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作者：毅品文團隊大水牛，無授權禁轉！
戰爭成就人的傳奇，人成就戰爭的輝煌。地中海深處一直有數個小島橫在航線當中，這裡一直是兵家競爭之地。從古希臘時代起，這裡就一直是地中海城邦國家的勢力地盤，海戰在這裡經常發生。進入20世紀，在海戰的基礎上又加入了空戰。地中海上一直有那麼幾個小島關係著大英帝國的命脈，先是克裡特島。它關係著埃及北非戰線又連接著歐洲，德國人用傘兵血洗了這個島嶼之後，北非戰線局勢岌岌可危。此時地中海上另外一個島嶼馬爾他島的局勢變得尤其重要起來。對於大英帝國來說，保住了馬爾他島就等於保住了地中海航線，保住了地中海航線就等於保住了埃及和北非戰線的局勢穩定；進而保住了印度洋方向通往東方的航線和南非的物資供應支援英國本土。
（馬爾他的局勢能影響多少地方，看一眼地圖就知道，這裡是地中海的重要節點）
JG26的隊伍
從1940年年底開始，德國人對馬爾他島越來越不爽。因為英國人控制著這個島嶼，元首認為它影響著自己那個不可靠的盟友義大利和西班牙的局勢。德國人把第10航空軍從挪威調動到西西里島，他們逐漸把兵力指向馬爾他島。
（今日的馬爾他島，這裡是地中海，從古至今都是軍事爭奪之地）
1941年1月上旬，德國JG26戰鬥機聯隊的ME110戰鬥機首次對馬爾他島發動了空襲。英國皇家空軍的第261中隊指揮官託尼少校對德軍不屑一顧。英國人裝備的是颶風戰鬥機，早就見識過德軍的梅塞施密特110。馬爾他的「颶風」戰鬥機對付這裡的ME110同樣毫不費力。
（地中海上空，兩架德軍ME110掠過。儘管外形漂亮，但它不是英國人的對手）
面對首戰不利，德國鬼子意識到他們需要一批高手。不然這幫英國紳士還會繼續得意地一邊喝紅茶一邊嘲笑小鬍子元首。新組建的JG26聯隊第7中隊匆匆從比利時地區調防到西西里島。該中隊指揮官約瑟夫中尉年僅22歲，他是聯隊長官加蘭德的副官，此時他身上掛騎士鐵十字勳章並且是一名王牌。
（英國人在維護颶風戰鬥機，它打不過ME109型號戰鬥機）
1941年初，這批德國飛行員從本土收到了他們的新玩具：ME109E-7型戰鬥機。相比之前的不列顛空戰的舊型號，新飛機攜帶副油箱可以從西西里島到馬爾他之間往返。空戰的時間比舊戰鬥機型號充裕許多。2月初，這批機頭畫著中隊紅心標誌的梅塞施密特109戰鬥機進駐西西里島的蓋拉機場。他們換下了作戰不利的ME110戰鬥機，這些德軍高手們即將和英國人進行血戰。
（JG26聯隊的紅心中隊ME109戰鬥機）
中隊長約瑟夫中尉經驗豐富，他傳授給那些飛行員的戰術就是「高空突擊，一擊即走」。戰術精簡點說就是：遭遇敵機以後立刻爬升到高空，從上俯衝而下對敵機進行攻擊，然後快速撤退，不要和對方糾纏。由於颶風戰鬥機的高空性能較差，中尉的戰術十分具有針對性，實戰將證明這一點。
（約瑟夫中尉和慰問的女演員。照片是1941年春天在西西里島拍攝）
進駐該地僅僅3天後，2月12日的馬爾他上空。ME109戰鬥機首次出擊就幹掉了3架颶風。這天下午，剛給偵察機護航任務完成以後，約瑟夫就命令大家進行自由狩獵。第1架颶風成為中尉的戰果，他的僚機魏格納軍士長接連打下2架敵機。英國261中隊突遭襲擊，1名上尉掉入海中餵魚去了，剩餘2名都身負重傷。他們都是不列顛戰役的老兵，放不下面子的英國人第二天在海灣上空設下埋伏，結果德軍雖然中計，但憑藉高超技術全身而退。
（德軍飛行員和自己的戰機合影）
16號上午，德軍中隊全員傾巢出動護航JU87轟炸馬爾他機場。英國用8架颶風戰鬥機迎戰，英軍隊伍中有一位詹姆斯上尉，他也是一名高手。在去年年底時，他剛來到地中海，就摧毀了7架軸心國的敵機。
詹姆斯和約瑟夫都是隊伍中的長官，兩位王牌直接進行了決鬥。結果是德軍技高一籌，詹姆斯被擊落，跳傘後身負重傷。但他是一個狠人，被截肢了一條胳膊以後在1943年又回到天上開飛機。另外一名德軍克勞斯中尉打下了兩架敵機。英國人大受打擊，此後他們略微喘息了幾天，災難又來了。
