騎自行車旅行變成很多騎行愛好者的首選，特別是一些著名的公路，比如國道318，滇藏線、獨庫公路等，每年都有很多騎行者從各地出發，騎行欣賞這些路上的風景！今天就給大家分享幾款適合長途騎行的車包！
NO.1 自行車後馱包
自行車後馱包是長途騎行最常用的，如果你是重裝騎行，它是最必不可少的裝備，承擔大部分行李收納。根據設計不同，後馱包又可以分為一體式馱包和分體式馱包。
一體式馱包是左右兩個包連在一起的，直接放在後貨架上，大部分都採用防雨帆布材質；而分體式馱包採用單個設計，通常購買是按單個計價，大部分採用全防水面料，安裝時採用側佳方式。兩種馱包安裝方式和使用的材質都不一樣，各有優缺點，難說那種更好，主要看個人喜歡！
我這次騎行用的分體式馱包，採用全防水面料和摺疊閉合設計，可以通過長時間的大暴雨測試，個人覺得不錯，分享給大家！
NO.2 自行車前馱包
前馱包相比後馱包來講，使用的人會少很多，一般走成熟的路線，比如國道318，配套設施完善，需要攜帶的東西不多，使用後馱包就足夠了！
但對於重裝騎行的人來講，前馱包仍然是不可替代的裝備，第一它可以增加收納容量，讓攜帶更多行李成為可能，第二它可以平衡前後重量，騎行的時候更加舒適！
前馱包絕大部分採用的是分體式設計，它可以適應不同的貨架，因為前貨架相比後貨架來講，它的變化更多。購買時建議優選分體式馱包，它可以適應各種不同的貨架！同時建議選擇前馱包的時候以小為優，因為前面裝太多東西會增加手腕的負擔，騎行的舒適感會降低！
NO.3 自行車前梁包或上管包
自行車前梁包和上管包的使用頻率都很高，無論是長途旅行、重裝騎行或輕裝、日常騎行，都可以用到！
它的主要功能就是收納隨身的小物品，比如手機、手套、充電寶等等，取拿的時候很方便，同時也不會對騎行造成不便或影響，是非常實用的收納裝備！
NO.4 自行車車頭包
自行車車頭包相對來講比較小眾，使用的人比較少，對於日常騎行來講不需要用到這麼大的容量，另外在一定程度上講它還會增加風阻，所以日常騎行它並不實用。
但對於長途騎行，特別是重裝騎行來講還是很好用的，第一可以增加收納的容量，第二它取拿東西時要比從馱包取拿方便快捷，特別是對攝影愛好者為講，它非常好用，可以用來放相機和相機鏡頭！
選擇車頭包的時候建議優先選擇有支架的，這樣車包有一個前伸量，對於公路彎把來講有空間變換騎行姿勢，對於山地直把來講可以減少對線管的壓迫！
以上就是長途騎行中比較常用和實用的收納裝備，也是我這次騎行滇藏線用到的自行車包，如果大家喜歡，可以考慮入手！