2020年12月28日，廣中江高速三期正式通車；2020年12月30日，開陽高速改擴建項目全線開放雙向八車道通行；2020年12月30日，江門高新港落成；2020年12月31日，中開高速白沙互通至鳳山互通段、開春高速建成通車……連日來，江門市多個重大交通項目通車、竣工，為「十三五」江門交通發展畫上圓滿句號。
五年來，江門市紮實推進交通基礎設施「硬聯通」，累計完成投資超900億元，較「十二五」的304.7億元增加了整整兩倍，創歷史新高。珠西綜合交通樞紐的格局初步形成、內聯外通現代交通體系愈發清晰。
2020年12月30日，開陽高速改擴建項目全線開放雙向八車道通行
江門市委十三屆十三次全會提出，加快交通基礎設施互聯互通進程，力爭「十四五」時期完成交通投資2000億元。接下來，該市將加快融入「軌道上的大灣區」，全力構建「六縱六橫兩聯」高速公路網絡，規劃布局「七縱八橫」城市快速路系統，積極參與大灣區世界級港口群建設，構建內聯外通大交通格局。
進一步發揮江門站樞紐「大腦」功能
鐵路蜿蜒，列車飛馳。廣闊的五邑大地上，一座嶄新的高鐵站拔地而起，屹立於珠江三角洲西部。2020年11月16日，正式開通的珠西綜合交通樞紐江門站成為全省第四大、珠三角西部都市圈第一大鐵路樞紐，助力江門昂首邁入「樞紐時代」。
「十三五」期間，江門軌道裡程達205公裡，比「十二五」95公裡的軌道總裡程增加了110公裡，增長116%。在此期間，江湛鐵路建成通車，打通粵港澳大灣區聯繫粵西的第一條快速鐵路通道；深圳至江門鐵路動工建設，構建珠江口東西兩岸互聯互通的第一條高速鐵路；珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段僅用9個月就實現了從工可招標到開工動員，加快構建「雙區」溝通大西南的高速鐵路新通道；南沙港鐵路加快建設，形成粵港澳大灣區南沙自貿區第一條對外貨運新通道。
展望未來，江門市將進一步發揮江門站樞紐「大腦」功能，加快對外高鐵通道建設。全力加快深江鐵路、珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段、南沙港鐵路及客運改造項目建設，構建深南高鐵通道，全面融入國家高鐵網絡；推進廣佛江珠城際芳村至江門段前期工作，主動對接廣州都市圈城際網。強化江門站始發功能，開行江門到東中西部主要省會城市始發車。加快推進城市軌道交通規劃建設。
加快構建「外引內聯」交通循環網絡
1月3日，黃茅海跨海通道關鍵控制性工程——黃茅海大橋中塔主墩順利完成首根樁基施工及混凝土灌注，深度達107.3米，成為打造跨海工程的「定海神針」。該項目計劃2024年建成通車，與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等共同組成大灣區跨海跨江通道群，構築起港澳地區連通珠海、直達江門、輻射粵西乃至大西南地區的主要東西向高速通道。
僑鄉大地上，一個個交通建設項目傳來喜訊，推動「十四五」江門交通良好開局。2020年12月29日，中江高速公路改擴建工程正式動工，建成通車後將與同期建成的南中高速對接，並通過中山東部外環高速、南中高速萬頃沙支線，連接深中通道，疏通珠三角與粵西的路網瓶頸。
2020年12月30日，銀洲湖高速全線動工。項目投資約127億元，計劃2024年建成。未來將填補銀洲湖兩側沒有南北向高速公路的空白，帶動並支撐銀洲湖沿線產業帶的發展，有力推動銀湖灣濱海新區、廣海灣經濟開發區發展。
2020年12月31日，五邑路擴建工程全線主車道試通車，未來將加快輔道建設，有機融入江門市「東部一體快速路網」，通過與江門大道、遠期濱江快線的對接，可快速連接東部三區一市及廣中江高速，與廣珠城軌一起，構建區域綜合交通網絡。
接下來，江門市將加快構建「外引內聯」交通循環網絡，完善「六橫六縱兩聯」高速公路和「七縱八橫」城市快速路路網結構，確保中開高速江門段、黃茅海跨海通道、銀洲湖高速、中江高速擴建、江鶴高速擴建建成通車；開展江肇第二高速、南沙至高明高速江門段前期工作；謀劃鬥恩高速、鎮海灣高速、大廣海灣旅遊高速專線；加快江門大道三江至南門大橋段、銀鷺大橋西岸至雙水段建設等。
推動「雙環」建設
構建內聯外通大交通格局，不僅要搭建外聯交通「骨架」，更要暢通城市路網「血脈」，為城市經濟社會發展「舒經活絡」。江門市將推動環都市核心區快速幹線、都市核心區大環線「雙環」建設。
環都市核心區快速幹線北至華盛路，南至會港大道，東至荷塘、潮連，西至共和、杜阮，環繞了蓬江區、江海區所有鎮（街），新會區會城街道及大澤鎮等江門經濟發達區域，將有效提高城市交通的通達性和便捷性，增強都市核心區的引領帶動作用。
都市核心區大環線在環都市核心區快速幹線之外，聯通了蓬江區、江海區、新會區、臺山市、開平市、鶴山市交通路網，串聯了濱江新區、江門國家高新區、鶴山工業城、粵澳（江門）產業合作示範區、珠西新材料集聚區、深江產業園等。
目前，「雙環」正在分段分批加緊規劃建設。五邑路擴建工程主線、臺開快速路水步寶興至開平東環段建成通車，國道325址山至塘口段改建工程已開工建設；2021年國道240新會會城至牛灣段、國道240臺山大江至那金段、華盛路西延線動工建設；2022年江門大道南東線、江門大道南西線、會港大道建成通車。同時，將加快國道325恩平段快速化改擴建、杜阮南北快速幹線、濱江快線「濱江大道—荷塘—潮連—外海」段、國道240至珠西物流中心疏港公路、鶴山至濱江新區快速路（佛中高速連接線）等項目的規劃研究及前期工作。
江門市還將繼續提質改造國省幹線，深化「四好農村路」建設，深入推進「三區並進」。同時，加快建設恩平馮如、廣海灣地區（白霄圍）等多個通用機場。力爭到「十四五」末，基本形成立體高效優質的現代化綜合交通運輸體系，為把江門打造成珠江西岸新增長極和沿海經濟帶上的江海門戶提供堅實保障。
來源：江門日報
審讀：譚錄崗