國產汽車也有一車難求的品牌了?吉利ICON,真的很香啊!

2021-01-16 車型365

這幾天小編想買車了，做自媒體做了二十來天了，天天寫豪車、香車，都是知名大品牌。不是奔馳就是寶馬的，寫的自己很饞啊。可惜啊！自己的經濟實力在那裡擺著呢！天天上來碼字，原創還沒過呢！說起來都有點慚愧了。好了不墨跡了！說車吧，我確實要買車了，不買外國大牌了。我買世界大牌子。吉利，對！我說的沒錯就是吉利-世界的大品牌

吉利ICON

吉利ICON可能被報導過不止一次了，曝光率自從2018年北京車展露面開始，就沒有停止過。中國速度，這真不是在自我吹捧。就是快，兩年時間新車上市了！量產了！受歡迎程度達到了一車難求的地步！今天小編給4S店致了個電，銷售小哥告訴我；哥，沒有現車，想買的話要提前一個月預定。一頭黑線的我，無語了。也難怪，這麼香的車誰看了都愛不釋手的，何況我這剛需呢！

科技感爆棚，豪華內飾，超平民的價格！11.58萬的配置國產領頭羊當之無愧啊！11.88輕混、12.58萬汽油燃油系統。12.88輕混。簡簡單單的四個版本，造出了國人心裡想要的汽車。整車看上去多少有點極光的身影！沃爾沃的圓滑！

飛機駕駛艙一樣的豪華內飾看起來乾淨整潔，車內無異味。前衛感，科技感十足。實力直逼一線大品牌車。這樣的車難道不值得稱為世界大品牌嗎？月底小編收車，再來一篇吉利ICON專題!!!!

