Mustang首次國內亮相,3.5秒續航600公裡,福特來「猛料」了!

2020-11-23 騰訊網

福特Mustang對於很多人來說相信並不陌生,炫酷的造型以及不是那麼遙不可及的價格,讓它有著平民超跑之稱,成為很多年輕人最愛。在今年的北京車展上,福特Mustang又迎來了一位新成員——Mustang Mach-E,這也是該車首次在國內亮相。

區別於Mustang,福特Mustang Mach-E的定位是一臺純電動中型SUV,這也是福特全球首個高性能純電動平臺打造的中型SUV,Mustang Mach-E的到來不僅標誌著擁有56年傳奇歷史的Mustang家族進入純電時代,同時也正式開啟了福特汽車在電氣化領域的新徵程。

新成員Mustang Mach-E

作為Mustang家族的首款純電車型,Mustang Mach-E是福特汽車結合汽車行業發展趨勢,深入研讀用戶需求,由專注於電動智能汽車研發和推廣的"福特愛迪生團隊"打造的全新車型。由內而外地展現出Mustang熱血極致、突破自我、引領時代的品牌形象。

在外觀設計上,Mustang Mach-E繼承了Mustang家族具有代表性的設計元素,例如:頎長有力的前蓋,充滿肌肉感的後輪拱設計,鯊魚鼻前臉造型與三條柱狀尾燈等。同時,流暢的車身線條以及充滿力量感的特徵曲線勾勒出無與倫比的動感車身姿態。

另外,Mustang Mach-E奔馬徽標還可點亮,以極具科技感的方式彰顯出其在家族中的特殊身份,這也是Mustang家族首次採用這樣的設計。

一輛真正具有駕駛樂趣的純電動SUV

在汽車電氣化時代,消費者對於新車產品駕駛樂趣的追求從未中斷,中國作為全球最活躍的新能源汽車的"熱土",用戶對於電動汽車具有更深的認知和更高的要求,市場也需要一款真正具有純正駕駛樂趣的純電車型,所以,Mustang Mach-E來了!

Mustang Mach-E是福特全球性能車團隊應用福特北卡羅來納州賽車模擬器進行調校的第一款量產車型,從而讓這款車型在駕控感受上也傳承了Mustang品牌的運動基因,將其特有的駕駛樂趣帶入電氣化時代。

Mustang Mach-E在空氣動力學方面進行了精心設計,能夠有效降低行駛過程中的風阻,提升車輛續航裡程。除此之外,Mustang Mach-E GT高性能版車型還可為用戶帶來Mustang式熱血沸騰的駕駛體驗,約342千瓦(459馬力)最大功率和高達830牛·米的峰值扭矩,從靜止到96km/h加速僅需約3.52s,有著超跑般的推背感。

600km續航裡程夠不夠?

作為純電動汽車來講,續航裡程絕對是消費者重點關注的地方,而Mustang Mach-E自然是不會讓人失望。Mustang Mach-E在 WLTP工況下最大續航裡程可達到600km,擁有後驅和四驅兩種動力形式。

其中,長續航後驅版車型只需要充電10分鐘就能行駛98km,在使用直流充電樁的情況下,將電量從10%提高到80%只需要45分鐘左右,能夠最大化出行範圍,最小化裡程焦慮。

硬實力 X 暖科技

本次車展上,福特進一步明確了其智能科技理念——"硬實力 X 暖科技",以及支撐該理念的核心特性:以人為本、追求極致和開放融合。在"更福特,更中國"的承諾下,福特中國不斷以行動將全球專業的"硬實力",轉變成以消費者為中心的"暖科技",最核心的例證包括SYNC+智行信息娛樂系統,和Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統。

而Mustang Mach-E是福特家族首款搭載福特最新Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統的車型。其搭載的自動駕駛輔助功能Active Drive Assist,可以在北美特定高速公路路段實現"解放雙手和雙腳"的"準自動駕駛"狀態。同時,Mustang Mach-E搭載智能裡程範圍Intelligent Range功能,該功能可以根據分析天氣、交通狀況以及駕駛行為等因素準確預測剩餘的行駛裡程及範圍,幫助車主更好的規劃路線和出行計劃。在智能化方面,福特很顯然已經達到了行業領先水準。

為進一步提高車輛提高汽車價值和客戶體驗,福特汽車還為Mustang Mach-E提供了通過整車加密OTA來不斷更新車輛ECU的能力,從而實現提升車輛性能、提供養護升級甚至增加全新功能。

