近期引發社會關注的「杭州哈囉順風車事件」似乎在經歷一場反轉。此前，乘客翟女士稱，司機因加價被拒深夜將其拉至偏僻小路，8月16日，哈囉出行向北京青年報記者回應表示，翟女士發起的是拼車訂單，平臺為其與石女士成功拼單，事發時，司機正常按照擬合路線向目的地行駛，並走國道順路接乘客石女士，車輛是按照正常導航軌跡行駛。車主王先生則表示，乘客翟女士曾提出讓自己走高速，但根據平臺規定，高速費誰提出誰承擔，翟女士沒有表示願意承擔費用，因此未選擇高速路線。哈囉出行平臺還透露，鑑於上述情況，平臺會對司機予以解封。
事件復盤：乘客發起的是拼車單事發時正在接第二位乘客
哈囉出行向北青報記者復盤了當晚事件發生的經過：乘客翟女士在哈囉出行APP預約出發時間為00:00:00出發地為杭州蕭山國際機場，目的地為三裡亭路與池塘廟路交叉口機場路的拼車訂單；另一個名乘客石女士在哈囉出行APP預約出發時間為00:15:00出發地為博地中心(盈豐路地鐵站南)，目的地為舒心路與嚮往街交叉口西北角的拼車訂單。因兩位乘客發起的都是拼車訂單，平臺進行路線擬合匹配後，分配給順風車主王先生。
00:07:57車主到達乘客翟女士的出發地，接到乘客翟女士後，按照擬合路線向目的地行駛，並走國道順路接乘客石女士。行駛過程中，翟女士對於車輛未全程走高速以及拼單問題產生疑問和不安，並發起報警通話，車主按照警方和翟女士要求，將其送至機場路附近。此地距翟女士平臺下單的目的地已經很近。
00:35:42車主在正常將另外一位乘客石女士送達目的地後致電哈囉客服，闡述訂單異常經過，哈囉客服反饋，在與車主通話時，司機因為訂單進行中的溝通誤解、乘客情緒激烈以及報警等因素稍顯緊張，客服主動進行了寬慰。
哈囉出行表示，哈囉出行根據訂單情況以及後臺軌跡查實：此訂單為拼單訂單，且車主是按照正常導航軌跡行駛。哈囉出行會對司機解封。
司機：乘客沒有說過願意承擔高速費
在該事件發酵後，司機王師傅則表示，自己覺得「很冤」。他說，「我接的訂單就是拼單訂單啊，接了王女士(報導中翟女士的化名)，我就去接平臺另一個乘客，我也告知了王女士，居然說我繞路走小路什麼的？」
他表示，「王女士讓我走高速，我說高速需要承擔高速費，平臺也是這麼規定的，高速費誰提出，誰承擔，但是王女士沒有說願意承擔高速費，這就變成了我加價？我老老實實開順風車，從來沒有被評價加價過。」
王師傅還表示，「王女士後面不放心打了警察電話，我也保持三方通話，按照警察要求，把她送到指定位置。距她下單的目的地，已經不遠了。後面我也受驚了，把她放下就後打了平臺電話報備了這個事兒。後面看到報導和事實不一樣，我覺得很冤，我只是想老老實實開順風車分攤點油錢。」
客服：高速費用誰提出誰承擔
北青報記者查詢杭州市地圖發現，從翟女士的出發地蕭山機場到石女士所在的博地中心(盈豐路地鐵站南)，總路程為20公裡左右，地圖推薦路線需經過機場高速，高速收費20元，但也有不走高速的路線。那麼，走不走高速，到底是誰說了算呢？
哈囉客服方面表示，平臺對於走高速路的規定是「誰提出，誰承擔」，乘客可以與乘客協商是否走高速。根據平臺默認規定，市內順風車所產生的高速費用需由乘客承擔，跨城順風車產生的高速費用由司機承擔。不過，如果乘客不同意承擔高速費用，則司機不能強行走高速。
哈囉方面也表示，通過核實此次順風車拼車訂單，王師傅的行車路線屬於合理規避高速路費，而在順風車出行規則中，遇到高速路段收費的情況，需要司乘雙方進行協商，達成費用承擔一致之後，再決定行駛路線。
