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常州奔牛國際機場:中國幹線機場之一,僅通行二十多個城市
在我國江蘇省常州市，有這樣一座機場，被稱為奔牛國際機場，名字很霸氣！這座城市就是常州，是常州的奔牛國際機場，也是周邊幾個城市的共用機場。常州奔牛國際機場，距離常州市區18公裡的奔牛鎮上，所以稱為奔牛機場。
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常州奔牛國際機場投資10億元改擴建
常州奔牛國際機場投資10億元改擴建 發布時間 2019年01月23日09:35 來源 綜合 編輯 jaj 責任編輯王小明
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常州奔牛機場作為4E級機場,僅通航國內21座城市,尚無國際航班
常州奔牛國際機場常州奔牛國際機場位於中國江蘇省常州市新北區空港三路，距常州市城區18千米，為4E級軍民合用運輸機場。常州奔牛國際機場於1986年3月15日正式建成開通民航業務，定名為常州奔牛機場；2014年9月19日更名為常州奔牛國際機場；1996年完成二期擴建工程；2011年4月28日完成三期擴建工程。
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常州奔牛機場作為4E級機場,可通航國內21座城市
常州奔牛國際機場常州奔牛國際機場位於中國江蘇省常州市新北區空港三路，距常州市城區18千米，為4E級軍民合用運輸機場。常州奔牛國際機場於1986年3月15日正式建成開通民航業務，定名為常州奔牛機場；2014年9月19日更名為常州奔牛國際機場；1996年完成二期擴建工程；2011年4月28日完成三期擴建工程。
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常州奔牛機場專線今天開通
中國江蘇網9月1日訊（通訊員 常運宣 記者 馬奔）9月1日起，常州汽車站正式開通常州奔牛機場專線。 常州奔牛機場專線使用7座別克商務車型，單向日發9班，具體班次為，常州至常州奔牛機場方向：7：10、8：00、8：25、8：50、9：20、12：00、13：30、15：10、18：40，常州奔牛機場至常州方向：9：00、10：30、11：20、12：00、13：25、13：40、15：00、17：20。旅客可通過「巴士管家」APP購票。
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常州奔牛機場(民用部分)總體規劃前景解讀
昨（8）日，記者專訪常州市發改委有關人士，就常州奔牛機場的發展前景作出進一步解讀。定位解讀：擴大機場承載能力 常州奔牛機場建於1963年，產權屬於海軍。1985年，國務院和中央軍委批准成為軍民合用機場。
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江蘇常州奔牛機場,為何取這個「土味」名字?原因很簡單
網上不僅有土味城市名單，石家莊、合肥、駐馬店是常客，還有土味機場名單，其中江蘇常州的奔牛機場赫然在列。 奔牛機場全稱常州奔牛國際機場，「奔牛」和「國際」的組合名，有點又土又洋的感覺。
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常州奔牛機場客貨運生產增長態勢良好
自今年冬航季換季以來，常州奔牛機場客貨運生產繼續保持良好增長態勢，日均旅客吞吐量超過1萬人次。11月份，該機場完成運輸起降2734架次、旅客吞吐量30.5萬人次、貨郵吞吐量2540.9噸，環比分別增長23.7%、31.6%、14.2%。
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最新全國機場吞吐量排名出爐 常州國際機場再居50強
，公布了2019年國內各機場吞吐量和排名。在國內238個機場中（不含港澳臺地區），常州奔牛國際機場以405.23萬的吞吐量位列第50名，位列江蘇省第3名。機場貨郵吞吐量位列全國第45名。 2019年，常州機場積極應對內外部形勢環境變化，克服轉型發展各類風險挑戰，改革攻堅各項目標任務取得新突破，繼續保持穩定增長的良好態勢，實現持續安全34年。
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常州奔牛機場專線6月1日起恢復武進及經開區班線
為方便旅客出行，6月1日起，常州汽車客運站將恢復常州奔牛國際機場武進區及經開區兩條專線，市區班線保持現狀。武進區機場專線，從武進汽車站始發，途徑武進候機樓（預計停留3-5分鐘），直達奔牛機場，途時約1小時。
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常州奔牛機場多措並舉助力國內經濟大循環
>begin--> 10月30日，常州奔牛國際機場執行航班94架次，實現了旅客吞吐量10542人次，這是自疫情發生以來單日旅客吞吐量首次破萬，曾經客流稀少的候機樓裡再現人頭攢動的繁忙景象。整個10月，常州機場完成客運航班運輸起降2418架次，完成旅客吞吐量25.26萬人次，環比增長7.7%；完成貨郵吞吐量2225.5噸，同比恢復73.3%，各項生產指標呈平穩回升態勢。客運方面，常州機場提早謀劃冬航季換季，明確大力發展國內航班的思路。
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嘉定常州都市快線來了!連通無錫、常州2大機場!可換乘高鐵、地鐵!
