捷克品牌斯柯達在2018年10月時正式替自家旗艦SUV產品斯柯達柯迪亞克增添了速球運動化性能路線的全新斯柯達柯迪亞克RS成員。事隔不到兩年的時間，其他地區汽車圈便傳來了斯柯達柯迪亞克RS即將推出產品陣容的消息，而在此同時斯柯達原廠也在捷克推出了被外界視為斯柯達柯迪亞克RS告別作的斯柯達柯迪亞克RSChallenge限量特別款車型。
在2018年10月正式發布的斯柯達柯迪亞克RS訴求搭載當時官方宣稱品牌史上最強柴油引擎的2.0BiTDI雙渦輪增壓柴油引擎，高達240匹的最大馬力輸出搭配七速DSG雙離合器變速箱與全時四輪驅動系統，不僅擁有從靜止加速到時速100公裡可在6.9秒達城、最高時速來到221公裡的出色身手，當時斯柯達原廠精心安排寫下Nürburgring北賽道最速七人座SUV記錄的宣傳手法更是引起了不小的話題討論。
雖然在斯柯達柯迪亞克RS發布時很多地區斯柯達Taiwaw對於新車部署曾表達了高度興趣，但是至今一年多的時間仍未傳出進一步消息，而在勁來全球汽車圈廢氣排放要求日趨嚴苛下更傳出具有相當指標意義的斯柯達柯迪亞克RS即將告別汽車圈。有鑑於此，斯柯達原廠也選擇在2020年4月於自家捷克推出了斯柯達柯迪亞克RSChallenge限量特別款車型作為斯柯達柯迪亞克RS告別汽車圈的最後身影。
特別的是，雖然斯柯達柯迪亞克RSChallenge對於斯柯達品牌以及身懷壯志的斯柯達柯迪亞克RS來說都具備了難以替代的特別意義，但是無論在外觀、內飾都與既有斯柯達柯迪亞克RS沒有選駐區別，取而代之的是在配置清單中納入包括三區恆溫空調、環景攝影系統、電動調整雙前座椅、電動尾門等多項實用配置。在斯柯達原廠的規劃下斯柯達柯迪亞克RSChallenge將只會於捷克限量供應300部的配額，同時也開出了139.99萬捷克克朗起步的部署方案。