文/佳佳在旅途（歡迎分享）
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我們社會在全面發展，經濟也在直線上升，目前來看全民已經進入了小康社會生活，城市緊跟社會的步伐，積極努力地建設新興城市，提高各個地區的經濟發展，雖然人們的經濟水平提高了，但是人們的生活壓力也增多了，為了未來有更好的生活，我們必須盡全力去奔跑，努力活成想要的樣子。
殊不知自己面對的是怎樣的壓力，每天都生活在焦慮當中，或者兩點一線的生活，穿梭在城市的各個角落，偶爾停下急匆匆的腳步還是在等紅綠燈的時候，根本沒有時間去注意城市之間的變化，如今城市間的人口一年一年的增多，為了容納那麼多的人，城市開始擴建，但是擴建的前提就是先解決交通擁堵的問題，所以很多城市開始修建高鐵、地鐵、飛機，為的就是可以讓方便人們出行。
最近這幾年我們國家的旅遊業越來越發達，直接推動了各個地區的經濟發展，但是從去年開始受到疫情的影響，跌落在低谷，我們全民經歷了一場重大的病情，但是我們要堅信冬天終會過去，春天也會來臨，沒有什麼困難渡不過去，旅遊行業也會重回巔峰，為了能讓人們的出行便利，很多城市正在積極的新建地鐵，今天小編大家說一下山西太原吧，前幾天太原的一條地鐵路線剛剛開通，還有兩條地鐵路線在修建的過程中，其中一個就是太原地鐵一號線。
老規矩在說一號線的情況時，我們先來談一下太原，眾所周知太原是山西的省會城市，也被人們稱為并州、龍城，不但是歷史文化名城還是國家級的旅遊城市，屬於山西政治、文化中心。
大概的位置在山西省的中北部地區，處於太原盆地，緊挨著晉中跟陽泉，這裡有非常多的旅遊景點，一到節假日交通就非常的擁堵，就不說平時的交通了，在早晚高峰期也會遇到堵車現象，所以為了解決這一問題，開始新建地鐵，方便大家的出行，也帶動了整體的經濟發展。
地鐵一號線，現在正在建設階段，全程大概總長是28.9千米，途中可能會有24個站點供大家換乘，它的編組方式是採用6節編組A型來設定的，因為它路過的站點都有點特殊所以修建的時候難度會增加，始發站是萬柏林區西山礦物局站，過程中會經過汾河、火車站、太原南站等一些地點。
所以建設的有點慢，並且花費的資金也特別的大，根據有關媒體報導，可能會在2024年竣工，然後正式通行，它的建設也非常受到政府的重視，同時也對太原有特殊的意義，建設成功之後，不但會解決交通擁堵問題，還會帶動周邊的經濟發展，方便人們的出行，未來也是山西省的一個對外標誌性建築，提高整體的經濟發展趨勢。
太原新建一地鐵路線，總長28.9千米共有24個站點，預計2024年通行，大家有什麼想說的歡迎在評論區留言。
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