記者從民航有關部門獲悉，今年以來，鳥擊事件發生數量較往年同期呈明顯上升趨勢。僅8月、9月，華北地區就連續發生70餘起地面保障原因引起的鳥擊不安全事件，部分鳥擊事件還造成了飛機的損傷。
因此，民航管理部門用「形勢嚴峻」來表述這一現狀，並做出專項部署，要求各機場高度重視鳥擊防範，充分認識到鳥擊對飛行安全，特別是航空器起降階段安全的重大影響，以最高標準做好鳥擊防範。
鷹、隼對於飛機飛行本來是一個危險源，它們身形較大，而且飛得很高。但是如果將其加以訓練，充分發揮鷹、隼作為鳥類食物鏈頂端的特點，它們就成了機場的「驅鳥專家」。
近日，新京報記者來到首都機場，探訪為飛機保駕護航的「驅鳥專家」們。
特殊「上班族」
「鷹隼所到之處鳥全沒了」
日前，記者在首都機場飛行區管理部鳥擊防範模塊看到3位特殊的「驅鳥員」，它們分別為慄翅鷹、雀鷹和獵隼。休息時，它們被戴上可以遮住眼睛的小帽子。這不僅讓這三位「上班族」變得有些萌，更主要是讓它們能夠安靜下來。
「只要『帽子』一摘，它們就知道該『幹活兒』了。」鳥擊防範技師隋國輝介紹，鷹、隼一旦「上崗」，就會露出其兇狠本性，將「驅鳥任務完成得特別出色」。飛行區管理部鳥擊防範模塊業務經理胡承皋用「鷹和隼所到之處全部沒鳥了」來概括其驅鳥的效果。
首都機場是國內第一家使用鷹隼驅鳥的民用航空機場。胡承皋介紹，國外有此先例，「國內許多機場的航班量沒有首都機場大，各種驅鳥措施和驅鳥時間較首都機場更寬鬆，所以用獵鷹驅鳥還沒有那麼迫切，而首都機場必須創新嘗試各種驅鳥方法」。
胡承皋坦言，如何讓鷹隼把飛行區內的其他鳥趕走，而鷹隼自身又不對飛機飛行造成威脅，這是一個不斷探索的過程。因此，首都機場給鷹隼驅鳥定下鐵律，就是其在驅鳥過程中應避開飛機飛行的高度。如果與飛機在飛行高度上不會交叉，「我們會把鷹隼撒開讓它們飛，驅鳥效果非常好，那些鳥兒都被嚇跑了。」如果是在與飛機飛行高度有交叉的區域驅鳥，技師們就需要在鷹隼的腳上繫上一根繩子，讓鷹隼在可控的範圍內。
各顯神通
鷹適合捕捉 隼適合盤飛
佀京偉和陳杰是兩位鷹隼驅鳥技師，鳥情嚴重的時候，他們訓練的慄翅鷹、雀鷹和獵隼就需要在機場大顯身手。
記者跟隨技師們一同開車進入飛行區，獵鷹們則戴著小帽子安安靜靜地站在架子上，準備開始「工作」。
「快看那邊兒，草裡大約有二三十隻鐵爪鵐。」從事十多年驅鳥工作，隋國輝的眼神變得「毒辣」，離著很遠就能看到風吹草動。隋國輝說的這片區域正好位於飛機降落區域，飛鳥會對飛行造成影響，必須驅逐。
佀京偉和陳杰將身形最大的慄翅鷹從架子上取下，輕輕摘下它的小帽子，慄翅鷹瞬間發出尖厲的叫聲，不斷扇動著翅膀。由於這裡處於飛行下降區域，因此技師們採用在可控範圍內使用獵鷹來驅鳥。
他們在獵鷹的腳上拴上一根短繩，在繩子另一頭做了一個環，環內穿了一條長長的繩子。佀京偉和陳杰拉著繩子和獵鷹走進草坪，兩人分別站於長繩子兩端，獵鷹站在陳杰的手部。隨後，佀京偉用哨子吹出長短不同、高低不同的哨音召喚慄翅鷹。鷹聽見後，使勁撲稜著翅膀從陳杰手上起飛，向佀京偉飛去。由於腳上的短繩穿在長繩上，因此慄翅鷹飛行的高度和長度均為可控。佀京偉告訴記者，在大多數情況下，技師們會把長繩兩端拴在兩個樁子上，讓鷹順著繩的方向來飛行，這樣驅鳥的範圍會更大。這種方法技師們稱為「跑繩」。
如果在與飛行高度可完全錯開的區域，技師們則可以用掄餌的方式讓獵隼驅鳥。使用這種方法時，技師會將一個色彩鮮豔的物體高高掄起，同時通過哨音讓獵隼完全自由地飛行起來。記者注意到，在這種方式下隼飛行的高度和範圍都很廣。
雖然同為驅鳥「利器」，但不同的鷹或隼具有不同的特點，隋國輝說，「鷹的特點是適合捕捉，而且捕食過程很短，它特別適合出擊，所以我們把這種鷹稱為『殺手鷹』，專門用來起到『殺一儆百』的作用。隼的特點是盤飛好，它在天上盤旋的同時觀察地面是否有食物，然後再俯衝下來，所以我們採用掄餌的方式，讓它盤飛，起到驅鳥的效果」。
鳥為何愛來機場？
跑道周邊大片草皮產生鳥類食物
1998年，首都機場成立了專門的驅鳥隊伍，經過多年觀測，首都機場地區常見的鳥類有139種。
這些鳥為何來首都機場？胡承皋打了個比方，「它們不外乎幾個目的，有的就為了來找東西吃，有的是為了來找地方睡覺，有的覺得機場特別好玩，而有的則是因為氣候突變，在遷徙過程中迷路了，不小心到了首都機場」。
隋國輝告訴記者，首都機場的跑道周邊有大片的草皮，這對於鳥類來說就是天堂，「鳥兒在空中一看，機場周邊高樓林立，正好機場裡面草水豐盛，這可不就是『綠洲』嘛」。
為了讓鳥不再留戀首都機場，機場決定通過生態治理讓鳥另尋他所。首先要改變的是草種，這是整個生態環境系統當中最基礎的部分，草作為「生產者」對鳥類的影響非常重要。胡承皋告訴記者，草籽是鳥類的食物之一，而草如果長高，就便利於鳥的活動。此外，草叢中會滋生蟲子，蟲也是鳥的食物之一。
因此機場會定期割草，不讓草長高。同時，首都機場也在嘗試使用一種新的替代草種——野牛草。這種草結籽少，含水量特別低，含水量低它就不容易生蟲，而且成坪之後在地上長不高，葉子特別軟。
隋國輝指著一片顏色明顯黃於其他區域的草地說，「這裡試種的就是野牛草」。
記者注意到，這種草的葉子全部都耷拉著，軟軟地鋪在地面，仿佛是一床棉被，踩上去很鬆軟。隋國輝說，鳥起飛時需要有一個蹬力，如果草坪軟就不適合它借力，因此可以減少鳥類的停留。
胡承皋介紹，計劃將機場跑道周邊的草全部換成野牛草，總體面積大約有133萬平方米，截至目前已經栽種了13.5萬平方米。
此外，治理老鼠、兔子、碾壓土地，以及治理排水溝等方式都能較好切斷鳥類食物鏈，起到改變區域生態系統的目的。