軍飛行員駕機起義影響力重大，每一次駕機起義都會引起強烈的反響，比如1963年徐廷澤駕機起義，蔣介石當時極為憤怒，立刻將空軍「總司令」陳嘉尚給調了職，並且開始了全軍範圍內的檢查。說起徐廷澤駕機起義，過程跌宕起伏，好在最終有驚無險，成功返回大陸。清晨的機場，忙亂的飛行員與地勤人員穿梭不停，他們都在準備著各自的當天飛行任務。飛機跑道上一前一後兩架飛機正在起飛，處於前方飛機的飛行員正是徐廷澤，他今天的訓練科目是帶新飛行員進行單機攻擊，徐廷澤擔任長機，新飛行員擔任僚機。單機攻擊對徐廷澤來說沒有任何技術難度，他在軍中可是有著「天之驕子」的稱號，此時此刻，擺在他面前的難題是，如何擺脫他身後的僚機，然後直飛大陸。是的，他打算趁今天的訓練機會駕機起義！隨著一陣轟鳴聲，徐廷澤與新飛行員各自駕駛的飛機已經衝入雲霄，起飛之前，徐廷澤早已暗中將炮彈推入炮膛，他打算伺機甩掉緊緊跟在後面的僚機，如果一旦無法甩掉，遭到僚機阻攔，則不惜利用上膛的炮彈將它擊落。長、僚機即將飛入指定空域時，徐廷澤剛要採取行動，耳邊卻意外傳來僚機飛行員的聲音，「報告長機，飛機的油料表失效。」徐廷澤聽見僚機的聲音，立刻改變甩掉僚機的方案，他立刻以此為由，向機場指揮臺申請返航，當耳機裡傳來指揮員發來的「同意」時，僚機立刻開始返場，徐廷澤趁機駕駛飛機快速升空，調轉機頭，直奔大陸方向飛去。徐廷澤為避免有人追擊，將飛機直接提升到15000米的高空，並且快速飛離他平時訓練的空域，升空、丟掉副油箱、調轉航向一氣呵成！儘管徐廷澤的操作極為順暢，卻還是在飛離訓練空域的瞬間，被地面指揮員發現異常，當指揮員發現徐廷澤的飛機在雷達上消失後，立刻通過無線電對徐廷澤隔空喊話：「請注意，方向錯了，方向錯了」，指揮員發現徐廷澤沒有反應後，又疾呼：「立即返航，立即返航！」徐廷澤當然不會回話，為了避免指揮員的話讓他分心，他已經將通話開關關掉，指揮員還不知道，他的疾呼沒有一個字落在徐廷澤的耳中。指揮員多次聯繫徐廷澤無果，終於意識到問題的嚴重性，將情況報告給上級，臺灣機場立刻4架戰鬥機緊急升空，前往尋找徐廷澤駕駛的編號為6272的F-86F型美制佩刀式噴氣戰鬥機。徐廷澤在飛行過程中居高臨下，很快發現了前來追擊、攔截的4架戰鬥機，徐廷澤的位置也很快暴露，他不想與這4架戰鬥機發生戰鬥，一旦陷入纏鬥，駕機起義的計劃將會落空，他駕駛的飛機內油料並不多，如果不能快速甩掉他們，很快就會耗盡。徐廷澤在臺灣空軍號稱「天之驕子」，飛行技術極高，他故意增加飛機直線飛行速度，吸引追擊飛機加速跟上，即將被圍追堵截之際，刻不容緩之時，徐廷澤將飛機突然急轉90度飛行，遠遠拋開了追擊飛機。徐廷澤將磁羅盤的指針調到福州航向上，他事先已經通過地圖尋找過附近的大陸機場，福州機場正是他此行選定的降落目的地。徐廷澤飛行過程中，發現雲層越來越厚，原來大陸的天氣與臺灣的天氣有差異，大陸今天的天氣顯然不如臺灣的天氣適合飛行，徐廷澤此刻哪裡還顧得上惡劣天氣的影響，他一頭扎進了厚厚的雲層之中，萬幸的是，追擊的戰鬥機或許是因為天氣原因，也或許是此刻徐廷澤所在的空域已經接近大陸，他們最終沒有再繼續追擊。