飛豬成立菲住酒店聯盟,加盟商考核重點是「拉新辦卡」

2021-01-20 環球旅訊

【環球旅訊】最近,一個名叫「菲住酒店聯盟」的小程序在微信、支付寶上線。而在飛豬上,搜索「菲住酒店聯盟」也可見其官方旗艦店。截止至9月12日,該旗艦店的粉絲僅28個。

左為支付寶、微信小程序,右為飛豬旗艦店

這個名字不由讓人懷疑這個聯盟是阿里未來酒店「菲住布渴」的衍生品。查看小程序帳號主體信息,可見其主體為「浙江未來酒店網絡技術有限公司」,這是由飛豬、石基和首旅酒店集團於2016年成立的合資公司。

早在7月23日,「菲住酒店聯盟加盟」公眾號發布了一封招商邀請函。此邀請函稱,菲住酒店聯盟是飛豬旗下「未來酒店」打造的會員社區聯盟,目標是為單體酒店打造會員生態系統,發展會員、帶來流量。

說到吸引單體酒店加盟,乍一聽又像是OYO模式。翻看菲住酒店聯盟的加盟條件發現,此模式「不需繳納加盟費,零成本投入;不需掛牌;不需改造房間,保留自主經營權」。

邀請函稱,支付寶、飛豬、小程序等多個窗口都將為其導流,並介紹了三大收益:訂單增收、會員卡銷售分成、聯盟內其他酒店入住帶來的房費激勵收益。但邀請函中對三大收益的介紹遍布著「若」、「假設」等推斷詞,很難讓人明白這些推斷的依據所在。

菲住酒店聯盟到底是不是OYO教育市場後的另一個產物?他們在做些什麼?飛豬上的酒店、阿里的未來酒店和這個酒店聯盟會形成競爭嗎?

在「菲住酒店聯盟加盟」公眾號發布招商邀請函時,環球旅訊曾撥通加盟熱線了解相關加盟條件。在正式上線後,環球旅訊在廣州進行了走訪,試圖更好地揭開這一新玩家的面紗。

模式更類似OTA

7月24日時,環球旅訊致電了菲住酒店聯盟加盟熱線的工作人員子玉(化名)和漢升(化名),得知聯盟計劃8月30日前籤約2500-3000家酒店,預計年底籤約1萬家,覆蓋200個城市,主要側重在85個一二線城市的重點商圈。9月16日時再致電加盟熱線,子玉稱已上線1500家左右的酒店。

9月10日環球旅訊在小程序上搜索發現,聯盟已覆蓋165個城市。北上廣深以及杭州、成都、廈門、重慶等幾個城市,每個城市的酒店數在10-60間,但其外的許多城市酒店數只有個位數。

上線菲住酒店聯盟的房源類型覆蓋了青年旅社、賓館、農家樂、客棧、民宿、經濟型酒店、別墅、公寓、精品酒店等,個別速8、OYO、花築等連鎖酒店也有上線。子玉稱,OYO等輕連鎖酒店不會被限制上線。上線的酒店房間價格也參差不齊,從幾十元到上千元不等。子玉介紹稱,聯盟會重點覆蓋價位在100-600元的酒店。

菲住酒店聯盟的公眾號推送稱,加盟商不需要對酒店進行改造。但菲住酒店聯盟的加盟合同提及,如果酒店申請,酒店也可以授權乙方在其對應的外部與外部設計方案、支付使用菲住酒店聯盟的商標、Logo或甲方統一方案。菲住酒店聯盟還有權將「菲住」運營中必須的物料、宣傳視頻、平面廣告等在酒店內陳列。

如此看來,這種不需要硬體改造,只需在物料、宣傳資料上為菲住酒店聯盟宣傳的模式,甚至比OYO的模式更輕,不如說是一個OTA。

環球旅訊在廣州隨機走訪了在菲住酒店聯盟上線的松果·星旅精選酒店和花城之星連鎖酒店,都未見與菲住酒店聯盟有關的設計和物料。

當問及酒店工作人員菲住酒店聯盟相關信息時,花城之星的工作人員稱「不太清楚」,松果·星旅的工作人員則不推薦記者使用此平臺預訂,因為「我們自己也不太會使用,也不清楚消費者端好不好用」。相反,松果·星旅的前臺顯眼之處放著美團的二維碼,服務人員推薦記者用美團預訂,稱下單可享有紅包優惠。

