就在這兩天，哈雷戴維森推出Electra巡航重機摩託車的2019款；這是一款特別爺們兒的車型，可能很多年輕人喜歡速度感的跑車，或者是力量線條粗獷的街車，又或是通勤屬性強烈的踏板摩託車。但對於這類巡航重機，年輕人喜歡它的還是少數。人們看到它的時候，會不自覺地想起來七八十年代的美國，三五結群的機車行駛在美利堅廣闊的西部公路上，四周是一望無際的戈壁，以及稀疏的仙人樹。
哈雷戴維森Electra車型的主要的亮點
作為一款標準版的車型，它有著非常全面的包裹；其實這種設計思路在當下崇尚現代簡約風格的今天，並不是主流風潮；從車輛的氣質上很自然地散發著美式巡航車的特點。標誌性的蝙蝠翼整流罩，讓你從前方看上去整個車型會顯得非常強壯有張力。四周的硬裝裝甲，讓他對於車身主體的防護達到了較高的水平。外觀設計硬朗而不妥協，沒有太多的弧形曲線，更多是犀利的直線條。
鍍鉻的裝飾條，拋光的搖杆、以及全黑色的組件、兩側的馬鞍包和鑄鋁的車輪轂，讓這款車在懷舊的設計思路上，可謂踐行的很徹底。前方圓臉的大燈，有一種囧囧有神的目光感，照射前方。碩大的密爾沃基V型發動機引擎（1753cc排量）的動力儲備，縱使這輛車很大很重，但在這個推力下絲毫不會覺得沉，它給你提供了一種純粹、原始、基本的騎行感受；而這種靈感來自哈雷戴維森Grand American Touring 這款車。
作為一款專門為傳統的巡航摩託車用戶設計的款式，它在功能及配置上試圖將用戶從日常紛雜的信息分解放出來，因此這臺摩託車沒有屏幕，只是一輛純粹的摩託車。給使用它的人提供一種高質量的旅行和騎行感受。哈雷·戴維森的造型與設計副總裁布拉德·理查茲表示：我們專注於簡單、永恆和哈雷戴維森巡續航車系列的基礎性裝飾，它能夠體現出Electra Glide標準的風格精髓。
並且，在不影響原始騎行體驗的基礎上，這款車配備了哈雷摩託車最新的騎行和操控技術。如電子巡航控制，手動可調的乳膠技術後減震（不是空氣減震），Showa雙彎閥的懸架和49mm前叉，制動方面配備了Brembo的剎車系統，並且配備了雙通道ABS來保障騎行中的安全。除了在配置上提供優秀的騎行感受之外，這款車還具備全球哈雷車迷們最喜歡的東西，那就是大排量雙缸車排氣聲浪；在這點上，哈雷能夠給你足夠的驚喜。
這款車在美國的價格在1.89萬美金。
寫在最後
放眼全球，巡航重機車是美國摩託車文化中特有的類型；而代表著美國夢和美國製造的哈雷摩託車更是巡航機車中的佼佼者。雖然在美國還有一個印第安摩託車與之競爭。但哈雷所代表的摩託車文化，以及對於美式機車的傳承是印第安所不能比擬的。到目前為止，國內對於重機摩託車更多的還是停留在少數人的玩具方面，並沒有向美國一樣發展壯大；這其實既有摩託車大環境原因，也更我們自己摩託車發展較慢，更多還停留在性價比階段有關係。而重機車這個領域，已經不是簡單的交通工具，而是一種摩託車文化和玩車的理念。
你如何看待哈雷的這款摩託車？歡迎留言及分享！
作者：DQ視角