追兵雖退，危險卻依然存在，由於雲層太厚，嚴重遮擋徐廷澤的視線，他在飛機中無法確定到福州機場的具體位置。迫不得已之下，徐廷澤選擇降低飛行高度，打算從海面低空飛行至福州，天公不作美，就在徐廷澤將飛行高度降低至接近海面時，大雨從天而降！第一，他不知道福州機場導航臺的波長，無法確定福州機場的位置；第二，天氣情況惡劣，飛行難度大，視線受阻，空中俯瞰發現福州機場的難度增加；第三，徐廷澤飛的是訓練項目，燃料並不足以支撐他在空中長時間盤旋。徐廷澤面對困境，並沒有喪失冷靜，他曾被授予「克難英雄」稱號，獲得過「宣武」、「雄鷲」 、「翔豹」、「飛虎」、「雲龍」、「復興」六種獎章。徐廷澤首先穩住飛機在雨中艱難飛行，同時降低飛行速度，減少燃料的消耗。他利用有限的視線去尋找福州機場的同時，也積極尋找有利於飛機降落的開闊地，一旦尋找不到機場，需要緊急迫降，可以降低迫降的危險。徐廷澤無論是飛行經驗、意識、技術都屬於一流，他對自己處境的判斷極為準確，應對的策略也妥當，只不過即便他表現得足夠優秀，卻還是漏算了一點。就在徐廷澤按部就班地按照計劃實施時，一聲炮響讓他吃了一驚。原來，他此時已經進入福建上空，由於徐廷澤事先未與大陸方面取得聯繫，福建前線部隊還以為這架臺灣飛機要竄犯大陸，所以對他發起炮擊。徐廷澤飛行的空域，瞬間被地面部隊的防空炮覆蓋，險些將其擊落。徐廷澤迅速拉起飛機，再次鑽入雲層之中，脫離炮擊範圍以後，才逐漸下降到緊貼著雲層的高度飛行，這樣可以觀察地面情況，繼續尋找機場，又能避免地面部隊發現他。徐廷澤在空中盤旋很久，依然沒有發現福州機場的影子，顯然，他的運氣並不好。徐廷澤深知此時燃料已經不多，必須要儘快迫降才行，否則會有墜機危險。無奈之下，徐廷澤調轉機頭重新飛向海灘的方向，沒有尋找到機場，他準備在海灘尋一處開闊地迫降。飛機迫降，無論採取任何措施，根本就沒有100%安全著陸的辦法，任何的準備都是提升成功的機率而已，失敗的風險一直都會存在。徐廷澤飛行經驗豐富，他深知迫降的危險，他打算先在海灘觀察一番，如果尋找不到合適的著陸地點，他就準備在海面迫降，甚至已經做好了跳傘的準備。就在此時，徐廷澤卻意外地發現地面出現一條隱隱約約的白帶，這一發現令他內心十分興奮，因為他對這樣的白帶再熟悉不過，很可能就是機場。徐廷澤降低飛行高度再三確認，最終可以肯定，這就是福州機場，真是踏破鐵鞋無覓處，得來全不費功夫，徐廷澤立刻著手準備降落。徐廷澤降低飛行高度後，機場的防空炮也開始對他進行炮擊，這次徐廷澤早有準備，慌不忙再次升空，他繞到海面上空，儘量貼近海面低飛，以此避免防空炮對他的威脅。他駕駛飛機超低空飛行，並早早地將起落架放下，對準飛機跑道的方向，急速飛了過去。1963年6月1日9時零5分，徐廷澤在飛機停穩後推開座艙蓋，短短的飛行過程，卻好像經歷了多少個春秋，當徐廷澤踏在大陸的土地上那一刻，內心才真正的踏實了，他的心頭上不禁浮現起駕機起義前的生活，仿佛噩夢初醒，恍如隔世。