導語：世界上最危險的橋梁，寬度僅有2米，開車時輪胎邊緣都在懸空
大家好，歡迎收看新一期的內容，橋梁的發明讓人們能夠更安全的度過河流，不同風格的橋梁風格也各不相同。從最初的獨木橋到石橋再到現代的 跨海大橋，人類的建造技藝不斷地在進步，橋梁的安全性能也越來越高。但是在世界上仍然存在著一座十分危險的橋梁，它就是俄羅斯的kuandinsky橋梁。
這座橋位於維季姆河，長度約為570米，但是寬度卻只有一條小路一樣寬，僅有2米。這座橋上沒有任何護欄，過往的人員和車輛面臨的是湍急的河流。對於俄羅斯人來說，可能這樣的橋梁只能算是一座普通的小橋，對他們而言根本算不上危險。
2米的寬度對於一些車輛來說，可能剛好勉強通過，輪胎的邊緣都處於懸空的狀態。只有一些老司機才敢在這麼危險的橋梁上行駛，一些新司機寧願選擇繞遠路。
這座kuandinsky橋梁由於年代久遠，主體結構已經遭到了破壞，表面的金屬遭到了風雨的腐蝕，看上去陳舊不堪。這座橋的表面使用了火車軌道的枕木鋪設，看上去非常的另類。原先這座橋梁是為了讓火車通行修建的，屬於俄羅斯鐵路系統的一部分線路，從這裡經過的火車曾經穿梭在西伯利亞和遠東兩個地方。由於當時的鐵路線發生了變化，這段路就遭到了廢棄，後來就成為了人們的一座橋梁。
由於天氣惡劣，這裡的橋梁在冬季變得更加的危險。在大橋廢棄後，政府部門沒有投入資金修繕。由於這裡的路線更加的便捷，許多貨車司機都喜歡冒險從這裡經過。這些車輛都十分沉重，讓這座30多年未被修理的大橋變得更加的殘破不堪。許多司機無奈的的掏出工具，自行維修橋梁。
想要通過這座橋梁，對司機的技術是一種極大地考驗，對於許多司機來說，能夠通過這座橋梁是對自身水平的認可，許多人專程趕來這裡挑戰。但是令人驚奇的是，這裡極少發生車禍，是一座事故率極低的橋梁。怎麼樣，你覺得這座橋梁怎麼樣呢？歡迎留言，好了，本期內容就到這裡了，我們下期見！