解密臺灣神秘"黑貓中隊"

2021-01-10 華夏經緯網

   

 

    前排坐的是蔣介石,後排右一與三是美軍將領,右二及四是蔣經國與陳誠。他們在「黑貓中隊」成立前於桃園基地聽取簡報,了解加壓飛行裝備,這是U2使用的同款。(國民黨黨史館圖片)

 

 

    1962.01.15,蔣氏父子(右三右四)在士林官邸接見「黑貓中隊」首航駕駛員陳懷生(右二),「空軍總司令」陳嘉尚(左)只能靠邊站。 (國民黨黨史館圖片)

 

    「黑貓中隊」是臺灣空軍史上最神秘的一環,40餘年來,官方檔案仍未完全解密,紀錄片《臺灣天空的秘密》通過訪談U2駕駛員,揭露塵封往事的片段。國民黨將推出的特展,首度曝光的檔案照片證實一個半公開的秘密:蔣經國確實是黑貓中隊的實際負責人。

 

    創立裁撤 蔣經國全程參與

 

    據臺灣《聯合報》報導,國民黨黨史館下個月1日即將推出蔣經國逝世20周年史料展,7幅黑貓中隊未曝光的檔案照,從1962年中隊創立到1974年中隊裁撤,蔣經國全程參與,照片還原歷史。

 

    研究冷戰史的國民黨黨史館主任邵銘煌說,黑貓中隊是臺灣與美國中央情報局(CIA)的情報合作產物,外界大都認為由「空總情報署長」衣復恩一手籌劃,但臺美雙方是由CIA臺北站長克萊恩與蔣經國對口。蔣經國才是黑貓中隊的實際負責人。

 

    翻開黑貓中隊的一頁滄桑史,陳懷生應是最廣為人知的U2駕駛員,1962年1月13日駕駛U2戰機深入大陸,這是黑貓中隊首次任務。

 

  兩蔣重視黑貓中隊

 

    國民黨即將公布的黨史館檔案照顯示,黑貓中隊成功首航兩天後,兩蔣父子就在士林官邸接見陳懷生,「空軍總司令」陳嘉尚陪同出席。合影留念時,蔣經國與陳懷生分立蔣介石兩側,狀似親暱,陳嘉尚擔任「空軍總司令」,卻只能站在更外側,顯示黑貓中隊在兩蔣心中的分量。

 

    克萊恩在回憶錄上也寫著「蔣經國就在機場迎接這位(首航)飛行員」,左證蔣對黑貓中隊的投入。1962年9月9日,陳懷生因座機在江西遭擊落而死亡。

 

    最後一任U2駕駛員蔡盛雄回憶,蔣經國對於黑貓中隊極為重視,駕駛員去海外受訓前與返回後,必定親自召見耳提面命一番,這種關係有如老大哥與小老弟,「經國先生把駕駛員當成晚輩,而非下屬」。40多年後,蔡還記得經國先生當年對他的叮嚀:「孩子,要多注意安全呀!」

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  • 黑貓中隊飛行員張立義,偵察大陸時被飛彈擊落,後來的結局如何?
    1961年2月,臺灣方面以空軍氣象偵察組為名義成立了空軍第三十五中隊,這是一個高度機密的組織,主要負責偵察大陸的情報。因為隊標上有一隻黑貓,所以它還有另一個名稱「黑貓中隊」。能進入黑貓中隊的都是臺灣的優秀飛行員,這些飛行員被臺灣送到美國中情局培訓,掌握U2偵察機駕駛技術後返回臺灣,之後被安排駕駛偵察機偵察大陸。不過,U2偵察機雖然高空飛行能力出色,但執行任務依然充滿危險性。根據統計,大陸方面曾經俘虜過兩名黑貓中隊的飛行員,其中張立義就是被俘的飛行員之一。那麼,張立義後來的結局怎麼樣呢?張立義出生於1929年,他是江蘇南京人。
  • 李南屏:臺海上空神出鬼沒的「黑貓」
    自1963年11月1日,解放軍打下葉常棣所駕駛的U-2飛機後,黑貓中隊開始人心渙散,但只有李南屏依然我行我故。對臺灣這隻多次到大陸滋擾的黑貓,解放軍經過一整年的情報收集,其實早就掌握了它的動向,因為U-2為了要節省油料,它所飛行的路線實在太過於固定了。
  • 此人是黑貓中隊第二任隊長,退役後為隊友爭取到30萬美元安家費
    1961年2月1日,國民黨方面以臺灣空軍氣象偵察研究組為名義在桃園機場成立了空軍第三十五中隊。三十五中隊成立後,飛行員陳懷為三十五中隊設計了一個畫著黑貓的隊徽,三十五中隊也由此被稱為黑貓中隊。
  • 黑貓中隊骨幹遺囑成謎 曾拍到大陸飛彈基地(圖)
    中新網6月1日電 綜合臺灣《聯合報》報導,臺灣新竹市文化局2日將為「黑蝙蝠中隊文史陳列館」舉行徵集文物記者會,47年前「黑貓中隊」飛行官陳懷生死亡,大陸老家兄弟姐妹為了要圓父母交代將陳懷生所有遺物帶回福州老家的遺願,從1989年起橫跨臺灣、大陸、美國,雖已找到陳懷生的日記與文件,但最重要的遺囑始終未找到,陳家心願仍未了。
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