沒有胎壓監測，如何看輪胎氣的大小，靠腳嗎？你怎麼看呢？
汽車輪胎都有適合它自己的胎壓大小範圍參數，胎壓過低或者過高都容易造成汽車爆胎和損壞，如果高速行駛過程中，車輛輪胎發生爆胎，那麼發生重大事故的機率就會大大增加了，因此必須時刻保證自己的愛車前後輪胎壓處於一個合理的大小範圍，既不能過高，也不能過低。
但是很多時候，我們的車型並沒有出廠配備胎壓監測，這個時候如果自己身邊沒有胎壓測量設備，那麼就可以靠肉眼觀察來判斷車輪胎壓是否正常。那麼到底該如何判斷呢？這裡我們可以通過輪胎貼地面部分的花紋數量來判斷胎壓是否正常。
沒有胎壓監測，看輪胎氣壓，最原始簡單的辦法目測，輪胎癟了洩氣了跟其它輪胎對比、氣壓明顯不足的還是能夠看出來的。很多人習慣性用腳踩輪胎，看輪胎氣足不足彈性怎樣？這個能看個大概。具體有多少氣壓需要藉助氣壓表測量才知道。
各品牌中低檔車，出廠時是不帶胎壓監測系統的，有些後期自己加裝胎壓或是4S店贈送安裝，不過身邊還真有不少老司機買的車是低配，自然是不帶胎壓監測系統、倒車影像功能等。用他們的話來講，我還是不太相信電子產品，憑藉著自己的駕駛經驗、氣壓少了能感覺到。倒車利用後視鏡，心裡更有底之類的。他們說這個話，也有他們的道理。
以前乘坐大巴時，進服務站休息，大家下車後，司機從工具箱裡拿個小鐵錘，圍繞車一圈用錘子敲敲輪胎檢查氣壓及輪胎有沒有異常損傷。挺好安全意識。現在家用轎車大多數發動機前置，所以前輪載重比後輪大一些，（如都是2.4個壓力、目測前輪胎比後輪扁一些，這是正常現象。）
不管有沒有胎壓監測、由於扎了釘停放在那一段時間癟在那了。也是一樣需要藉助外力去充氣，或是更換備胎。沒有胎壓監測的在行駛時感覺到一側行駛阻力增加、氣壓不足時，應及時靠邊停車更換備胎，避免輪胎氣壓不足異常受損。
胎壓對於我們的行車安全非常重要，胎壓過高、過低或者不穩都會導致在行駛過程中爆胎，後果還是很嚴重的。現在不少車輛上都標配了胎壓監測，這對於我們的日常安全出行很有幫助。但是，不是所有的車都有胎壓監測的，那麼沒有胎壓監測的車如何來保證胎壓呢？
首先就要看駕駛員的經驗了。一些老司機很有經驗，通過腳踩的方法就能感覺到胎壓是不是正常。常規來說如果胎壓一致，四個輪胎用力踩上去應該是感覺差不多的，如果其中有略軟或者略硬的感覺，那就說明胎壓已經不穩定了。
但這種方法全靠經驗，而且還不是特別的準確，因此稍微簡單有效點的可以用胎壓表或者胎壓筆來測胎壓。這種裝備不貴，網絡上隨便可以買到，它可以測試臺內氣壓，用起來很簡單只要對準氣門芯按壓幾秒就可以了，然後根據數值來看看胎壓是否穩定。另外就是在去保養、維修的時候可以讓工作人員幫個忙，看看胎壓是不是穩，如果不穩可以麻煩他們通過加氣或者放氣來穩定，相對來說他們更有經驗一點。
最根本的方法還是假裝一個胎壓監測，可以實時監控胎壓，說實話和安全相比假裝個胎壓監測還是非常值得的，而且更加方便，更加準確，更能防患於未然，感興趣的朋友不妨到網絡搜索一下看看。
用腳用眼睛都沒有可能判斷，35 psi 和 15 psi 根本無法區別，除非氣快要洩光了才看得出來。發帖問的時間就可以去買一個胎壓計放在車上隨時備用，很便宜，美國最便宜的才1美元，還是中國貨，在中國肯定更便宜，開得起車，別買不起胎壓計。沒有胎壓監測系統看輪胎氣壓當然是用氣壓表了，用腳都能看出來輪胎氣壓那可就厲害了，沒有胎壓監測系統的車型最好自己買一個簡易的氣壓表，沒多少錢，方便自己隨時測量輪胎氣壓。
輪胎氣壓這個問題馬虎不得，如果氣壓過高或過低都會影響車輛的安全性，我們需要經常檢查輪胎氣壓是不是在合理範圍之內，防止輪胎出現爆胎的危險。