現在車市最火爆的就是特斯拉，市值近7000億的特斯拉.
特斯拉新出來的MODEL Y簡直是收割機，十個小時，十萬輛的銷售額，這是一個記錄，這或許是蔚來、理想等幾家新能源車年銷售量（按輛計算）全部加起來，都未必到這個數字，當然除掉神車五菱新能源車，還有比亞迪，當然按銷售額計算，或許……，目前沒人統計過。
這時候水軍出動了，鋪天蓋地的謾罵……
說句實在話，國產新能源車的廠家們，你們應該思考自己了，騙補和躺著賺錢，終點已經出現，已經開始倒計時……
是活下去還是死，不是特斯拉決定的，路在自己腳下，路也是自己選擇的，都是成人，不要將責任推卸，不要跟那個沒有擔當的偽英雄一樣：「此天之亡我，非戰之罪！」
得學會自己找自己的原因……
燃油車的廠家們，實際上沒必要跟特斯拉比，市場不同……
特斯拉如同鯰魚，讓這些沙丁魚們跑起來，市場的優勝劣汰很殘酷。
看著吧，33.99萬就吃不消了，想想一年前MODEL 3剛開始的價格吧，33.99萬，這只是開始，韭菜？那是你情我願的事情。
要多年後，存活下來的，要感謝特斯拉這隻鯰魚，是他讓你們活下去的，而不是昏昏欲睡的死掉，如同溫水裡的那隻青蛙！
實際上，真的不怪特斯拉！
因為定位不一樣，國產車將車子定位為奢侈品，所以才有八十年代大眾本來打算將桑塔納賣八萬，結果中方提出不符合中國國情為由，加了二十萬，想當年萬元戶都是萬中無一，比現在億元戶還稀少，二十多萬，那是少之更少，車子也就有了奢侈稅（現在的購置稅）。
特斯拉是獨資，沒有中方背景，只有對賭協議，特斯拉亞太區總裁曾經說：「特斯拉生產的不是奢侈品，而是消費品！」
看到沒，人家是賣消費品的，你們賣奢侈品的跟人家賣消費品的比什麼？這就像賣迪奧的譴責賣雪花膏的，雪花膏你賣的太便宜了，你攪亂市場！
真逗！
很抱歉，我沒錢，只能買得起雪花膏，那麼我只能乖乖地做好自己韭菜本分的事情。
說特斯拉只值十萬的，那麼摸著你們的心問問自己，那麼你們值多少？或許你不知道，因為你只是一個水軍而已。
是的，我相信特斯拉遲早就會進入十萬，畢竟消費品進入十萬不是正常的嗎？
是得，支持國產，當我們民族產業強大，認真做產品的如同華為、大疆，我們有什麼理由不支持自己人？同樣的價格，差不多的品質，我當然支持自己人的，最怕的是拿著地攤的產品，賣出高價，還恬不知恥的要國人支持國貨，實際上我挺期待比亞迪等國產的成長。
很抱歉，我的手機不會用蘋果，我只用華為mate系列，不會比蘋果差多少，讓別人賺錢不如讓自己人賺這個錢，這是我一貫的說法。
很抱歉，我買了國產車，也買了合資車，說實話給我的感覺，都是撈錢的，舉個例子，最雞肋的自動啟停，根本沒用，甚至是起反作用，畢竟發動機啟動也很耗油，機器磨損也是一筆帳，有人計算過了，一定要停車100秒，才真正的省油，絕大部分時間都不需要停100秒，就這個雞肋配置，幾乎每一輛車都必備，不只是購買多花錢，換電瓶的時候還要多花一千塊錢，我的車如果沒有自動啟停配置的電瓶只需要550，如果有自動啟停，那麼電瓶就需要1650，是的，三倍，不是坑算什麼？
既然你們的心思都在如何坑國人，那麼為什麼我就不能買值得購買的車呢？
當然說到這裡，附帶跟特斯拉說一聲，雖然我支持你們，但是車子是以穩定為主，不是玩具，蘋果可以將手機變成數碼產品，一個玩具，損失的是一通電話，但是車子，有的時候不只是一通電話，剎車最好不要電腦控制，這很危險。