飛機如何起飛的?嗯,這個業內太專業,我儘量用通俗易懂的話說明白。
飛行員到達機位後,會對飛機下整體外觀按照要求檢查一變,並根據要求跟油務確認加油量。例如飛機的發動機,空速管套,關鍵區域的外表是否有損傷等。

然後跟機務(維修飛機的)做好交接飛機工作。起落架銷子,飛機放行等(一個本本機務必須籤字,飛機才能飛)上飛機後,飛行員根據分工會對駕駛艙相關的飛行機械,電子,儀表系統按照檢查單做個檢查和一些相關設置。(機長和副駕工作是不一樣的)例如:IRS(慣道),導航通訊系統,機組氧氣壓力多少PSI,以及一些應急設備,PBE操作設置完畢之後,一般會做一個檢查單正常程序必須是一問,一答:

這類我們歸納為上客前檢查,後面還有上客後檢查,也就是我們說的啟動發動機之前檢查。飛機上完客之後,就是飛機由推車推出,準備啟動發動機。一般此時地面有2個機務跟著觀察地面有無異常。飛機發動機啟動好之後,就是準備劃出了,劃出之前還有一遍檢查。姑且我們就叫滑出程序檢查。滑出去之後呢,我們還有起飛檢查(是不是感覺檢查有點多哦),起飛檢查呢,就是正兒八經的起飛構型檢查了,如果有一個設置的不對,就會觸發起飛警告

簡單來說:飛機起飛的原理是,機翼上下壓力差達到克服飛機的重力,壓力差隨著飛機的速度增加而增加,當然離地瞬間我們也得有個抬頭動作。當飛機速度達到抬輪的速度(V1和VR)之間時,我們就可以操控駕駛感做抬頭趨勢。超過VR我們前輪應該離地。(V1表示還可以中斷起飛的安全速度,VR表示飛機抬輪速度。)
然後飛機就飛起來了,是不是很簡單?