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汽車製造業發展到今天，就變速箱來說，主要有三種類型：手動擋，自動擋，還有手自一體。我們著重講下現在比較火熱的普通自動擋和手自一體。「手自一體」變速箱車子，很多車主一直將它當做普通自動擋汽車來用，這完全浪費了手自一體變速箱的優勢。他們也根本不知道怎麼去利用好這個類型的變速箱。本文就來分析下普通自動擋和手自一體有什麼區別？老司機：看這三方面。
第一，兩者的區別在於對檔位的控制上。手自一體車型能夠人為地控制檔位，換擋更迅速，能更好的應對行車環境的變化。比如你想超車，那就將自動擋車型切換到車子的手動擋模式，車子就能夠更快地升檔，從而更快的超車；假如你將要下坡了，需要減速慢行，只需掛上低檔，限制車速就可以了。而普通的自動擋可能就不能這麼機動靈活的操控了。
第二，兩者的區別還在於油耗等花費上面。手自一體更省油，更經濟實惠，用車成本更低。主要是因為手自一體車型能夠更快速的切換到合適的檔位，更加適合當時的行車道路環境，就能夠使得車子更加省油。而普通的自動擋就達不到這樣的效果，檔位的可選擇性要低很多，無形中就多耗油了，從而增加了用車成本。
第三，就是一個駕駛習慣問題了。很多車主習慣了普通的自動擋駕駛方式。而不能更好更熟練的用上手自一體車型，在實際的操作過程中，會覺得手自一體變換起來會有些麻煩，從而也就懶得去換模式了。
以上就是普通自動擋和手自一體的一些區別了，看後或能解開你的迷惑。