1月9日，據印度尼西亞電視臺報導，當天下午2點36分，印尼三佛齊航空公司一架波音737客機從雅加達蘇加諾·哈達國際機場起飛後4分鐘發生墜機事件，墜機地點位於雅加達省千島群島海域，目前印尼軍方已經鎖定客機殘骸的精確坐標，印尼海軍正在進行搜救工作。據悉這架客機上共有62人，其中包括3名嬰兒，目前尚未發現任何倖存者。
三佛齊航空公司總裁傑斐遜表示：墜毀的客機型號為波音737-500，擁有26年的機齡，曾被一家美國航空公司使用，2012年被出售給印尼航空公司，事發前狀況良好。而根據航班追蹤網站FlightRadar24公開的信息顯示：這架波音737客機在起飛4分鐘後，短短22秒內從1萬英尺高空俯衝到海平面，附近漁民目擊到客機撞擊到海面後發生大爆炸。客機在俯衝前飛行員沒有報告任何異常，客機俯衝時飛行員也沒有與塔臺進行聯繫。
這次波音737客機墜毀對波音公司來說無疑是一個巨大的打擊，此前波音737MAX客機剛剛恢復商業飛行，波音公司正在積極修復波音737客機的口碑。2018年10月、2019年3月，波音737MAX客機先後發生兩起墜機事故，導致346人遇難，事後調查結果顯示波音737MAX的迎角傳感器存在缺陷，並且機載自動駕駛系統的權限高於飛行員，很容易導致客機俯衝墜毀，這次波音737-500也是發生了俯衝墜毀事故，讓人不免懷疑所有的波音737客機都存在類似缺陷。
波音737是有史以來最成功的中短程窄體客機，問世50年以來先後發展出14個型號，累計製造了10000多架，目前仍有5000多架波音737客機等待交付。這次墜毀的波音737-500是一種100座中短程客機，最大載客量108人，最大起飛重量52163千克，最大航程3440千米。這架墜毀的波音737-500大約攜帶了10000升燃油，剛剛起飛就發生墜毀，導致油箱破裂並發生大爆炸。
目前波音公司已經發布公開聲明，準備派技術人員調查墜機原因，如果波音737-500墜機原因是因為客機存在技術缺陷，那麼波音737-500很可能會被全球禁飛，並且會連累其它型號的波音737客機。作為波音737客機的直接競爭者，歐洲空客的A320客機無疑會成為最大受益者，在波音737MAX連續發生墜機後，A320客機成功獲得了多筆訂單，越來越多的航空公司、乘客也傾向於選擇320客機。