逐夢北鬥,奮力開創導航新局面

2020-12-04 解放軍新聞傳播中心

星光閃耀的夜空，北鬥七星熠熠生輝。千百年來，她忠誠守護著春夏秋冬的輪迴，堅定指引著奮力前行的方向。

在中國大地，一群默默仰望星空、守望星座的「北鬥人」，幾十年夙興夜寐，把機房當戰場，把崗位當戰位，用忠誠、堅定鐫刻下奮鬥不息的壯美詩篇，他們身份鮮為人知，名字卻格外響亮。他們，就是北鬥系統的大腦——地面運控系統團隊。

北鬥一號

1994年，國內航天領域歷經艱難的工程立項論證之後，北鬥一號終於正式上馬。譚述森院士深情地說：我們要牢牢把握自己國家的安全命脈！

理想很美好，現實卻很殘酷。這巨大的差距需要人類的智慧和奮鬥去填補。北鬥建設之初，一無技術、二無經驗、三無人才，在很多人看來根本不可能！

「困難再大、風險再大、壓力再大，也要背水一戰，建成中國自己的衛星導航系統！」譚述森院士和地面運控系統建設者們敢於擔當，立下了「按時完成任務」的軍令狀。

隨後，譚述森院士帶領北鬥一號運控系統團隊從零做起、摸著石頭過河，邊研製系統、邊發展理論、邊創新技術。無論是工地、機房、實驗室，還是海島孤礁、荒漠草原，到處都有他們日夜奮戰的身影。經過200多個日夜鏖戰，他們攻克解決了460多項技術難題，創造了我國複雜航天工程一次集成成功的奇蹟。

2000年10月，北鬥衛星導航系統第一顆衛星被送入軌道。時隔兩月，第二顆衛星成功發射，世界為之矚目。

北鬥二號

「北鬥系統是國家命脈工程，也是大國標誌，作為強國重器，必須做大做強。」北鬥二號地面運控系統總師周建華說道。

北鬥二號系統建設，較北鬥一號體系更龐大、技術更複雜、戰技指標更高，作為任務主體的地面運控系統團隊，面臨很多開創性和挑戰性的難題。

周建華總師率領地面運控系統全體建設者們一路闖關，一路突破，首次提出的集「定位報告」與「連續導航」兩種功能深度融合的技術體制，開闢了國際衛星導航領域新路；首次採用了混合軌道星座，填補了高精度時間基準空白，北鬥用戶終端全部裝上了自主研製的「中國芯」……一路坎坷，一路前行，「北鬥人」終於取得了北鬥二號技術創新的整體性突破。

2012年12月，北鬥二號衛星導航系統正式開通。黨中央、國務院和中央軍委發來賀電：該系統建成並投入使用，是國家和國防信息化建設的重要裡程碑！

北鬥三號

站在前兩代星座的肩膀上，北鬥三號從設計之初就高起點高標準，開啟了從並跑到領跑的徵程。

「歷史責任傳遞到了我們這一代北鬥人手中，我們要建成世界最強的衛星導航系統，高精度高穩定強實時高可靠缺一不可。」北鬥三號地面運控系統總師陳金平堅定地說。

創新沒有止境，夢想沒有極限。北鬥三號在建設之初，就兼容了GPS、WAAS以及北鬥RDSS，又增量發展了精密單點定位、全球短報文通信、國際搜救等新型服務能力。

面對史無前例的難題，陳金平總師創造性地提出北鬥三號地面運控系統分階段增量建設、融合共享、集約高效運行、智能運維等七大建設思路，攻克了星間鏈路、精密定軌與時間同步、高精度原子鐘等160多項關鍵核心技術，突破500餘種器部件國產化研製，實現了北鬥三號地面運控系統核心器部件國產化率100%。

功夫不負有心人。在陳金平總師和各級領導的帶領下，地面運控團隊秉持著「總體能力就是戰鬥力，總體不是紙上談兵，而是沙場點兵」的理念，團隊上下一盤棋，輪番打響攻堅戰、保衛戰、衝刺戰，「5+2」和「白加黑」工作模式馬力全開，終於在2020年6月底，提前半年完成了北鬥三號全球系統的收官驗證任務。

2020年7月31日，北鬥三號全球衛星導航系統正式開通。黨中央、國務院和中央軍委發來賀電：北鬥三號全球衛星導航系統的建成開通，是我國攀登科技高峰、邁向航天強國的重要裡程碑，祖國和人民將永遠銘記你們的歷史功勳！

回首來路，穿越激蕩三十年，北鬥趟出了一條獨特的發展道路，在導航領域書寫了一段波瀾壯闊的東方傳奇。

有了北鬥

就有了朝著夢想前進的方向

有了他們

才有了永不墜落的北鬥星辰！

作者：敬必剛、王冬霞、張天橋

來源：解放軍新聞傳播中心·裝備科技

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