福特野馬Mach-E續航裡程數據出爐

2020-12-07 木倉買車網

[車友頭條-車友號-電車圈]  2021款福特野馬Mach-E最近經常出現在新聞中，這款以性能為重點的全電動SUV對於福特來說是一件大事，因為它將帶動電動車產品的激增，比如2022年將推出的電池驅動的F-150。但Mach-E的EPA額定行駛裡程一直是個疑問。

今天，Mach-E論壇的一位成員發布了一張電動車的車窗貼紙的圖片，揭示了政府機構對全輪驅動擴展範圍的Premium版的官方評級。它的官方額定裡程為270英裡（434公裡），正是福特一直以來的目標。這對整個Mach-E系列的其他產品也是一個好消息。這些車款包括基本版Select，其次是Premium、California Route 1、First Edition和GT。

相比之下，特斯拉Model Y AWD長續航裡程的額定值為單次充電326英裡（524公裡），性能版為303英裡（488公裡）。

Mach-E將推出兩種規格的電池組，68千瓦時和88千瓦時的增程版。那些希望實現最大續航裡程的人應該選擇Premium後輪驅動版，福特認為它將達到300英裡(483公裡）。

最實惠的Mach-E，後輪驅動Select版應該可以達到230英裡（370公裡）左右。但即使在EPA認證之後，這些續航數據也可能因為OTA而發生變化。軟體編碼的改變可以提高電動車的續航裡程，而車主無需去經銷商處。

2021款野馬Mach-E在美國的起售價為42,895美元，折合人民幣為28.2萬元，而Model Y的起售價為49,990美元，折合人民幣為32.8萬元。

福特純電動版野馬Mustang Mach-E已經在海外市場發布價格，在國內，長安福特方面也已經啟動了生產線改造項目，將投產一款代號為CX727的純電動車型，預計這款車型正是Mustang Mach-E。

目前，長安福特已經啟動了CX727的三大件、地板總成、主拼焊裝生產線及側圍、門蓋、白車身焊裝生產線的招標工作。其中生產線技術改造項目設計總工期為216天，預計Mustang Mach-E將在2021年投產並上市銷售。目前官方公布Mustang Mach-E的NEDC工況下續航裡程將超600km。