寫在最後

中國作為全球最大的汽車市場,不管是燃油車還是新能源車,保有量都是世界上獨一擋的存在,一直是福特汽車全球電氣化戰略的重要組成部分。Mustang Mach-E在北京車展的正式亮相,不僅僅是福特在電動車領域的產品換新,更是藉由這款全新純電動車型的發布進行品牌煥新,展示更加科技和智能的品牌形象,也是福特進一步深化"更福特、更中國"2.0戰略的重要舉措。

按照計劃,Mustang Mach-E將於2021年引入中國,並將根據國內不同消費者的需求,提供定製化的產品和服務,每售出一輛車都是獨一無二的存在。

相關焦點

  • 福特「電動野馬」亮相北京車展,續航600km,3.5s破百
    除此之外,Mustang Mach-E還是首款搭載福特最新Co-Pilot360 ™智行駕駛輔助系統的車型。其搭載的自動駕駛輔助功能(Active Drive Assist)4,可以在北美特定高速公路路段(共計16萬公裡)實現"解放雙手和雙腳"的"準自動駕駛"狀態。
  • 福特野馬Mach-E GT性能版亮相,0-60MPH加速3.5秒,續航約378公裡
    【新車迷】福特野馬Mach-E GT性能版採用了該品牌的性能導向設計,扭矩比標準版更大,從零加速到60英裡/小時(96公裡/小時)在3.5秒內,而標準版為3.7秒,相比之下,福特野馬Shelby GT500需要3.3秒才能達到60英裡/小時。
  • 福特Mustang Mach-E國產版路試諜照,內飾首次曝光!
    今日,有媒體發布了福特Mustang Mach-E在國內路試的諜照,更是首次曝光了新車的內飾造型。據相關消息稱,Mustang Mach-E國產版本或將在今年上海車展前後上市。根據此前其他爆料消息來看,Mustang Mach-E國產版仍將延續海外版產品表現,續航600公裡起步。
  • 百公裡加速3.5秒,福特野馬Mach-E GT性能曝光
    日前,福特野馬Mach-E GT性能版將該品牌電動車本來就注重性能的調校,變得更加刁鑽,將百公裡加速的時間縮短為3.5秒,而不是標準GT的3.7秒。作為對比,Shelby GT500需要3.3秒才能達到60英裡/小時。
  • 北京車展首次實車亮相丨續航600+車型TOP 5,最後那臺很多人都在等!
    言歸正傳,邦老師為大家盤點了本屆車展首次實車亮相與中國消費者見面的續航TOP 5車型,看看有沒有你鍾意的一款。PS:結尾為彩蛋,大家盡情猜!■ No.3高合HiPhi X——630公裡■ No.5福特 Mustang Mach-E——600公裡(WLTP工況)
  • 美國環保署官宣福特Mustang Mach-E實測續航裡程數據
    原標題:美國環保署官宣福特Mustang Mach-E實測續航裡程數據  近日,美國環保署(EPA)對福特純電SUV Mustang Mach-E Premium
  • 續航600公裡/零百加速3.5秒,現代E-GMP純電平臺發布
    該平臺還將提供311英裡,即達到NEDC工況600公裡的續航裡程,0-100公裡/小時加速時間將控制在3.5秒內。充電方面,E-GMP平臺支持240伏、400伏和800伏的充電設備。其中,240伏慢充最適合家庭配備,可以在休息時間進行充電;400伏電壓站也已經在公共場所廣泛應用;儘管目前800伏特充電器數量很少,並且相距甚遠,但它們未來勢必將頻繁出現。
  • EPA實測福特Mustang Mach E續航:211至300英裡
    據外媒報導,雖然此前已經有了關於福特Mustang Mach E的EPA續航裡程的報導,但是這一說法一直沒有得到確認。此前的報導稱,長續航後驅版(Extended Range RWD)Mach E的EPA續航裡程為單次充電300英裡(約480公裡),而標準續航全驅版本(Standard Range AWD)的續航為210英裡(約337公裡)。
  • 福特Mustang Mach-E路試諜照曝光,或在2021上海車展上市?
    一直以來,國內媒體對於福特全面布局電氣化後的首款面向全球市場推出的純電動中型SUV Mustang Mach-E的國產化進程揣測頗多。最近,網上瘋傳一組其在國內路試的諜照,看來Mustang Mach-E已經基本確認將以國產方式引入國內。
  • 好一匹駿馬,3.6秒破百,能跑600公裡,就問你服不服
    在汽車圈就有一款野馬,它是美式經典跑車-福特 Mustang,中國消費者提起跑車,想到的都是法拉利,保時捷,阿斯頓·馬丁,鮮少有人提到福特野馬,美國人給我們的印象是放浪不羈,隨性灑脫,福特野馬就代表了美國人這種個性。
