大型客輪改裝的的航母，主要就有飛鷹，大鷹，雲鷹，隼鷹，衝鷹，神鷹，海鷹，一共七隻鷹。這7艘改造的艦船，有3艘是還沒有建完就直接被海軍徵用了，徵用之後政府花錢買過來造航母。其中比較小的是飛鷹和隼鷹，這兩艘是1萬噸左右，其他都在1萬5到2萬噸之間。航速是21-23節，能夠攜載20到30架飛機，全都是直通甲板單層機庫裝兩部升降機。戰爭過後，就剩下隼鷹和海鷹了，其餘的都被擊沉了。
下面具體說說這些「鷹」的故事。大鷹號改完了之後，也就1942年的8月下旬，它跟著大和號衝到了一線，參加了所羅門海戰，在這個作戰過程當中，它主要負責把飛機從本土運到西南太平洋島嶼。1942年的9月，大鷹號在西南太平洋的特魯克島附近，遭到了美國鰩魚號潛艇的攻擊，有一枚魚雷命中它的艦艇中部，但還沒把它炸沉，命挺大的。到了第二年，1943年4月，同樣的一個海域，又遭到另外一艘潛艇金槍魚號攻擊，第二次挨揍，但仍然沒沉。然後4個月以後返航的時候又碰上美國的潛艇了，這個航母規避了美潛艇發射的航母，這是第三次挨揍。第四次呢就是返航過程當中在小笠原群島附近，又遭到海鱸魚號潛艇的攻擊，最後查出來，是中了5枚魚雷，那5枚魚雷引信都沒有爆炸，航母上被撞了5個大坑。你看這艘航母，一年之內遭受美國潛艇四次攻擊，被多枚魚雷命中，多次逢兇化吉，大難不死。我以前給大家講過雪風號驅逐艦，這個跟那個有點類似。這說明日本的反潛警戒能力也太差了，怎麼這個航母隨便和敵人的潛艇進行親密接觸呢，演習的時候潛艇出現在你附近幾公裡十幾公裡，基本上就死了啊，所以說，你看日本戰後特別重視反潛。這個世界上最重視反潛的就是日本，它在第一島鏈布置了100多艘P3C。另外，這美國的魚雷也太差了，引信老出現故障，可靠性太差，所以戰後美國也特別重視加強它的魚雷研發。
衝鷹號是日本海軍第一艘被擊沉的商船改裝的航母。1943年12月衝鷹號從特魯克返航，途中遭遇美國旗魚號潛艇的攻擊，右舷爆炸，船艙起火，行甲板坍塌，但還能繼續航行。旗魚號一看這艘航空還能走，就接著攻擊，一枚魚雷命中它左舷的後部，這個時候輪機艙也進水了，舵機失靈了，螺旋槳損壞了，飛行甲板扭曲變形，動力也喪失了，跟一個大死魚般的漂在海上。這個時候，旗魚號一看好傢夥，還沒沉呢，然後再攻擊，最終衝鷹號沉沒。其實這艘船上還有這個船上還有20名美國戰俘，但當時旗魚號不知道，把衝鷹號擊沉了，這20名自己人也沒了。
雲鷹號，主要承擔菲律賓，新加坡航線的運輸任務，有一天走到南海的東沙群島附近，遭到了美國潛艇石首魚號攻擊，兩枚魚雷命中它的右舷，還打中了中央鍋爐艙和艦尾尾舵機艙，然後產生大爆炸，航行能力喪失，270個人死亡。你說這3艘航母服役了半天，一天起來忙忙碌碌，看著做了很多工作，其實沒做成任何大事。改裝成航母吧，費這麼大勁，一次海戰沒參加，給別人護航當中沒任何杰出的表現，反而成為潛艇打擊的目標。你船大，航速慢，機動動力差，防禦能力低，基本上就是這些個毛病，所以比較麻煩。
海鷹號航母，是當時進行的商船改造航母裡頭噸位最小的，也是戰爭末期唯一存留的一艘航母。這個船挺有意思，仿造歐美在最上面甲板上搞遊泳池，比較時髦，但這個日本人當時比較封建，都不好意思去遊泳，最後沒辦法又把它改成釣魚池了，老頭老太太坐遊泳池旁邊釣魚。它的塗裝也非常有意思，是綠色和草綠色的迷彩，其他的都是老鼠灰啊，只有這個艦和神鷹號，她們兩個是採用綠色和草綠色的，樣子非常的好看。1944年它前往特魯克島的途中遭遇美潛艇，美國的潛艇發射了好幾枚魚雷，但是一枚都沒命中它，海鷹逃過了一劫。後來主要擔負從本土到臺灣，菲律賓，新加坡這個航線的護航任務，一直都安然無恙，別人都特別吃驚啊，走這條航線，別的艦早給幹沉了，結果它沒事。到1945年1月還從新加坡滿載而歸，此後再也沒出去，是當時商船改航母中唯一倖存的一艘。
神鷹號，神鷹號是由德國建造的大型客輪沙恩霍斯特號改造的，1939年8月沙恩霍斯特號正好到神戶，把客人卸下來之後準備起航回國，走到新加坡的時候接到一個電報，說英國和德國開戰了，你先別回來了，路上不安全，所以這個船就又回到了日本。1941年戰爭爆發以後，日本就跟德國商量，讓德國把這個船賣給自己。神鷹號就是這麼來的，改裝的過程當中處於戰時狀態，也沒什麼好材料，收回來的廢鐵冶煉成型，用作航母的輕型鋼板。1943年12月改完了以後交給海上護衛總司令部，又圍繞著動力等問題折騰了七個月，1944年的7月開始服役。1944年的11月神鷹號護送油船前往新加坡，經濟州島海域，準備前往舟山群島方向，結果讓美軍潛艇跟上了，美軍潛艇連著發射了4枚魚雷，命中它的右舷，後又直接打中它的航空燃料庫，艦船發生爆炸，30分鐘沉沒。服役不到一年，最後就被擊沉了。
日本改裝的這7艘航空母艦，都是費了很多的心思，花了很多的錢，經過了大量的周密的方案設計，但是在作戰當中沒起到什麼大的作用。像英國這樣的老牌國家，使用商船改造航母還是經常取得戰爭的勝利的，也很重視這種商船改航母。比如說現在英國商船上服役的船長大副等一些主要的部門長，基本上都是海軍驅逐艦護衛艦退役的軍官。每年都有個把月組織這樣那樣的訓練演習，讓商船和海軍之間進行不同程度的磨合。日本現在修改憲法，解禁集體自衛權，開始搞各種各樣的技術研究，加強商船動員能力。大家似乎都覺得這離戰爭挺遠的，其實作為我們軍事專家，我特別擔心的就是日本的這種戰爭動員能力，這些日本人平時不打仗的時候就是工程師，一打仗就都是兵。日本經歷了多次戰爭，所以它有一些自己獨特的思考，寓軍於農，平戰結合，這裡面有些東西還是挺值得我們學習的。