作者：薩沙
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【薩沙講史堂第四百二十八期】（歷史系列第163講）
1974年1月19日西沙海戰後，為了防止南越海軍反撲，我軍潛艇部隊奉命趕赴西沙。這次講述的，就是這些潛艇英雄們的故事。這些老兵今天都已經60多歲，留下很多回憶。薩沙摘錄幾段，聽薩沙說一說吧。『
薩沙先說幾句，他們的潛艇是著名的033級潛艇。這是蘇聯在50年代研製的柴電潛艇，西方代號R級。客觀來說，這種潛艇並不先進，源於二戰德軍的U型潛艇。
50年代恰逢中蘇蜜月期，我軍購買了多艘潛艇同時還引進了全套技術。
從1967年開始，我軍開始量產033級潛艇，第1艘於1969年服役。到1987年停產，033級一共生產了高達106艘，其中16艘出口到國外。
033級裝備8具533毫米魚雷發射管，其中艇首6具，艇尾2具，總排水量1800噸，編制57名官兵（其中軍官10人）。
在70年代，033級已經落後於時代，仍具有相當的作戰能力。除了幾個軍事強國以外，其他國家並沒有強有力的反潛艦隊。以南越海軍為例，反潛力量薄弱單一，對付不了033級。
西沙海戰以後，我軍立即派出潛艇部隊趕赴西沙。
大家都知道，潛艇是海軍最為危險最艱苦的海軍軍種，待遇最高，要求也非常高。
今天說道的158號潛艇官兵均是精兵強將。不過，最初訓練中，他們也鬧出過很多笑話。
陶寶祥參謀回憶：1966年我被分配到艦隊司令部機要處工作，做了4年的參謀。1970年潛艇部隊規模擴大，急需要專業譯電員，我才被調入158號潛艇工作。我是半路出家，之前沒有進過潛艇學校。上了潛艇，一切都很新鮮，所有東西都要從頭學習。潛艇不同於其他地方，就連上廁所都要先檢查有沒有壓力。以前有個新兵鬧肚子，急著去上廁所，忘了檢查就打開馬桶蓋，結果被噴了一頭一臉的大糞水。
我也犯過一些錯，記憶比較深的是一次潛水。作為潛艇水兵，輕淺水是必須掌握的技能，是用於逃生的。我第一次下水很緊張，一下子被暗流衝倒。驚慌之下，我將下水前備好的口訣全忘了。慌不擇路，我也沒拉信號繩請示，一個猛子就從10米深的水下竄上來。上來以後，老兵們嚇了一大跳。他們說，幸虧我潛的只有10米。如果再深點，我一定會得減壓病，命都可能保不住。
1974年1月19日，158號潛艇接到命令，立即準備出發。
全官兵士氣高昂，紛紛寫下了決心書、保證書，一些沒有安排上艇的新兵，也寫了要求參戰的請願書。
這2天大家積極備戰，給潛艇裝上魚雷、油料、水和各種遠航食品等物資。
魚雷班長吳煥生回憶：最累的就是我們魚雷部門。當年我們不能自產魚雷，所有魚雷都是蘇聯進口的，保存在基地裡。接到命令後，我們將14枚魚雷運出來，發現上面塗滿了厚厚的防鏽油。原來，這些魚雷都是五十年代末進口的，到今天已經十多年。後勤部門怕魚雷生鏽，特別加強了保護。這下就苦了我們。我們忙了2個晝夜，將14枚魚雷擦的乾乾淨淨。檢查完畢，我們再把魚雷裝上潛艇。沒想到剛剛裝完，上級又下命令必須卸下2枚魚雷。後來我才知道，整個基地只有這14枚53-39式魚雷，全部給了我們。後來上級考慮讓152號潛艇，也一起參戰。它連1枚魚雷也沒有，只能讓我們分給它2枚。
到了西沙海域，158號很快發現了南越海軍的驅逐艦李常傑號（2800噸），正下錨不動。李常傑號是一艘很有名的南越軍艦，曾經擊沉過14艘北越艦船。但它沒有反潛設備，根本不知道被158號潛艇盯上。
這邊，158號迅速完成作戰準備，將魚雷發射管注水，隨時準備開火。
請示上級以後，158號卻不被允許攻擊。
原來西沙海戰以後，南越海軍根本不敢再戰。以李常傑號為例，它也被重創，憨厚清點大小彈孔共802個。
南越政府向聯合國請求，派出位置最近的李常傑號，去打撈沉沒軍艦上的士兵屍體。中國方面出於人道主義，表示同意。於是，李常傑號就懸掛紅十字旗，在這裡打撈。
於是，158號在這裡監視了10多天，李常傑號始終茫然無知。
如果158號想要攻擊，李常傑號早就被擊沉幾十次了。
陶寶祥參謀回憶：我們和敵人周旋了10多天，南越方面沒有其他活動。我們潛艇白天下潛晚上浮出。白天在水下用電機航行，天黑後就浮起啟動內燃機航行，同時給電池組充電。因為是戰時，充電時潛艇仍然在水下，只是空氣筒升出水面，啟動柴油機。充電的時候，對於水下憋得太久、吸了一天渾濁空氣的官兵來說，是黃金季節。我們終於可以吸上一口新鮮空氣了。憋了一天的菸民們，這時候經過請示也可以去5艙尾（機電艙）吸上1支煙，過過菸癮。
水下的生活是艱苦的，陶寶祥參謀又回憶：我們於1月21日出發離港，2月4日才奉命返航，前後轉戰了15個晝夜。這次戰鬥出航，我們是準備打仗的，共裝載了2個月定量的遠航食品。當時潛艇裡面所有可以放物品的地方，都堆滿了各種主食和副食（肉、菜、水果、米飯、罐頭）。條件所限，潛艇遠航期間是沒有新鮮食物的，只能吃罐頭。罐頭雖好，天天吃就難以下咽了。為了完成任務，保存良好體能，又不能不吃。時間一長，吃飯都成了政治任務。
潛艇生活是很苦的，幾個艙裡除了魚雷艙和指揮艙，其他都熱的要命。溫度最高的柴油動力艙，經常高達51度！！！我們整天就穿一套亞麻褲衩背心（吸汗好又容易幹）。潛艇有空調，但不敢開，因為電太寶貴了。每天晚上潛艇上浮，柴油機才能發電，同時還要發報。
有意思的是，潛艇生活對於我們這些菸民來說，是很難熬的。當時海軍官兵幾乎人人都吸菸，但潛艇不允許吸菸，菸癮一犯就很難受。白天不能抽，只能晚上經過請示，到5艙尾（機電艙）排隊抽。只有那裡和水上相通，煙能排出去。出海時間長，大家帶的一兩包煙很快都抽光了。我們潛艇上有個唐山的兵，菸癮比較大。他很機靈，自己多帶了2條煙。大家煙都抽完了，發現他還有煙，就找他換。開始是幾個罐頭換一包，後來一個罐頭或者一大塊巧克力換幾根，最後一個罐頭只能換一根了。他帶的煙是豐收牌，一包才2角7，一根煙還不到2分錢。當年罐頭可是稀罕物，一個罐頭都要好幾塊（當時唐山工人一個月才30元錢）。就是這樣，也有人搶著換。回到碼頭，這個唐山兵攢了一大包好東西，求人幫忙才抬回去。
薩沙也鑽過033級潛艇，忍不住說一句：這些老兵真心不容易，都是好樣的。
【薩沙講史堂第四百二十八期】（歷史系列第163講）