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  • 吉利ICON吉利ICON真的很香?聽聽車主的分析吧!
    各位好，我是吉利ICON用車者，當前行駛19000公裡，本期為各位分享《吉利ICON吉利ICON真的很香？聽聽車主的分析吧！》。汽車行業競爭猛烈，各個品牌都拿出了看家本領，伴隨好車的增多，購車人有了更多選擇，沒有誰的需求還停留在當年。汽車固守陳規必將會落後於他人。
  • 吉利概念車ICON,十年後的科技水平,10萬元級的最佳選擇
    最近有位朋友想讓我給他推薦一款車，外觀要獨特，有個性，動力要好，配置要豐富，預算10萬多，現在對比市面上的汽車以他的這個預算，一輛合資車或者一輛SUV，照著他的這個標準，不下20萬拿不下來，所以最後把目光對準了國產自主品牌，近幾年國產汽車的發展也是突飛猛進，最後經過對比，選定了這款顏值，配置價格都不錯的吉利
  • 誰在買吉利icon?
    飯後在酒店附近溜達過程中，一輛限量版的吉利icon闖入了我的視野，停在馬路邊上一家汽車美容裝飾店門口，車主正在觀看店家為其安裝座椅套等飾件。要知道，原本icon這輛吉利2020最重磅新車，還未正式全國上市（此前僅發售了一款限量版車型），馬路上能看到「野生」的實車並不多見，如今在老家這麼個小地方竟然能「活捉」到一輛。
  • Icon駕到,吉利又上一堆「黑科技」
    遙控鑰匙，1米開外，車輛就自動解鎖，隱藏門把手彈出，後視鏡打開，車大燈、迎賓燈亮起，生活就是需要儀式感，吉利派頭都這麼足了，這是要逼死豪車心靈設計師的節奏嗎？吉利之前的車輛都配備有通過手機APP打開車門的功能，但是如果你真的沒有帶鑰匙，你是開不走車的，所以，辛苦你還是得回家一趟。但吉利icon就徹底進化了，它是真的不用車鑰匙，用手機就能開走汽車。
  • icon對于吉利的戰略意義
    「一車兩款」戰略曾是大眾汽車通過南北大眾兩家企業，在中國汽車市場大殺四方的重要手段，此後只要是有條件的外資品牌，紛紛效仿——簡單地改動外觀設計和內飾，只需增加5%~20%的成本，就可能獲得翻倍的銷量和巨額收益。今年廣州車展前後，廣豐威蘭達、廣本皓影的同臺問世，更是把「一車兩款」戰略推向階段性的高潮。然而，這種方式也造成同品牌的兩家合資公司之間內耗。
  • 秀肌肉,亮實力,吉利icon將是2020年汽車市場上的最強音
    吉利icon將以領先於當時代的的造型設計，突破桎梏，對未來新一代汽車發起探索。同時，icon也將見證吉利從設計到平臺、從性價比到產品力、從產品價格到產品價值的全面蛻變。而外觀設計上區別于吉利任何一款現有車型的icon，其最大作用就是以獨特設計理念作為差異化，探索出全新的細分市場。以帝豪GS舉例，吉利在推出帝豪GS之前，跨界SUV市場仍是一片空白。但2016年，帝豪GS的出現，卻一舉盤活了整個跨界SUV市場，以至於引領了後來者在跨界SUV市場上的布局。所以，icon必將會打破消費者對吉利品牌的固有認知，重新樹立吉利的品牌形象。
  • 吉利icon:於現在 鑑未來
    而當我於幾天前來到位於南京西北郊的四方藝術湖區，見到眼前這輛吉利icon，恍若自己穿越到了未來。更難得的是，這樣一款驚豔的車型，是出自吉利，出自中國汽車品牌的領軍者之手。吉利icon：領先5年而來吉利CONCEPT ICON概念車熟悉吉利的人對這款全新亮相的吉利icon或許並不陌生，因為它幾乎完美還原了吉利概念車CONCEPT ICON的造型。
  • 13萬的吉利icon讓個性變得更犀利
    反家族化之精髓，13萬的吉利icon讓年輕人窒息還是歡呼？家族化設計已經成為了當代汽車工業的常規操作，從頂級豪華品牌勞斯萊斯的「帕特農神廟」到主流豪華品牌寶馬的「雙腰子進氣格柵」甚至再到大眾、豐田等一系列品牌和車型，都在中規中矩的遵循「家族化」這一理念。而我們，似乎也漸漸熟悉了這種「雷同」的風格。
  • 來自未來的汽車,更酷的吉利icon
    吉利icon也是在今年接近年末的時候，才推出的一款全新緊湊SUV車型。首先，人們對它的第一印象，就像是當初看到特斯拉和領克的感覺一樣，與市面上大部分車型都有明顯的不同。看上去就充滿了未來的科技感。它的整體線條更加硬朗，外觀充滿了概念車的氣息，並且具有創新樣式的車型，一定會有新能源車型的加入，所以說這樣的樣式讓它可以再燃油與電動方面，都到具有良好的優勢。
  • 《流浪地球》引爆中國科幻電影風潮 吉利icon領潮未來汽車
