彼得·希瑞爾來到起亞,一切都發生了顛覆性的變化,他為起亞重塑了外形設計的家族化臉譜。有了動感而極具親和力的產品,起亞在體育營銷上的一擲千金方能展現年輕化、崇尚運動的品牌精神,為世界盃足球賽付出的數億美元才體現出了價值。
解讀DNA
內在DNA
彼得·希瑞爾認為起亞應該從一個「物有所值」的品牌,進化為一個有「設計價值」的品牌。從Forte這款戰略車型開始,起亞引用了全新的設計理念——整體的設計,在加強辨識性的基礎上,逐步進入販賣內涵的階段。
外在DNA
虎嘯式格柵是起亞進入彼得·希瑞爾時代後最顯著的家族特徵,從最初的福瑞迪Forte到最新的智跑Sportage,從低端的秀爾Soul到豪華座駕凱尊Cadenza,無不運用著這一向兩側展開著的十二邊形中網,它是六邊形中網的變形,卻巧妙地博取了更有力、更易辨識的第一印象。
概念車:純電動車POP
2010年9月30日的巴黎汽車展上,起亞發布了能容納3人的全電動概念車POP。POP概念車體積非常小,車長只有3米。如果這款車型投入生產,起亞公司將首次進軍微型車市場。打破常規的LED車頭燈和後車燈也作為零排放概念中的一部分,起亞公司宣布「要將時髦和獨特的設計引入到市民汽車當中」。在POP的設計中,虎嘯式中網依然以比較模糊的形態存在,大面積碳纖玻璃車身也是設計亮點之一。
Q 起亞首席設計師Peter Schreyer彼得.希瑞爾
你加入起亞的決定令許多人感到意外……
彼得·希瑞爾:為這樣一個年輕的品牌工作對我來說是一個挑戰,我可以有機會從頭塑造這個公司。在一張空白的紙上開始設計可以讓事情變得簡單。當你在一家擁有輝煌歷史的公司工作,你很自然、很輕鬆地就會撿起它的傳統或者說套路,來延續公司的輝煌歷史。
設計為起亞帶來了哪些深層次變化?
彼得·希瑞爾:蘋果、星巴克、寶馬,這些品牌之所以受到人們的喜愛,就是因為它們能夠堅持自己的個性。消費者購買的不只是一個產品,更是一種生活方式。起亞應該從一個「物有所值」的品牌,進化為一個有「設計價值」的品牌。
邁向世界頂級汽車製造商的道路上,起亞最需要的是什麼?
彼得·希瑞爾:今天的消費者不會把汽車當做一個產品,而是一個全面的品牌。起亞汽車在質量和技術上可以媲美任何世界頂級的汽車製造商,現在是我們把起亞提升到一個新的形象水平的時候了。