-
建三江機場通航三周年:「兩翼齊飛」盡翱翔
今年10月,建三江機場迎來了3周歲「生日」。從無到有,從弱到穩,這顆冉冉升起的支線機場「新秀」,正以精益求精的「工匠精神」,一展沖天之志。經濟發展新引擎櫛風沐雨,春華秋實。從籌備到正式通航,歷經8年時間,建三江人方圓藍天夢。「千裡江陵一日還」的背後,承載著建三江人民的辛勤汗水和殷殷期盼。
-
打造通用航空高質量發展的支撐體系——東北空管局瀋陽通航飛行...
2020年7月22日,「瀋陽通航飛行服務站啟動儀式」在東北空管局順利舉行。民航東北管理局、民航遼寧監管局、北部戰區、遼寧省委軍民融合辦、遼寧省發改委、遼寧省應急管理廳、遼寧省科技廳、遼寧省瀋撫新區管委會、遼寧省市場監督管理局、遼寧省通航協會及東北空管局領導共70餘人參加了儀式。
-
雲南隴川廣宋通用機場正式通航
雲南隴川廣宋通用機場正式通航(供圖)9月28日上午9時,從昆明飛往雲南隴川的一架七彩通航飛鴻300型飛機,徐徐降落在隴川廣宋通用機場,標誌著該機場正式通航。至此,雲南省正式通航機場達到17個。德宏州也成為雲南省第一個同時擁有民用運輸機場(芒市機場)和通用機場(隴川機場)的地級市,一州兩場、「兩翼齊飛」航空協同戰略新格局正式形成,迎來跨越式發展新起點。作為雲南省2020年唯一通航的機場,隴川廣宋通用機場也是雲南省第2個通航的通用機場。
-
實現通航飛行量4年平均增長超115% 日照機場一次次刷新飛行新高度
通用航空 通用機場 兩翼齊飛字數:733閱讀:2分鐘 來源:中國民航網據近日公布的《2019年民航機場生產統計公報》顯示,山東日照機場全年飛行起降12.6萬架次,同比增長58.4%,在全國239個民航運輸機場中排名第27位,在華東44個機場中位列第8。
-
玉林機場正式通航
8月28日上午,歷時四年建設的玉林福綿機場正式啟用。玉林市市長白松濤主持了通航儀式,廣西機場管理集團董事長胡俊華及玉林機場駐場單位有關負責人共同見證了這一歷史時刻。儀式上,民航中南地區管理局副局長陳維向玉林福綿機場頒發了《運輸機場使用許可證》,玉林福綿機場總經理朱其能代表玉林福綿機場接過許可證。
-
通航兩周年,瀘州雲龍機場刷新紀錄,創下多個第一
9月10日,是瀘州雲龍機場通航兩周年的日子,慶祝活動在機場出發大廳舉行:有獎競猜、幸運抽獎……當天出行的數百位旅客參與了互動遊戲,更深層次地體驗到機場的貼心服務和瀘州機場兩年來的發展歷程。兩年來,從藍田到雲龍,瀘州民航發展翻開了新篇章。在確保安全的前提下,瀘州機場不懈追求高於同類機場業務發展速度,堅持把安全能力提升和安全運行平穩作為發展的前提和基礎,全力爭創民航西南地區中小機場安全發展服務典範。
-
東北空管局瀋陽通航飛行服務站正式啟動
2020年7月22日,「瀋陽通航飛行服務站啟動儀式」在東北空管局順利舉行。瀋陽通航飛行服務站已通過軍、民航符合性審查並完成行業備案,於2020年7月1日正式對外服務,這標誌著東北地區的低空空管服務保障工作向前邁出一大步,這是落實國務院、中央軍委低空空域管理改革,民航局「放、管、服」、「兩翼齊飛」戰略部署的重要舉措,是東北空管走出的空管服務地方經濟新模式的關鍵一步。
-
「十三五」我國民航運輸和通用航空發展「兩翼齊飛」
今日,中國民航局舉行新聞發布會,介紹民航9月安全生產運行情況、十三五以來民航安全發展情況、十三五以來民航運輸發展情況、十三五以來民航基礎設施建設情況。運輸司副司長商可佳指出,「十三五」期間,我國民航運輸和通用航空發展實現「兩翼齊飛」。
-
堅持「兩翼齊飛」秦皇島機場打造公務機FBO初見效果
截至9月15日,秦皇島機場2020年公務機在北戴河機場的訓練及公務活動起降達206架次,同比增長15%,實現3年持續增長,公務機FBO(固定基地運營者)初見成果。秦皇島機場在常態化疫情防控措施基礎上,積極落實民航局「一二三三四」總體工作思路,堅持「兩翼齊飛」發展戰略,在做好運輸航空保障,保持民航運輸飛行恢復至90%以上的基礎上,進一步滿足旅客出行需求,瞄準「高端」公務機市場,著力發展通用航空,公務機飛行呈逆勢增長態勢。
-
向航空強國目標邁進 北大荒通航飛行培訓哈爾濱基地揭牌
東北網9月15日訊 15日上午,中國民航飛行學院·北大荒通用航空有限公司飛行培訓哈爾濱基地揭牌儀式暨首批飛行學員開學典禮,在公司肇東機場隆重舉行,雙方籤署飛行委培合同並為基地揭牌。此次合作標誌著雙方在合力推進飛行員培訓領域開闢了通航發展合作新模式。
-
蘇浙皖的通航機場都已布局,上海何時啟動青浦通航機場?承辦部門的...
