說到東風標緻的第一印象，一同君一直停留在三大件的可靠上，你可以說出一萬種不喜歡它的理由，但買它總是錯不了！
近段時間，向來比較低調的東風標緻，正忙於新一代東風標緻508L捲土重來的造勢，在公布了16萬的預售價格之後，自然而然又成為B級車市場的熱門新話題。
新508L預計開春3月正式上市，在此之前，最新一輪【波爾多紅】的故事，已被我收入囊中，如果你也想在2019年【紅】一把，就跟我一起來盤它！
仿生學道路上的尖子生
目前中級車的設計演變，主要偏激進風，初看覺得新鮮，久了也就那麼回事。而一輛車至少會陪伴車主三五年，過分【妖豔】或者【太過保守】都算不得上選。
就在別家都玩前衛玩、誇張的時候，標緻繼續專研著自己的仿生學，才有了我們看到的那兩顆被仿生到極致的雄獅獠牙LED日行燈。我是真的非常喜歡這兩顆牙齒，跑在路上，一種【各路小鬼散也】的氣勢，相當威武！配上整體簡潔的外觀，也是恰到好處！
審美不能將就 用料也要講究
新508L的車身內外的標誌性顏色是的【波爾多紅】。波爾多紅，是如何的一種紅？沉醉、典雅、溫醇、再加上一點點微醺罷。
作為一款法系車，借用法國元素中的浪漫情懷，以激情和時尚賦予新508L不一樣的氣質，這種手法實在是講究。
同樣講究的還有新508L座艙內的用料。採用人體工程學設計的「三位一體式」NAPPA座椅，4.2 ㎡的真皮，通過20道環保工藝雕琢而成，8個氣囊啟動，兼具5種按摩手法。這體驗，尊貴！
此外，鋼琴鍵式實體快捷鍵、採埃孚ZF的電子擋杆、法國國寶級勁浪音響，也都將法系的精雕細琢發揮到極致。
黑科技上線 噱頭也很重要
新508L配備了標緻最新黑科技——夜視輔助系統。有什麼用呢？顧名思義，即便是在夜晚光線微弱的情況下，依然能夠識別出前方15-200m範圍內的人和動物等， 並通液晶儀表實時反饋，能夠極大地提升夜間行駛安全。
不管如何老生常談，安全始終是車輛必須要重視的，在這方面，東風標緻向來都十分厚道，這背後的技術隨便在同級中談論，也都是拿得出手的。
此外，新508L全面滿足國六B排放標準。而基於ADAS2.0智能駕駛輔助系統、CityPark4全自動智能泊車等技術，新508L還可實現L2級自動駕駛。
接受它的不完美 才是真愛
新508L國產，就難免會讓人對海外版進行對比。國產之後，新508L加長了也變大了，但依然無法緩解粉絲們對無框車門、掀背尾箱這些硬頭貨的缺席帶來的遺憾，其實這些東西要是不缺席，我相信即使貴點，國人都不會在乎的。
然而就是這麼有緣無分吶！更完整的新508隻能通過平行進口的方式擁有，告訴我，你會等嗎？
曾經，波爾多只是一座城市，一種紅酒，但如今更是一抹色彩，一套標準，一番態度，一種人生……當這些堆砌在一起，如此令人沉迷的一抹「紅」，定會令你的生活因他而綻放！
始於顏值，忠於「獅」力。感性而不流俗的新508L，你還有什麼想問的？