日前，福特野馬Mach-E GT性能版將該品牌電動車本來就注重性能的調校，變得更加刁鑽，將百公裡加速的時間縮短為3.5秒，而不是標準GT的3.7秒。作為對比，Shelby GT500需要3.3秒才能達到60英裡/小時。
野馬Mach-E GT性能版的功率為480馬力（358千瓦），與普通GT相同。然而，這個衍生車型的扭矩增長到634磅英尺（860牛頓-米），而不是通常的600磅英尺（814牛米）。
性能版保留了GT的88千瓦時電池，額外的扭矩導致福特的EPA估計範圍下降到235英裡（378公裡），而不是平常的250英裡（402公裡），相比之下，續航裡程最長的Mach-E車型充電後可行駛300英裡（483公裡）。
除了增加扭矩外，性能版還配備了19英寸的紅色Brembo剎車卡鉗，還有20英寸的輪轂，表面採用烏木黑處理和機械加工，倍耐力夏季輪胎包裹在輪轂上，格柵降採用碳化灰的顏色。
內飾方面，有福特高性能座椅，採用灰色ActiveX內飾和金屬縫線，並有Miko打孔反光插件，儀錶盤上還有鋁製貼花。
除此之外，所有預訂Mach-E GT的人都可以在福特2021年春季開始接受電動車訂單時，為他們的電動車指定性能版，直到2021年夏末才開始交付。該公司還沒有概述這一可選配置的價格，但GT三廂車的起價估計為60,500美元。