寶馬通病之車門內拉手老化脫膠,新車在使用3~4年之後,車內的門拉手就會出現老化黏手,不管你是哪個系列的寶馬都會出現此問題。
那麼為什麼會出現這個問題呢?
寶馬原廠的車門內拉手採用的ABS+TPO材質製造而成,而ABS+TPO材質使用了三年左右就會老化、脫膠、沾手,而且還滋生了大量汙漬(細菌),讓人真的很不舒服。
這臺三系也同樣的存在這個問題,車主本來是到店洗車的,在幫車主移車過程中發現該車內拉手老化嚴重,黏手,並告訴車主拉手老化黏手可以更換掉,並且以後都不會再出現黏手,不聊不知道原來車主已經被這個問題困擾很久,特別是有一次女同事坐他的車子,開關車門時內拉手上面的膠粘在她手上擦又擦不掉黏糊糊的,搞車主非常尷尬。
從圖中可看到車門內拉手老化黏手,用指甲摳了一下內拉手表面軟軟的,材質已經嚴重老化
經車主同意後對車門內拉手進行拆除更換,
固定螺絲拆除後就可以取下門板了
從車門板內側將拉手固定螺絲拆除,即可將老化的內拉手拆下來
紅色箭頭所指是舊的內拉手,綠色箭頭所指是新的內拉手
新內拉手採用ABS+PC材質,堅固耐磨,不用再忍受黏手脫膠的現象了,手感超級舒適。
拆下來的內拉手嚴重老化
車主表示新的內拉手裝車效果完美 ,手感超級舒適 ,非常感謝我們的建議不然他不知道還要忍受多久,終於讓他擺脫拉手老化帶來的困擾了