  • 2021款福特Mustang Mach-E續航曝光 後驅標準版230英裡起步
    首先,後驅(RWD)標準版的標稱續航為 230 英裡(370 公裡),後驅增強版為 300 英裡(約 483 公裡)。作為參考,電動四驅(eAWD)增強版的續航為 270 英裡(約 435 公裡)。211 英裡(約 340 公裡),與福特此前許諾的 210 英裡幾乎一致。
  • 全新轎跑觀致MILE 1首次亮相,可續航600KM百裡加速僅4.2S!
    5月11日-15日,以「新時代新格局新發展」為主題的「第三屆絲綢之路國際博覽會暨中國東西部合作與投資貿易洽談會(簡稱絲博會)」在西安曲江國際會展中心拉開帷幕。寶能汽車作為合作企業代表,攜觀致MILE 1共同出席。全新轎跑觀致MILE 1首次亮相,可續航600KM百裡加速僅4.2S!
  • 福特產品設計語言升級,「勢能美學」受關注
    SUV Mustang Mach-E為代表的多款全球領先車型亮相車展,展現福特的硬實力與暖科技。96公裡/小時加速僅需約3.5秒,同時也是福特全球性能車團隊應用福特北卡羅萊納州賽車模擬器進行調教的第一款量產車型,將為中國市場帶來一款真正具有駕駛樂趣的純電SUV。
  • 福特野馬Mach-E續航裡程數據出爐
    它的官方額定裡程為270英裡(434公裡),正是福特一直以來的目標。這對整個Mach-E系列的其他產品也是一個好消息。這些車款包括基本版Select,其次是Premium、California Route 1、First Edition和GT。
  • 等速續航690公裡,3.5秒破百,義大利團隊設計!
    義大利團隊設計,車標酷似變形金剛,百米加速3.5秒,這國產車牛!今天呢我們來看綠馳汽車最新推出了新型汽車綠馳天王星,車標酷似變形金剛,等速續航高達690公裡,百米加速3.5秒,絕對的超牛國產車,一起來看一下吧。綠馳天王星的出現,應該說給了國人對跑車的想像,也告訴國人其實我們自己也可以造跑車,也能造好的跑車。
  • 做有駕駛樂趣的電動車,Mustang Mach-E正式進入中國
    Mustang Mach-E還首次使用了可點亮的奔馬徽標,以極具科技感的方式彰顯出其在家族中的特殊身份。/小時加速僅需約3.5秒。Mustang Mach-E在更為嚴苛的WLTP工況下測試最大續航裡程能夠達到600km,對於一款要兼顧性能表現的車來說,切切實實做到了性能與實用的綜合輸出。
  • 航空動力增程超跑亮相武漢 可續航約2000公裡
    航空動力增程超跑亮相武漢擁有飛機的「心臟」 可續航約2000公裡本報訊(記者張全錄 通訊員王遙遙)將航空發動機應用於汽車上,會是怎樣的效果?這不是異想天開,目前,中國一家公司已經研發出了驗證車。
  • 福特開竅了 新車不再用三缸機外觀太漂亮 預計明年國產
    但帶有蛇標的野馬就不一樣了,不僅價格昂貴,而且其搭載的那臺5.2L的V8引擎更是令人結舌,可爆發出700匹馬力,百公裡加速只要3秒,絕對頂級超跑級別。而Mustang Mach-E也很好的繼承了蛇標野馬的超強性能,其中性能最強的GT長續航全驅版,擁有342kW的最大功率和830N·m的峰值扭矩,百公裡加速只要3.5秒。
  • 福特稱Mustang Mach-E首發特別版訂單已滿,但拒絕透露具體數量
    此後,該車型的其他3個版本(Select、Premium、California Route 1)將在2021年初之前陸續交付。對於中國市場,福特方面表示,Mustang Mach-E將於2021年引入當地市場。福特稱其在美國的預定用戶已覆蓋該國全部50個州,但未公布具體的訂單數量,僅表示「截至1月初, Mustang Mach-E首發特別版的訂單已滿」。
  • 賭上Mustang 名號,福特能否拿到新能源入場券?
    因為上一個這麼挑釁福特的人還是恩佐法拉利,而結局就是在福特歷時 3 年,終於在 1966 年勒芒賽道通過 3 臺福特 GT40 且包攬前 3 的成績,把這場「逼」撕贏了。好了回到正題,近日有那麼幾張神秘的中國工程測試車諜照現身網絡,被細心網友對比指認為已經在海外發布的福特全新電動 SUV 產品 Mustang Mach-E,這臺近期開始在北美與歐洲開啟交付進程的純電動產品此時諜照現身國內,而這也意味著,福特的「回應」來了,但勒芒賽道的翻身仗會在電動化時代重演嗎?這幾張諜照能看出什麼?