在上海,虹橋和浦東兩個機場客運量已趨於飽和,若能規劃建設一座適用於公務機的大型通航機場,可以緩解「兩場」的客流壓力,也能打破目前長三角通航飛機無法飛上海的困局。市人大代表王永根建議,儘快啟動青浦大型通航機場項目,將練塘鎮打造為立足上海、面向長三角的通用航空產業基地。日前,這份建議得到了承辦部門的最新答覆。
-
「黑河—漠河—加格達奇」通用航線首航成功 開啟「通航 旅遊」產業新篇章
9月1日上午9時,「黑河—漠河—加格達奇」通用航線暨運12F商業運營首航儀式在黑河機場舉行。黑龍江省副省長沈瑩出席儀式。據了解,執飛本條航線的運12F飛機於當日10時從黑河機場起飛,經停漠河後順利抵達加格達奇。
-
海南航空助力玉林福綿機場正式通航
圖:海南航空HU6269(深圳-玉林)航班順利抵達玉林福綿機場,成為該機場首個進港載客航班(供圖:玉林日報)民航資源網2020年8月28日消息:8月28日,歷時四年建設的玉林福綿機場正式啟用,通航儀式後,作為首航航班的海南航空
-
廣西玉林福綿機場正式通航 助推玉林高質量發展
8月26日,記者從玉林福綿機場通航新聞發布會獲悉,廣西第八個民用機場一玉林福綿機場將於8月 28日正式通航。屆時,由海南航空公司執行首飛玉林--北京航線。 玉林福綿機場是廣西第八個通航的民用機場,是玉林「建高鐵、修機場、造碼頭」三件大事之一。項目採用設計、採購及施工(EPC)總承包模式實施建設,是全國首個機場EPC工程,項目基本建設程序與施工同步推進,極大縮短了建設時間。
-
玉林福綿機場8月28日正式通航
原標題:玉林福綿機場28日正式通航 定位國內民航運輸支線機場,為全國首個機場EPC工程 本報南寧訊 (記者/閉初健)8月26日,記者從玉林市政府在南寧市舉行的玉林福綿機場通航新聞發布會上獲悉
-
安康機場本月通航,陝西第5座機場榮耀歸來
1948至1949年,美國與國民政府相繼撤走了空、地勤人員、飛機和設備,並毀壞了大部分機場設施。1949年11月27日安康解放後,機場由新中國接管,並對其進行了整修。1964年4月1日,安康五里舖機場開通民航業務,首條航線為飛往省會西安的航線。
-
寧波杭州灣新區通航機場定位為區域型通用機場
此前,通航機場已獲批,機場立項準備工作全面展開,機場設計工作正在進行時。同時,通航機場所在的新區十二塘區塊4萬多畝用地於日前獲得國家批覆,為項目提供了要素支撐。寧海、象山、餘姚機場屬於地方型通用機場。這類機場主要開展交通運輸、低空旅遊、工農林作業飛行等業務,具備開展應急救援和醫療救援等社會公共服務功能。
-
東北這個小機場 打開「糧倉」空中大門
今年10月,建三江機場迎來了3周歲「生日」。從無到有,從弱到穩,這顆冉冉升起的支線機場「新秀」,正以精益求精的「工匠精神」,一展沖天之志。經濟發展新引擎櫛風沐雨,春華秋實。從籌備到正式通航,歷經8年時間,建三江人方圓藍天夢。「千裡江陵一日還」的背後,承載著建三江人民的辛勤汗水和殷殷期盼。
-
玉林福綿機場8月28日正式通航
玉林福綿機場8月28日正式通航 !好消息!好消息!!8月28日玉林福綿機場將正式通航 !首期將開通5條航線,可通達北京、上海、深圳、西安、杭州、昆明、海口7個城市。,介紹玉林福綿機場建設發展有關情況。項目先後獲列入國務院「十二五」綜合交通運輸體系規劃、珠江——西江經濟帶發展規劃、民航發展「十二五」規劃中期調整及廣西國民經濟和社會發展「十二五」規劃綱要。2011年5月啟動項目後,在中央、自治區及有關部門、軍方的高度重視和大力支持下,我市大力推進項目規劃建設工作。項目採用設計、採購及施工(EPC)總承包模式實施建設,是全國首個機場EPC工程,項目基本建設程序與施工同步推進,極大縮短了建設時間。
-
玉林福綿機場將於8月28日正式通航
8月26日,玉林福綿機場通航新聞發布會在南寧舉行。記者從會上獲悉,玉林福綿機場定於2020年8月28日正式通航,由海南航空公司執行首飛玉林——北京航線。會上,玉林市委常委、副市長曹湜向記者介紹,玉林福綿機場是廣西第八個通航的民用機場,是玉林「建高鐵、修機場、造碼頭」三件大事之一。項目採用設計、採購及施工(EPC)總承包模式實施建設,是全國首個機場EPC工程,項目基本建設程序與施工同步推進,極大縮短了建設時間。2016年8月22日舉行試驗段開工儀式,今年8月17日獲得運輸機場使用許可證。目前,玉林福綿機場通航準備工作已全部就緒。