從加盟合同中可知,酒店可以享用菲住酒店聯盟提供的技術服務、運營指導、培訓服務等。漢升稱,在覆蓋的每個城市都有對應的服務商,如需幫助管理、培訓,也可免費提供。但從走訪的酒店工作人員的反應可知,這些服務還沒有落實到位。

除外,從子玉口中得知,菲住酒店聯盟不向酒店收取佣金,那進入菲住酒店聯盟有什麼門檻?聯盟又以什麼形式盈利?

賣卡拉新是加盟商的考核重點

子玉介紹,該聯盟的加入有兩個門檻,一是酒店必須給到聯盟「銷售結算價」,即所有OTA線上銷售渠道相同房型實時售賣最低價格(不含促銷價)的85%;二是酒店必須發展會員。

發展會員指的是引導來店消費者成為聯盟的會員,即以一張40元的價格銷售電子會員卡,酒店可從中抽取30元,10元分成歸聯盟。加入聯盟的會員可獲得九二折的優惠價。

加盟合同寫道,酒店的會員發展最低目標,也即銷售會員卡的最低目標為每月平均60張會員卡。如果未達到該目標,菲住酒店聯盟有權單方終止合同。如果以每個月30天計算,相當於每天最低需要售出2張會員卡。但在實地走訪兩家酒店時中,並沒有工作人員主動向記者銷售會員卡,當問及菲住酒店聯盟的會員怎麼辦理時,工作人員表示不清楚。

除了發展會員,酒店還有訂單收入和房費激勵兩種收益。假設A酒店房間定價為100元,給菲住酒店聯盟的銷售結算價為85元,聯盟會員價為92元。

酒店自己發展的會員通過菲住酒店聯盟平臺預訂自身房間。A酒店收益=客人實際支付的房費總額=會員價為92元/非會員價為100元。聯盟中其他酒店(假設為B酒店)發展的會員,預訂了自己的酒店房間。A酒店收益=銷售結算價=85元。加盟合同規定,酒店發展出來的會員在聯盟內異店消費可獲得房費激勵。單筆訂單房費激勵金額=(客人實際支付房費-入住酒店的銷售結算價)*40%=2.8元。根據子玉的說法,其餘的60%歸聯盟和飛豬。可見,在這種模式下,增加收益的關鍵在於多發展會員,這也能更加理解菲住酒店聯盟對酒店「拉新買卡」的要求。

這就出現了一系列的疑問:如果是上面的第二種情況,酒店還要將一部分房費分給別人,酒店願意這麼做嗎?而且,在系統中將一直與當初發展此會員的酒店形成紐帶,但人去同一個地方併入住同一個酒店的機率較小,那酒店能獲得實際支付房費總額的機率有多高?加入此聯盟對酒店的吸引力在哪裡?還是說酒店抱有「試一試」的心態上線?

漢升解釋,和其他需要支付佣金的渠道相比,當酒店發展的會員住自己的酒店時,等於不交任何佣金照單全收。當別人發展的會員住你自己的酒店時,你等於給其他酒店支付了15%的佣金,如果上攜程和美團,也要按梯度收取佣金的,另外還有房費激勵作為補充。

由於不需要支付加盟費,也不需要任何改造,僅僅設置一個拉新售卡的低線,也沒有對加盟商做出相應的收益承諾,這種模式對於加盟商而言幾乎沒有門檻。根據加盟合同,合同至今年12月31日至有效,期滿後自動順延一年。怎麼樣保證與加盟商之間的粘性以及續約率,會是菲住酒店聯盟面臨的一個重要問題。

菲住酒店聯盟和飛豬有哪些關係?