交通建設一直是熱點話題最近，又有利好消息傳來▼▼▼在京滬高鐵、滬寧城際基礎上蘇錫常之間未來還會有「都市快線」未來，嘉定人去無錫碩放機場、常州奔牛國際機場江蘇省鐵路辦公開招標蘇錫常都市快線預可行性及可行性研究項目圖源：江蘇省鐵路辦公室這次招標，意味著蘇錫常都市快線邁出了至關重要的一步趕緊隨小編一起來看看蘇錫常都市快線具體情況吧~線路走向招標文件顯示，蘇錫常都市快線起於常州奔牛國際機場
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常州奔牛機場開通信天遊行程單領取櫃檯
具體位置：具體位置：常州奔牛機場機場售票處信天遊服務櫃檯營業時間：8:00-21:00注意事項：一、旅客購票後到乘機後30日內可列印行程單。二、只有協議售票機構出售的機票方可在本櫃檯領取行程單。非協議售票機構購買的機票可以通過 提交票號，領取或郵寄行程單。
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昨夜,常州機場國際客運航線復航!117人接受14天隔離
昨晚（8月7日）18:28一架由日本大阪飛來的春秋航空9C6396航班在常州國際機場平穩落地117名旅客順利抵達這標誌著常州機場受疫情影響以來首條國際客運航線復航按照省市聯防聯控工作機制國際航線來常旅客將接受集中隔離觀察14天經過兩次核酸檢測無異常方可回到家中或工作崗位上據最新消息，8月7日，核酸檢測採樣人員對117名大阪入境人員和8名機組人員在奔牛機場入境時全部採集咽拭子樣本，連夜進行新冠病毒核酸檢測，結果均為陰性。
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盤點:江蘇的9個機場,個個都是國際機場,哪個讓你印象最深?
1、南京祿口國際機場(1997年通航) 南京祿口國際機場是華東第二大城市南京的門戶，華東第三大國際機場，是中國主要幹線機場，華東地區的主要貨運機場，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，位列全國千萬級大型機場行列，在華東地區大中型機場中，祿口機場貨郵吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和第二位，是中國大型樞紐機場
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逐夢藍天 常州機場譜寫高質量發展新篇章
黨的十八大以來，常州機場緊緊抓住我國民航事業加快發展的戰略機遇，積極引進航運運力,優化航線網絡布局，不斷提升保障能力，旅客吞吐量不斷邁上新臺階。一條「飛行線」常州機場前身為海軍奔牛機場，經過三次改擴建，當初一座小小的軍用機場已經建設成為可滿足年旅客吞吐量490萬人次，貨郵吞吐量20萬噸需求，實現一類航空口岸開放的國際化、現代化機場。
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機場路高架正式通車,從此去奔牛機場用時省...
北機場路南NJi Chang RdS好消息！好消息萬眾期待的機場路高架從此常州人民去奔牛機場用時節省一半以上！一路暢通！爽！爽！爽！爽！小布從市市政工程管理中心獲悉，我市機場路快速化道路明天（1月11日）上午９點正式通車，這條快速化道路全面對接國家南北高速大通道和揚子江城市群建設，實現城際道路交通基礎設施互聯互通，助力我市搶抓「東融西進、南接北連」的城市發展戰略機遇。高清大圖！先睹為快！
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中國最高調的省份,坐擁有九座國際機場,直接「俯視」北上廣
國家在發展，基本的交通傳輸方式也在革新，飛機也越來越普遍，但是在中國一個特別高調的城市，擁有9座國際機場，但是這個省份卻不是北京，傷害，廣州，深圳之一，不妨跟隨小編的腳步去了解一下。江蘇省是一個全國GDP排名第二的省份，位於長江三角洲，是一個沿海開放城市。江蘇省省內一共有9座國際機場，大大提高了當地的交通便捷。
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因疫情中斷近5個月後 常州機場重啟國際貨運業務
常報全媒體訊 近日，搭載約3.4噸布匹的深航ZH8968航班從常州機場始發，這些布匹將通過深圳口岸出境運往柬埔寨金邊，這標誌著常州機場中斷近5個月的國際貨運業務重新啟動。據悉，常州機場空空中轉業務，主要有國內轉國際、國際轉國際兩種方式。
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常州機場10月28日起執行冬航季航班計劃
中國常州網訊 記者從常州國際機場獲悉，2018年10月28日至2019年3月30日，常州國際機場根據國家民航局統一部署，將執行2018年冬航季航班計劃。 新航季期間，常州機場對現有航班進行調整，新增峴港航線，加密廣州、珠海等9個城市航班，以滿足廣大旅客的出行需求。