我們從外媒獲悉，2021款福特野馬Mach-E將獲得EPA認證公布續航裡程。據悉，EPA官方公布的測試成績顯示，Mustang Mach-E Premium四款車型的續航裡程全部達到了福特官方此前預估的數值，標準續航全驅版車型的成績甚至略有提升。新車或將在下個月正式首發。
Mach-E提供標準和擴展範圍版本，每個版本都具有後輪驅動或全輪驅動。標準範圍的Mach-E具有75.7千瓦時的電池。通過後輪驅動，電池可為單個255馬力的永磁電動機供電。該版本的航程為230英裡。對於全輪驅動，增加了第二個電動機，總功率為332馬力。標準範圍的eAWD版本適用於211英裡。
正如預期的那樣，標準範圍的電池在後驅Mach-E中可行駛230英裡。全輪驅動車型可行駛211英裡，比預期的要好一英裡。兩種車型的輸出功率均為266 hp，但全輪驅動車型的扭矩為428 lb-ft，而不是317 ft。
我們將在明年推出前進一步了解該產品，但福特預計其行駛裡程將達到250英裡。GT將是Mustang Mach-E系列中最強大的車型，初步估計該款SUV的功率為459 hp，扭矩為612 lb-ft。
福特野馬Mach-E的續航裡程高達300英裡，與其他電動跨界車相比仍然具有競爭力。其中包括大眾ID4，預計將充滿電250英裡。雖然野馬Mach-E並未達到入門級2021年特斯拉Model Y Long Range 326英裡EPA等級的行駛裡程，但其性能卻優於現代科納電氣（258英裡）和捷豹I-Pace（234英裡） 。
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