乘客：順風車深夜將其拉至漆黑地帶曾報警投訴
此前，化名為王女士的乘客稱，自己帶著一名7歲孩子，凌晨從機場搭乘哈囉順風車，在拒絕「加價」的要求後，司機將車開到了沒有路燈的偏僻地帶。後在警方的幫助下，母子倆被帶上大路，並被扔在路旁。在王女士投訴下，哈囉順風車本答應免除本單車費，並將司機封號，誰知沒幾天，王女士依舊收到了該行程的「待支付」提醒，此外，司機信息也在平臺正常顯示。
她表示，司機當時就說：「這單要虧錢了，讓我給他加錢。」但王女士沒有同意，她認為，自己並沒有拒絕拼車，別人「放鴿子」產生的損失，不應該由自己承擔。王女士表示，不久後車子已經出了機場高速，開到了一條窄小漆黑的村道上，周圍都是農田。她要求司機把車開回到大路上，司機則一口回絕，並表示「你要給我加錢」。隨後她撥打了110電話，在110接線員的指引與陪伴下，司機將王女士送到了大路上，把她和孩子放在了路邊，後自己乘坐計程車回家。
隨後，她多次向哈囉順風車進行投訴。幾天後客服人員提出解決方案：王女士這單車費免單，當事司機帳號永久封停。王女士表示認可。可是8月8日，她又收到一條哈囉順風車發來的簡訊，顯示她有未支付的訂單，正是事發當晚的那趟順風車。此外，王女士還發現，那名司機的相關信息仍然能夠顯示。她表示非常氣憤。
翟女士表示，哈囉方面的工作人員對其稱，7月6日接完她的單子後，司機的手機就關機了，在哈囉平臺上沒有再接過單，7月10日，平臺已經對該司機的帳戶作封停處理。對於司機信息仍能顯示的情況，平臺工作人員解釋說，只是信息還沒有更新，並不代表司機還在正常營運狀態。哈囉平臺正式向王女士道歉，並提出提供20元優惠券作為補償，王女士接受了道歉，拒絕了補償。
哈囉方面16日對北青報記者表示，在接到翟女士的投訴後，平臺在第一時間將司機帳號封停。此後，哈囉順風車立刻成立專項小組，對此事進行了調查。哈囉出行根據訂單情況以及後臺軌跡查實：此訂單為拼單訂單，且車主是按照正常導航軌跡行駛。哈囉出行會對司機解封。
律師：若司機侵犯其權益乘客可要求賠償
在該事件中，司機是否有侵犯乘客權益的問題呢？分析人士認為，在該事件中，由於司機與乘客溝通不暢造成誤解，乘客要求警方介入後，事件最終發酵。不過，從調查結果來看，司機行駛路線正常，並未違規，平臺也履行了其義務，將事件調查清楚，並分別給予乘客和司機相應的保障。「在高速費用方面，順風車司機應當主動向乘客說明，若乘客要求走高速，則費用自付。雙方協商一致後，再選擇路線，不能貿然行駛，否則會對乘客造成困擾」。
此外，根據國務院辦公廳發布的《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》，順風車的定義是「私人小客車合乘」，是由合乘服務提供者事先發布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。私人小客車合乘有利於緩解交通擁堵和減少空氣汙染，城市人民政府應鼓勵並規範其發展。
不過，如果順風車主的確損害了乘客利益，也是有法律保障的。京衡律師上海事務所餘超律師對北青報記者表示，如果確認順風車主侵害了消費者的權益，消費者可以向車主主張賠償，如果平臺不能提供車主的真實信息，消費者可以向平臺主張賠償。另外，如果哈囉平臺明知順風車主利用其平臺侵害消費者合法權益，未採取必要措施，平臺應與順風車主承擔連帶責任。
來源: 北青網