徐廷澤為何棄暗投明，下定決心選擇駕機起義？這件事情還要從他的一個老同事說起。徐廷澤在第三兵團時，有一位擔任通訊兵的同事趙某，二人分開以後再沒什麼聯繫，本以為兩者之間再不會有什麼瓜葛，卻在1962年再一次相遇。1962年，臺灣軍隊發動「忠貞」大檢查，就在這個節骨眼上，徐廷澤與趙某再次相遇，趙某此時已經是新竹空軍基地的「保防官」。從趙某對徐廷澤的言談來看，徐廷澤能清晰感受到，趙某來者不善。趙某確實有意要在徐廷澤身上敲一筆，因為徐廷澤當年在淮海戰役中做過人民解放軍的俘虜，後來因為解放軍優待俘虜釋放了，這些事情趙某知道的非常詳細。本來是陳年往事，此刻卻正值臺灣軍隊「忠貞」大檢查，如果趙某將此事捅上去，即便是號稱「克難英雄」的徐廷澤恐怕也很難吃得消，趙某就想利用這個機會，逼徐廷澤就範。徐廷澤自然明白趙某的意思，但他認為自己身正不怕影子斜，根本不理趙某那一套，趙某惱羞成怒，將徐廷澤的這段往事給捅到了空軍聯隊的特務機關。從那以後，徐廷澤的處境每況愈下，如履薄冰，戰戰兢兢，惶惶不可終日，並且會經常受到一些排擠。比如空軍配合地面高炮部隊的射擊訓練中，點名讓他飛有生命危險的拖靶任務，要知道，他可是軍隊裡的「克難英雄」，更是首屈一指的飛行技術尖子，如果是在「忠貞」大檢查以前，如此危險的任務無論如何也落不到他的頭上啊。還有一次，天氣狀況非常糟糕，天空中濃霧瀰漫，可見度極低，這種肉眼可見的惡劣天氣狀況，就連普通百姓也知道不適合執行飛行任務，徐廷澤的長官卻一反常態，執意令他升空，徐廷澤雖然僥倖平安歸來，卻心有餘悸。此刻的徐廷澤雖然沒有直接被處理，但是徐廷澤明顯能夠感受到，自從趙某將他的那段往事捅上去以後，他的處境已經非常危險了。筆者以為，臺灣軍隊此時已經對徐廷澤不信任了，沒有對他立即採取措施，是因為有所顧忌，畢竟徐廷澤身上滿載榮譽勳章和稱號，如果直接處理他，豈不是搬起石頭砸自己的腳嗎？所以，才採用強行命他執行高危任務的方式，希望以此將他解決。徐廷澤經過幾次危險任務以後，對自己的處境已經瞭然於胸，一直這樣執行危險任務，任他技藝再高，也總有一次任務會失誤。徐廷澤很沮喪，他無論如何也想不明白，自己出生入死十七年換來的今天，憑什麼因為趙某的一句話，就淪落到今日的處境呢？男兒有淚不輕彈，只因未到傷心處，徐廷澤在寂靜的深夜中，終於被委屈壓垮了淚腺，等到他有所察覺之時，已是淚流滿面。徐廷澤徹夜未眠，他想了很多很多。人在困苦的時候，往往會想到家鄉，徐廷澤這樣鋼鐵男兒也不例外，他懷念起老家四川黔江，眼前浮現出阿蓬江和熱情的父老鄉親們。徐廷澤決定駕機起義的想法，就是在此刻下定決心，他要回到自己的家鄉生活，趁著沒有將他停飛之前，借著飛行訓練的機會，駕機直飛大陸，即便是刀山火海，也絕不選擇客死異鄉。徐廷澤準備了大陸地圖，找準了福州機場的方向，1963年6月1日清晨，踏上了回家的旅程。徐廷澤成功抵達福州機場以後，臺灣機場亂做一團，臺灣媒體沒有如實報導此事，而是聲稱徐廷澤因氣候惡劣失去聯繫。