從加盟合同得知,加盟商可以得到一個「菲住酒店聯盟酒店端」的系統帳號和密碼。但子玉解釋,這不是PMS系統,也不能與PMS對接,只「負責營銷、管理等工作」。

據悉,首批入駐酒店主要是BD從飛豬後臺的商家中進行邀約,聯盟酒店仍然需要通過飛豬的ebooking系統來管理客房,後期才有獨立的管理系統。子玉也表示,第一階段,菲住酒店聯盟還沒有地推團隊,仍然主要靠飛豬。

子玉強調,「我們與飛豬是不同的方式,不同的玩法。飛豬是吸引陌生的客戶,但我們的酒店價是向會員開放。未來每個區域的酒店也會有所控制,一個熱門商圈可能會在20家。這樣也不存在什麼競價排名的流量競爭。」

截至9月16日,菲住酒店聯盟在飛豬上的旗艦店內只有3000多件商品,與其他商品數量上萬的店鋪相比依然太少。

與其他非淘系的OTA如攜程、美團相比,在價格上又有什麼樣的優勢?

以走訪的松果·星旅精選酒店和花城之星連鎖酒店為例,在9月16日搜索9月19日晚的酒店價格,松果·星旅精品酒店的標準大床房和花城之星連鎖酒店的標準大床房(菲住酒店聯盟上名為舒適大床房),最低價格都出現在攜程上。

可見,即便成為會員,消費者在菲住酒店聯盟上也不一定能得到全網最低價。

環球旅訊從松果·星旅精品酒店的工作人員口中得知,截止至9月16日,這兩家酒店還沒接到從菲住酒店聯盟渠道來的訂單。

飛豬的算盤是什麼?

說到酒店聯盟,菲住酒店聯盟並非首個嘗試者。雅高曾向單體酒店開放了預訂平臺,兩年後這個嘗試被叫停。同年,由開元主導、旗下電商公司金扇子支持的酒店聯盟平臺成立,最後也黯然收場。

但就形式上看,菲住酒店聯盟更接近同程藝龍旗下品牌OYU、從美團優選獨立出來的輕住,但在管理上更加鬆散,和OTA之間的界限也更加模糊。

在菲住酒店聯盟的主體——未來酒店的官網中,菲住酒店聯盟已經在「解決方案」一欄內,但點擊後仍提示「用飛豬EBK帳號登錄聯盟系統」。

未來酒店成立的初衷是為單體酒店和區域性連鎖酒店提供整體電子商務服務,並建立以網際網路為核心的未來酒店品牌聯盟,提供品牌運營、技術支持、大數據聯動等整體服務。在成立一周年時,未來酒店曾表示代運營酒店已超過2萬家。

從未來酒店的投資三方來看,飛豬有相較成熟流量體系且背靠阿里,石基可提供酒店技術,首旅酒店集團則有酒店管理的經驗,菲住酒店聯盟的「靠山」理論上是強大的。

但合資公司的代運營酒店都會上線菲住酒店聯盟嗎?如果代運營的酒店不加入聯盟,這些酒店與菲住酒店聯盟之間是什麼樣的關係?從原本為酒店提供技術支持、運營、代運營服務,到現在下海做起了OTA,未來酒店想要從這個角色的轉化中得到什麼,又會失去什麼?

除了菲住酒店聯盟,阿里系的酒店平臺、入口以及應用已經包括飛豬、淘寶的飛豬旅行入口、支付寶的飛豬酒店應用,支付寶的酒店集團旗艦店小程序等等,各個入口之間也有重合與競爭,但菲住酒店聯盟的定位與面向中高端酒店市場的飛豬依然有些差別。

在這個時候瞄準中小單體酒店,飛豬的算盤是什麼?是要和OYO、輕住等輕連鎖品牌競爭,還是轉型做本地生活,或者是中高端酒店市場到了一定的瓶頸?

另外,此時想要重吸納成員建立流量池是否太晚,擴張速度能達到什麼程度,酒店庫存能夠與OTA抗爭,在價格沒有突出優勢時被消費者選擇的原因是什麼,如果發展起來會不會引來OTA的封殺,支出能否帶來匹配的成效……

許多問題依然存疑。

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