現在自行車旅行已逐漸為人們所熟悉和接受，旅行車作為一個專業車種也得到眾多長途愛騎行好者的追捧，而為自行車旅行特別設計的包袋也應運而生。下面就為大家介紹一下自行車旅行中經常用到的各種包袋。
旅行者應根據實際需求來進行科學的搭配使用，並在出發前掌握包袋的固定及拆卸技巧。
車首包
自行車旅行中包袋中最實用和常用的當屬車首包（國內也稱車把包）。車首包安裝於車把前方，位置優越，可方便快捷地從中取放物件。
如證件、錢包、相機、手機等貴重物件，零食、太陽眼鏡、防曬霜等常用物品都適合放在車首包裡。雖然車首包的穩固程度和承重能力受到了一些長途騎行者的質疑，但高品質的專業品牌車首包都能經受長時間和高負荷的使用。
結構 車首包由包袋和固定座兩部分組成。以往的車首包是通過兩根皮帶直接將包捆到車把上，這樣使車首包與車把之間沒有了空間進而壓著剎車和變速線管，而且因太貼近車架，會發生相互磕碰的現象，所以現在設計合理的車首包的固定座都是有一定的前飄距離。
質量差的車首包可能沒有內部框架，包內的東西都會胡亂地擠在一塊，在顛簸中頻繁磕碰，或者車首包的固定座不能鎖死在車把上，無法承受車首包的重量，以致上下移動。車首包容量多為5～10L不等，也有3L左右的。
防雨是車首包的基本功能，目前有兩種方式能達到此效果，一是自身材料和結構能抵禦風雨，二是通過外加防雨罩。
車首包選購指南
①車首包需有框架，包形挺括，裝東西後不會變形。
②固定座材質堅固耐用，能穩固地安裝到車把之上，用手摁壓下仍紋絲不動。
③有足夠的承重能力，裝載3kg以內的物品，能承受長時間顛簸騎行。
④附可拆卸的單肩帶，方便停車時取走車首包。
⑤除主包之外，前側和左右兩側設有實用的儲物空間，方便分類放置不同的物件。
使用注意事項
①每天在騎行前都要檢查一下車首包的框架是否穩固和固定座的螺釘有否鬆動。
②不要超負荷使用車首包，否則極易損壞及超出產品保固範圍。
③放置相機、攝錄機等貴重電子產品時，建議使用防震內膽，並填充滿內部空間，將器材間因路面顛簸而相互磕碰的機率減到最低。
④發生摔車、碰撞等意外後，要仔細檢查車首包的損壞情況，進行及時修補或更換。
⑤如果車首包附有單肩帶的話，請在騎行前先將其拆下，避免肩帶捲入車輪。
馱包
專門為自行車旅行裝載行李而設計的，掛放在貨架上的包。根據掛放位置不同來分，可分為前馱包和後馱包。前馱包通常容量會小一點，大概20～30L，掛放在前叉外側的前貨架上，而後馱包通常有40～50L的容量。
值得注意的是，馱包大部分都是成對賣的，標稱的容量也是指左右一對的總容量，這是因為考慮到左右配重平衡的問題。下面從七個方面分析馱包的特點。
通常選用特定的面料來製造馱包。如以下方面：
①全防水面料：滌綸面料，表面光滑、易於打理、厚實、硬挺，全防水，不透氣。
②耐磨麵料：尼龍布料，挺括、厚實、超耐磨、防撕裂、防水。
③透氣面料：防水厚帆布，厚實、耐磨、透溼、防水、方便修補。
使用馱包時應該注意以下事項：
①調節好馱包掛放位置，避免在轉向時腳尖踢到前馱包和騎行時腳後跟蹭到後馱包。
②確定掛鈎完全扣入貨架內再開始騎行。
③不要超限（超重、過滿）裝載，否則會影響騎行安全和防雨效果。
後頂包
後頂包是固定在後貨架上面的小包，適用於1～2天的短途旅行，可攜帶一些常用的物件及簡易修理工具。還有一種後頂包是橫放在後貨架上的大容量行李袋，適合放置帳篷、防潮墊等尺寸較大的裝備。
也可以選擇直接捆個登山包在貨架上，登山包的好處是可以在放下自行車後，到國家公園、保護區等處露營、徒步，因為它有專業、舒適的背負系統，方便攜帶全部的露營裝備及食品。
座管包
座管包是掛於車座後側底部的小型包袋，設計實用，可存放一些簡易的修車工具和備用內胎。長途旅行中每到達一個目的地，放下行李後，騎車遊歷附近的名勝古蹟時可只帶座管包。
車架三角包
車架三角包是固定在車架前三角的角落上的小包，通常放置一些維修小工具、備胎等，優點是能節省空間，但是對車架尺寸有要求，尺寸越大的車架，能安裝越大的三角包。因為小車架的前三角空間本來就窄小，容不下大的三角包，否則就會影響水壺的取放。
旅行者應根據實際需求來進行科學的搭配使用，在騎行當中，會經常用到的各種包袋方便一些零小用具以及日用品裝，以上就是騎行小達人為大家介紹的幾種包袋的使用，快和身邊的騎行愛好者一起分享吧。