由於催化劑對脫硝入口溫度要求較高在350℃左右，運行中催化劑入口溫度較低在330-340℃，在當前溫度下，催化劑性能較低達不到要求，且催化劑出口氨逃逸較高，為減輕空預器堵塞、保證催化劑的安全運行，採取以下處置措施：
一、目前存在的主要問題：
1、 鍋爐燃燒器為低氮燃燒技術，目前機組脫硝催化劑出口NOx需要通過一系列燃燒調整來降低催化劑入口NOx，目前採用的低氧燃燒，保持脫硝入口氧量在2.5%-3.0%，通過減少主燃燒區風量增加燃燼區風量的方法，雖然能夠將催化劑入口NOx控制在300mg/Nm3左右，但燃燒調整後出現較多問題：鍋爐水冷壁結焦較嚴重，尤其是#2、#4角D、E層燃燒器處水冷壁上，結焦量的增加造成幹渣機出口溫度較高，減溫水量較高，受熱面壁溫較高，飛灰增加。氧量需嚴格控制在2.5%-3.0%，氧量避免過低，防止氧量過低導致鍋爐總煤量、壓力大幅度波動。
2、由於催化劑入口溫度低，催化劑活性低，部分氨氣反應不充分造成氨逃逸增加，使氨逃逸的控制比較困難，同時使鍋爐空預器堵灰的可能性增加。
3、 鍋爐長吹、短吹時對脫硝入口溫度的影響較大，催化劑入口溫度降低導致脫硝出口NOx升高，易導致超標。
二、 採取措施：
1、目前通過機組帶高負荷及高供熱的方式來提高脫硝催化劑入口溫度，保證催化劑活性從而增加脫硝效率及降低氨逃逸，避免在過低的煙氣溫度下運行，減少氨逃逸，降低硫酸氫氨的生成量，減輕空預器堵灰，保持空預器連續吹灰，加強空預器壓差的監視，發現空預器壓差有升高的趨勢及時採取相關措施防止空預器積灰嚴重。
2、 進行噴氨優化試驗，保證脫硝系統良好的運行，保證脫硝效率、脫硝出口NOx、氨逃逸的均勻性等重要參數在正常範圍內。
3、 為降低脫硝入口氮氧化合物含量，減少噴氨量，降低氨逃逸過量，採用低氮燃燒技術，做好鍋爐的燃燒調整工作，加強鍋爐的打焦看火工作，加強受熱面壁溫的監視，受熱面壁溫較高時，適當進行短吹工作，短吹不要吹太多，防止脫硝入口溫度降低過多，短吹時對主再熱汽溫會急劇降低，影響較大，提前調整減溫水量，加強幹渣機排渣溫度的監視，保持幹渣機底部基礎風門及冷卻風門全開，幹渣機轉速保持在25HZ左右，防止轉速過高導致幹渣機鏈條磨損過快。
4、運行時加強對脫硝噴氨調節閥自動的監視，保持合理的噴氨量，加大噴氨後催化劑反應時間較長大約在一個小時左右，儘量做到自動調整好用的情況下投入自動運行，防止噴氨過量引起局部氨逃逸偏高。
5、 嚴格執行脫硝安全管理規定及投退工作，催化劑必須嚴格執行吹灰工作，保證催化劑表面清潔，鍋爐投油時防止催化劑表面積油引起燃燒，發生催化劑燒結，脫硝效率降低。