    從雲支付的普及到5G通信時代的來臨再到汽車自動駕駛技術的迭代創新，中國社會正在快步進入科技、智能的網聯化時代，而高度科技智能網聯化的汽車產品也成為人們對未來出行的迫切需求，今天我們就帶大家一起走進吉利汽車為我們打造的未來出行生活。今天要和大家一起體驗的這款汽車產品就是吉利汽車為icon先享客打造的一款全新的出行產品。
  • 不按套路出牌的吉利icon絕對不是玩票
    那就是他們喜歡就夠了，看起來似乎很簡單，但千人千面，每個人喜歡的標準又不一樣，所以這真的很難。而如何解決這個世紀難題，就交給吉利icon來回答吧。這是一臺電動汽車？從吉利icon各種充滿科幻感的海報發布、命名公開，再到首發亮相、設計解析，icon一路走來，很難不讓人產生icon是不是電動車的疑問。其實它是一款純正的燃油車。
  • 設計感爆炸,廣州車展體驗吉利icon
  • 吉利ICON怎麼樣—來聽聽銀河限量版新晉車主的評價!!
    現在看看自主品牌和合資品牌的配置差距，不是一般的差距，平常就是在汽車之家看看車評，看看銷量排行，質量投訴排行，聽聽汽車知識廣播等等。拋開豪華品牌，選擇低調，以實用性為主，把購車價格定位在15萬落地左右。
  • 汽車製造行業,國產品牌真的超過了韓系現代嗎?
    主要汽車品牌去年12月發表銷售量時，2020年汽車企業的大數據也出現了。最近，國產車超過韓系車的理由也很充分，吉利、長城等汽車企業從銷售量來看，已經遠遠超過了北京現代。毫無疑問，2020年的北京當代汽車並不是十分取得成功，在2019年71萬輛的成績完成後，2020年累計總銷量再次下滑，跌至50.2萬輛。年產量50.2萬輛，這個數字在國內排名不算多，吉利132萬輛，長城111萬輛，長安97.8萬輛，與國產品牌相比，真的超過了北京現代。但是，製造汽車不是簡單的數據比較，而是檢查品牌的整體基礎，包括發動機、變速器、電氣控制等部件。
  • 靜態體驗「科學怪人」吉利icon
    然而有這樣一款車卻與眾不同，它對概念車的還原度達到了90%，上市一個多月訂單達到30,627臺，擁有高顏值和多項科技配置——吉利icon，於5月30日在重慶龍湖時代天街舉辦了為期三天的深度品鑑會，讓我們更加直觀、近距離的感受這臺潮酷SUV的全新魅力。
  • 任性地不談銷量,吉利icon只是給汽車設計上一課罷了
    一堆妖魔鬼怪的純電動車世界裡，我們原本可以理直氣壯地認為——吉利icon就是一輛純電動車型，但事實上並非如此，大家必須相信：你眼前看到的，未必是真實的，吉利icon是一輛地地道道的傳統燃油車型，且命名有別于吉利家族色彩的緊湊型SUV。
  • ICON車主我型我秀 吉利汽車奇幻show完美收官
    而吉利汽車以"I"就變給你"CON"為主題的奇幻秀的現場，萬聖節party的氛圍卻營造得歡快熱烈。自發報名的吉利ICON的車主們匯聚一堂，"嗨"得不亦樂乎！尤其是女性車主，隨著歌舞、變裝、走秀抽獎各環節的推進，現場高潮迭起、燃點不斷。在這個特別的夜晚，他們的盡情展現自己的自信張揚，其不妥協，不自我設限，追求更高生活品質的精神，與吉利icon汽車創新超前，尋求人生無限可能的理念一脈相承。
  • 吉利icon廣州車展全球首秀
    11月22日，在廣州車展上，吉利旗下全新SUV車型——吉利icon全球首次公開亮相，並開啟吉利icon「銀河限量版」預售搶訂。作為BMA架構下的第二款SUV車型，得益於BMA模塊化架構在動力系統、電子電氣架構上的優勢，吉利icon 在「設計、動力、操控、空間、科技」方面都有著良好的表現。
  • 吉利icon GKUI車機系統體驗,細節提升帶來更好智能操控
    在2019年底舉辦的廣州車展上，吉利icon「銀河限量版」的首次露面，憑藉充滿科技元素的外觀設計以及一系列智能化功能配置也吸引了不少人的目光。對於整個汽車行業而言，科技元素的賦能也已經成為必然，不過在2019年中，汽車上出現的眾多科技配置，也有很多屬於「虛有其表」的噱頭功能。
  • 創下五個第一,吉利ICON是汽車界的科技新icon
    吉利ICON一款還未上市便自帶頂流的新車，在2月24日成為了2020年汽車行業首款線上上市的全新車型。吉利汽車用時10天，將原本的3D炫酷發布會轉變成5G高清直播，從聚光燈追逐的線下到30多個平臺同步發布，使吉利ICON變身為疫情期間車市「逆行者」。在英文中「icon」一詞譯為圖標，偶像，崇拜對象，選此詞命名新車正是吉利野心的另一種表達。