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2021年將要運營的兩條地鐵線路。
2020年已經成為了過去，2021年的小尾巴逐漸地露了出來。
南京目前已有10條在運行的地鐵線路。
9條正在規劃建設的線路。
分別是地鐵寧句線、S8號線南延、二號線西延、一號線北延、七號線、五號線、六號線、9號線一期、12號線二期。
圖片來源：南京地鐵
那麼在2021年建成的地鐵線都有哪些呢？
一、
7號線
預計開通時間：2021年6月
南京地鐵7號線是南京地鐵線網中一條東北至西南走向的線路，已於2017年正式開工建設，並計劃於2021年6月建成通車，標誌色為草綠色。
地鐵7號線全長約36公裡，共設站點27座，其中換乘站13座。南京地鐵7號線東起自新堯新城的仙新路站，南止於雨花臺區西善橋站，途經棲霞區、鼓樓區、建鄴區和雨花臺區四大中心區。南京地鐵7號線採用全自動駕駛技術，建成後將成為南京首條無人駕駛的地鐵線路，列車將採用6節B型編組列車，對於南京地鐵的發展具有裡程碑的意義。
二、
2號線西延
預計開通時間：2021年
南京地鐵2號線西延工程線路全長5.40km，其中地面段0.2km，地下段5.2km，共設站4座，全部為地下站，平均站間距為1.35km，其中換乘站2座，在魚嘴站與9號線換乘，在螺塘街站與7號線換乘。在線路西端，規劃綠地內設一處魚嘴停車場，為地下停車場。
線路起點為魚嘴站，終點為既有二號線油坊橋站。地鐵2號線是一條連接主城中心和城市副中心的東西向骨幹線，串聯起南京的多個景區，西延也將帶動地鐵沿線地區的發展。
以上地鐵7號線、2號線西延預計今年開通運營。
那麼剩下幾條地鐵線什麼時候開通運營呢？
一起來看看吧！
其中地鐵5號線預計2022年開通運營
地鐵5號線北起鼓樓方家營站，南至江寧吉印大道站，是南京城市軌道交通線網中東南至西北方向的一條極為重要的城區幹線。
地鐵全長37.4千米，沿線共設立30座車站，全部為地下車站，客流強度較高，14座換乘站。
1號線北延預計2022年5月開通運營
地鐵1號線北延從邁皋橋站沿和燕路向北延伸至八卦洲大橋南站。北延工程線路全長6.54千米，設5座車站，全部為地下車站，北延後1號線全長45.44千米，共32座車站。
S8號線南延預計2023年開通運營
地鐵S8號線南延從泰山新村站往南延伸兩站，延長線路全長2.16km，新增2座地鐵站，其中一個為換乘站。
9號線一期預計2023年開通運營
九號線一期工程途經玄武區、鼓樓區和建鄴區，線路東起紅山新城站，沿紅山南路、建寧路一路向西，至下關站後轉南進入河西新城，南至濱江公園站。線路全長19.67千米，全部為地下線，共設置16座車站，全部為地下車站。
10號線二期預計2023年開通運營
地鐵10號線二期工程西起安德門站，沿雨花西路、雨花南路、明匙路、原大校場機場跑道、緯七路、石楊路和石楊東路敷設，止於石楊東路站，全線長13.33公裡，共設10座車站，均為地下車站，其中有6座換乘站。
寧句城際線（S6）預計2023年開通運營
地鐵S6號線途經棲霞區、江寧區和句容市，線路西起馬群站，向東經麒麟新城，至湯泉西路站後進入湯山新城，由湯山站折向東南，至寶華山路站後轉南進入句容城區，南至南沿江高鐵句容站。
地鐵S6號線全長43.642千米，其中地下段16.26千米、地面段1.36千米、高架段26.08千米;共設13座車站，其中地下站7座、高架站6座。
6號線預計2023年開通運營
地鐵6號線途經棲霞區、玄武區、秦淮區、雨花臺區、和江寧區，線路北起棲霞山站，向西經過南京經濟技術開發區，至燕堯路站轉南後一路南下進入主城，南至南部新城的南京南站。
地鐵6號線全長32.4千米，全部為地下線;共設置19座車站，全部為地下車站;列車採用6節編組B型鼓形列車。建成後與南京地鐵S1號線(機場線)貫通運營。
以上是南京9條正在建設地鐵的狀況。
建成以後會給居民出行帶來極大的方便。
感覺家家出門就是地鐵站。
一起等待地鐵的建成吧！
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