（英國「管鼻鸌」戰鬥機，駕駛員被自己人擊斃。這對英軍指揮官來說簡直是雪上加霜）
2月底，德國人再次到馬爾他巡航作戰。一位加拿大籍貫的英軍飛行員上去應戰，他也是一名不列顛戰役的老手。約瑟夫輕鬆擊落了這位少尉飛行員，儘管加拿大人年僅23歲身強力壯，但因為跳傘時全身骨折，他在第二個月就因為肺炎發燒併發症死亡。
2月26日，德軍第7中隊繼續重創英軍。陣亡名單上又迅速增加了2個飛行員。一名叫泰勒的飛行員死亡震動了英軍，他是地中海的頭號盟軍王牌。泰勒有8個戰果，26號那天他正在追擊一架JU87轟炸機，結果被約瑟夫盯上了。ME109直接把他打成了火球，沒有目擊到跳傘。
制空權沒了！
德軍的持續作戰撼動了英軍的制空權地位。託尼少校在給上級的戰報中不得不承認自己的制空權正在喪失中，同時他認為自己隊伍中的精銳正在逐步被消滅。因為自己的頭號王牌飛行員被德國人幹掉，託尼少校已經精神崩潰。他將261中隊轉交給鮑勃少校，後者叫苦不迭，因為261中隊實際上已經是殘部，更多的災難還在後頭。
3月2日，約瑟夫又跑到馬爾他島狩獵。這回他擊落了一架英軍806中隊的「管鼻鸌」雙座戰鬥機。比爾中尉駕駛這種戰鬥機已經取得8架戰果，然而他運氣太差了。跳傘以後，比爾中尉乘坐一輛便車返回基地卻被一個神經緊張的哨兵一槍斃了！
（來馬爾他的不止有戰鬥機，還有這個麻煩的傢伙，斯圖卡轟炸機）
此後德軍基本掌握了制空權，馬爾他港灣的水上飛機和艦艇時刻都在德機的騷擾性空襲中。
快撐不住的261中隊，終於等來了英軍274中隊的援軍。王牌飛行員梅森中尉帶領6架颶風戰鬥機到達馬爾他。梅森有15架戰果，他之前在利比亞戰線服役。但他絕對沒想到在此地的結局。5天後，英國人鼓起勇氣出動8架戰機攔截德國轟炸機，結果在7分鐘內被德軍擊落7架。
鮑勃少校不得不再次求援，他聲稱自己的部隊即將「全軍覆沒」！不過4月上旬，馬爾他的情況略微好轉，因為希特勒忙著對付希臘和南斯拉夫地區去了。德軍戰機也被調走，沒空理會英國人。
英軍趕緊抓住機會給馬爾他送去援軍，他們立刻輸送了幾架颶風、「管鼻鸌」戰鬥機和賊鷗轟炸機。有了這些裝備，英國人的底氣立刻上來了。
英國人的好日子還沒過多久，德國鬼子又來找晦氣了。4月11日，約瑟夫帶著中隊殺回來了，就在一天內，德軍擊落了3架颶風，2名英軍飛行員被送去餵魚了。
（面對如此多的高手，英國人的颶風戰鬥機無法招架德軍的ME109戰鬥機）
絕望
4月13日，被英軍寄予希望的王牌梅森中尉終於上場了。此前因為生病發燒一直躺在病床上。但他被德軍克勞斯中尉擊落，英國人絕望了。梅森中尉的飛機被連續擊中，發動機失靈，他駕駛著戰機在水面上迫降。救援艇把他搶救回來，醫生開了一條長長的診斷書：「左右胳膊中彈、左腿有彈片、頭骨有飛機殘骸碎片、面部受傷、鼻梁骨折……」梅森中尉原本想給戰友報仇，結果自己卻差點送命。雖然他沒死，卻退出了馬爾他戰局。
約瑟夫繼續帶著他的德軍打手遊蕩在馬爾他上空。10天後，他又殺了一名英軍飛行員。雖然對方早就跳傘，但因為懼怕德軍戰機空襲，救援艇沒有及時到達位置，導致飛行員失蹤。這件事讓很多英國人憤怒，查爾斯上尉剛從鮑勃少校那邊接過指揮權。他在日記中寫道：失蹤飛行員的事情讓大家很憤怒，因為大量傷亡、空襲和戰局不利的消息已經讓這裡的人涉臨崩潰邊緣。
5月1日，約瑟夫繼續在英國人身上捅刀子。他一天之內連續擊落了3架敵機，個人戰果提升到41架，德國人的勳章上靠英國人的鮮血來裝飾。5月25日，德軍第7中隊調防。他們給英國人的告別禮物就是到馬爾他掃射了機場造成剛來支援的249中隊戰機損失。
從1941年2月到5月，德軍第7中隊擊落了48架敵機，而自身損失是0。
此後，德軍第7中隊就沒有這麼好的運氣了。他們當中許多飛行員在二戰結束前都死了，包括那位約瑟夫中隊長。
1943年3月23日。這位王牌飛行員已經有135架戰果，約瑟夫和一架美軍戰機相撞陣亡。榮譽和死亡在戰爭中從來都是同步的。參考資料：《軍爭》有什麼意見，歡迎在下方留言討論！