（文/車友號 電車圈）

相關焦點

  • 福特野馬Mach-E續航裡程數據出爐
    2021款福特野馬Mach-E最近經常出現在新聞中，這款以性能為重點的全電動SUV對於福特來說是一件大事，因為它將帶動電動車產品的激增，比如2022年將推出的電池驅動的F-150。但Mach-E的EPA額定行駛裡程一直是個疑問。
  • 2021款福特野馬Mach-E獲EPA認證續航裡程約482公裡 北美交付在即
    我們從外媒獲悉，2021款福特野馬Mach-E將獲得EPA認證公布續航裡程。據悉，EPA官方公布的測試成績顯示，Mustang Mach-E Premium四款車型的續航裡程全部達到了福特官方此前預估的數值，標準續航全驅版車型的成績甚至略有提升。新車或將在下個月正式首發。
  • 美國環保署官宣福特Mustang Mach-E實測續航裡程數據
    原標題：美國環保署官宣福特Mustang Mach-E實測續航裡程數據 　近日，美國環保署(EPA)對福特純電SUV Mustang Mach-E Premium
  • 福特野馬Mach-E:與其他BEV相比,價格和區間
    由於EPA範圍內的數字為福特野馬馬赫-E是(除了GT版)，我們可以看看它是如何代表對純電動汽車目前在市場上。首先，福特野馬Mach-E的行駛範圍非常可靠-從211英裡(339公裡)到300英裡(483公裡)。對於非特斯拉電動汽車來說，前兩個270英裡和300英裡的成績實際上是最好的。
  • 福特野馬Mach-E GT性能版亮相,0-60MPH加速3.5秒,續航約378公裡
    【新車迷】福特野馬Mach-E GT性能版採用了該品牌的性能導向設計，扭矩比標準版更大，從零加速到60英裡/小時（96公裡/小時）在3.5秒內，而標準版為3.7秒，相比之下，福特野馬Shelby GT500需要3.3秒才能達到60英裡/小時。
  • 百公裡加速3.5秒,福特野馬Mach-E GT性能曝光
    日前，福特野馬Mach-E GT性能版將該品牌電動車本來就注重性能的調校，變得更加刁鑽，將百公裡加速的時間縮短為3.5秒，而不是標準GT的3.7秒。作為對比，Shelby GT500需要3.3秒才能達到60英裡/小時。
  • EPA實測福特Mustang Mach E續航:211至300英裡
    據外媒報導，雖然此前已經有了關於福特Mustang Mach E的EPA續航裡程的報導，但是這一說法一直沒有得到確認。此前的報導稱，長續航後驅版（Extended Range RWD）Mach E的EPA續航裡程為單次充電300英裡（約480公裡），而標準續航全驅版本（Standard Range AWD）的續航為210英裡（約337公裡）。
  • 2021款福特Mustang Mach-E續航曝光 後驅標準版230英裡起步
    福特剛剛披露了即將到來的 2021 款 Mustang Mach-E 系列車型的 EPA 續航數據，對於期待純電跨界車的人們來說，這裡有個好消息。
  • 福特介紹野馬Mach-E電子門系統
    即將面世的福特野馬Mach-E將沒有普通的門把手，而是全新的電子控制門鎖系統，在此新的短視頻中作了簡要說明。要進入室內，您必須手頭有鑰匙扣，或者需要手機作為鑰匙。當在汽車附近檢測到其中之一時，只需按一下按鈕(每個門都有一個)即可激活電子鎖。
  • 福特「電動野馬」亮相北京車展,續航600km,3.5s破百
    說到美國經典肌肉車，福特Mustang（野馬）是繞不過的，而在今年北京車展上，擁有56年傳奇歷史的Mustang家族帶來了一位新成員——Mustang Mach-E，標誌著Mustang家族正式進入純電時代。
  • 福特Mustang Mach-E路試諜照曝光,或在2021上海車展上市?
    當下國內新能源車市最火的車當屬特斯拉Model Y，相信福特在此時加快Mustang Mach-E國產版本的路試進度，可能也是有意為之。而根據此前信息，這款車的長續航後驅版在WLTP工況下最大續航裡程可達到600公裡，續航裡程可與Model Y一較高下。目前該車的外觀仍然處於保密狀態，無法獲取偽裝下的車身細節，但細看之下還是可以看到Mustang的影子。
  • 福特Mustang Mach-E GT官圖 性能代表
    [愛卡汽車 海外新車 原創]日前，福特Mustang Mach-E GT高性能版官圖發布，新車的加速時間為3.5s，進氣格柵採用了炭黑色盾型設計。據了解，新車預計將於明年春季開始接受預訂，明年夏末開始交付。
  • 福特員工駕駛Mach-E比官方數據高出八英裡,剩餘電量為14%
    這比EV的官方最大續航裡程增加了26%。搭載77kWh電池組的頂級ID.3擁有相同的百分比，在428英裡(693公裡)的行駛速度下，它甚至可以擊敗特斯拉Model S Long Range以及它微弱的402英裡(647公裡)。當然，事情並不是那麼簡單。
  • 福特提高電動F-150生產計劃,確認為野馬馬赫-E兄弟
    福特的全電動F-150可能還需要不到一年的時間，但福特汽車公司已經根據其對插入式皮卡的「強烈興趣」，已經提高了生產計劃。F-150 EV的細節仍然供不應求，但僅在9月份就確認它在福特路線圖上就足以表明即將發生重大變化。
  • 福特稱Mustang Mach-E首發特別版訂單已滿,但拒絕透露具體數量
    對於中國市場，福特方面表示，Mustang Mach-E將於2021年引入當地市場。福特稱其在美國的預定用戶已覆蓋該國全部50個州，但未公布具體的訂單數量，僅表示「截至1月初， Mustang Mach-E首發特別版的訂單已滿」。福特方面未通過任何渠道透露首發特別版車型的產量。「自去年11月Mustang Mach-E發布以來，全球消費者對它表現出濃厚的興趣。」
  • 大眾ID.4 EPA續航成績出爐 續航裡程250英裡
    日前，我們於外媒獲悉，大眾ID.4的EPA續航成績已經出爐，大眾ID.4限量版1ST和標準Pro S版本車型，續航裡程為250英裡(402公裡)，這兩款車型搭載82kWh電池組。EPA工況可以理解為美國工信部的官方測試方法，與WLTP和NEDC工況相比，EPA的續航成績相對較低，因此也被看做較接近於真實續航工況。
  • 福特野馬。.全國分期_易車網
    20款福特野馬2.3T性能小跑不僅保留其最經典的設計元素，比如標誌性的鯊魚嘴前臉造型，短座艙的設計，快背式的車頂設計，外觀一改以往的復古設計，走起了時尚路線，並讓車身線條更具前衛時尚。
  • 1400馬力的福特野馬馬赫-E擁有7個引擎
    當福特決定將野馬的名字掛在其即將推出的電動跨界車野馬馬赫-E上時，這是一輛掛著野馬車標的四門純電動汽車?一輛車身面板由纖維材料製成的電動跑車?擁有7個電動馬達，全輪驅動，1400馬力。福特非常確定，這輛野馬馬赫 - E 1400是值得擁有野馬車標的。
  • 福特野馬幾座
    【太平洋汽車網】福特野馬是雙排四座的，福特野馬是由福特汽車公司所推出的跑車。野馬原本的汽車平臺是屬於第二代北美洲的福特獵鷹。原版的福特野馬I 4座位概念車改進成了1963年的野馬II 雙座位的原型，是福特用於預測公眾將如何對於1962年中所推出的第一條生產的福特野馬。
  • 綜合續航裡程達到行業第一梯隊水準的瑞虎e
    瑞虎e自上市以來，就獲得「最好開的純電SUV」的行業讚譽，這款最好開的SUV最值得消費者稱讚的就是它綜合續航裡程也達到行業第一梯隊水準。瑞虎e在動力方面，配備了一臺來自日本安川的永磁同步電機，其最大功率129馬力，最大扭矩250牛·米，續航裡程為401千米，最高車速達到160km/h，0~50km/h加速僅3.9秒，強勁的動力性能表現在同級車型中也屬於領先水平。