香港《響尾蛇》卻如實刊登了此事：「一個臺灣空軍上尉，突然駕駛了一架佩刀式噴氣戰鬥機逃往大陸了。」「原蔣軍空軍第二聯隊十一大隊四十三中隊上尉飛行員徐廷澤，駕美制F-86F噴氣戰鬥機起義，飛返祖國大陸，於今日上午在華東某機場安全降落。徐廷澤棄暗投明歸來，受到當地軍民的熱烈歡迎。」6月4日，也就是徐廷澤抵達大陸的第四天，國防部在福州為他舉辦了一場規模盛大的歡迎會，時任空軍總司令的劉亞樓上將親自出席，代表國防部授予徐廷澤解放軍空軍少校軍銜，並發放2500兩黃金的獎金證明書。劉亞樓上將對徐廷澤的行動表示了敬佩之意，徐廷澤聽後心情無比激動，他在大陸感受到之前從未感受過的溫暖，首長的肯定，同事的熱情，家鄉人民的熱烈歡迎，無一不讓他心潮澎湃。歡迎會結束以後，徐廷澤與自己起義時的飛機合影，此刻，他身著中國人民解放軍空軍制服，站在F-86F型美制佩刀式噴氣戰鬥機前威風凜凜，臉上洋溢著幸福的笑容。6月22日，葉劍英元帥在張治中、傅作義、蔡廷鍇的陪同下，親切接見徐廷澤，並與其共進午餐。席間，葉劍英元帥對徐廷澤表達了肯定、歡迎和信任，並堅定地對徐廷澤說：「你現在還年輕，前程是光明的。」6月25日，周恩來再次親切接見徐廷澤。我們敬愛的周總理，對每一位國人，都熱情親切，他除了對徐廷澤表示歡迎以外，對徐廷澤個人生活更是噓寒問暖，關心備至。周總理了解到，徐廷澤還有兩位哥哥在老家四川黔江，便囑咐徐廷澤，一定要先回老家看一看，「你離家也快20年了，這次先回去看看，同親人見見面。」周總理的關懷，令徐廷澤感受到前所未有的親切，他能夠感受到周總理對他發自內心的關愛，心中頓時溢滿感激之情。（其實筆者寫到此處，又何嘗不是熱淚盈眶，我們敬愛的周總理啊，對別人總是面面俱到，卻從不為自己考慮半分，讓人心疼。）臨別之際，周恩來又再三叮囑徐廷澤，如果遇到任何問題，可以隨時給他來信。徐廷澤離開時，忍不住回望，一雙眼睛立刻被淚水充滿，已經遠去的徐廷澤，看到站在門口的周恩來，依然在不停地向他揮手告別……徐廷澤回到闊別已久的家鄉時，感慨萬千，如同一位流浪多年的浪子，重投母親的懷抱，親人團聚，鄉親們熱情招待，他終於感受到家的溫暖。隨著親情的圓滿，徐廷澤的愛情接踵而至，徐廷澤在空軍招待所居住期間，結識了年輕俊美的賈秀君，徐廷澤對她一見鍾情，二人很快就墜入愛河，走入婚姻的殿堂。婚後，二人育有一子，徐廷澤為了表達自己對祖國大陸的感激之情，為孩子起名叫明恩，寓意著徐家永遠都記得這份恩情。徐廷澤是這樣想，也確實是這樣的做的，後來他受到弟弟的牽連，被送到農場勞動，期間他多次鼓舞動員一起勞動的人努力勞動，因為他始終堅信，自己的選擇沒有錯。果然，他沒有失望，1978年9月26日，他獲得組織批准，成為一名優秀的共產黨員，並成為第四至六屆全國人大代表。徐廷澤一直在祖國大陸歡欣的度過餘生，2005年逝世於北京。離家的遊子又有哪一個不想回到家鄉呢？浪子回頭金不換，徐廷澤做出了正確的選擇，「回家」，始終是每一名中國人最深的情結，徐廷澤用行動證明，他的選擇沒錯，他得到了嚮往的關愛，也得到了一個圓滿的人生。