中國「彩虹魚」擬2019年載人挑戰全球最深海溝

2020-12-04 中國網

上海計劃2020年在深潛、深測等關鍵技術上有所突破

圍繞科創中心建設，上海正瞄準世界海洋科技前沿，打造海洋科技創新高地，到2020年，在深潛、深測、深探等一批關鍵技術上有所突破。

據上海市海洋局局長顧金山介紹，到2020年，上海將初步建成與國家海洋強國戰略目標相適應，海洋經濟發達、海洋科技領先、海洋環境友好、海洋管理先進的海洋事業體系。全市海洋生產總值佔地區生產總值的30%左右，形成以海洋戰略性新興產業和現代海洋服務業為支撐的現代海洋產業體系。海洋科技創新能力明顯增強，在深潛、深測、深探等一批關鍵技術上有所突破，建成若干個科技興海基地。

在上海臨港國家科技興海產業示範基地，上海海洋大學深淵科學技術研究中心與彩虹魚深海科技股份有限公司正共同研製我國萬米級載人深淵器「彩虹魚」項目。該項目計劃建設世界上第一個全海深的「深淵科學技術流動實驗室」。實驗室由一條5000噸級的科考母船、一臺萬米級全海深載人潛水器、一臺萬米級全海深無人潛水器和三臺全海深著陸器組成。

目前，「彩虹魚」5000噸級科考母船「張謇」號已開工建設，計劃2016年投入使用。一臺萬米級無人潛水器和一臺著陸器已研製完畢，即將進行4000米深海試。「彩虹魚」項目的關鍵核心技術--萬米級載人艙的研製工作也已啟動，計劃2016年無人挑戰全球最深的馬裡亞納海溝，並在2019年載人挑戰。「彩虹魚」項目有望培育千億級規模的深海裝備產業集群。

與此同時，國家「十二五」重大科技專項——同濟大學海底觀測基地暨國家重點實驗室一期也在臨港建成投用。同濟大學聯合廈門大學、上海交通大學、浙江大學共同建設的「海底觀測科學工程協同創新中心」，以「國家海底長期科學觀測系統」大科學工程為依託，圍繞「海洋環境保護、海洋資源開發、海洋災害預警、海洋權益維護」中的重大科學問題和技術協同創新，促進我國深海觀測技術實現跨越式發展。

由上海交大作為技術負責單位、我國自主研製的首臺4500米級無人遙控潛水器作業系統——「海馬」號ROV作業系統，目前已通過科技部組織的驗收。海上試驗和地勘應用表明：「海馬」號具有實用化海洋設備應具備的可靠性、穩定性和適應性，除了具備強作業型ROV常規功能外，還具備在海底布放觀測網擴展纜、與升降裝置協同完成海洋儀器設備的布放、支持水下液壓和電氣設備等強大的擴展功能。「海馬」號是繼「蛟龍」號之後，我國深海高技術領域又一標誌性成果，它的成功應用邁出了我國4500米級潛水器譜系化第一步。

顧金山表示，上海今後將以積聚力量、科技創新為重點向海洋拓展發展空間，重點支持載人深淵器、海洋工程裝備、海洋生物醫藥、海洋新能源等領域的核心技術研發，形成一批具有自主智慧財產權、技術領先的海洋技術創新成果，同時依託臨港海洋高新基地和長興海洋科技港，打造海洋高新技術產業化集群和海洋產業化平臺。(張建松）

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