賀州至巴馬高速公路(金秀段)2020年度提前超額完成投資任務

2020-10-02 來賓發布


近日，記者從蒙象高速指揮部獲悉，截至9月23日，賀州至巴馬高速公路(金秀段)建設項目本年度累計完成投資9.72億元，佔年度責任目標投資（8億元）的121.5%。自開工累計完成投資22.5億元，佔總投資的42%。

賀州至巴馬高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》「1環12橫13縱25聯」布局方案中「橫三」線的組成部分，途徑1個長壽市、8個長壽縣，沿線旅遊資源豐富，是廣西唯一的「長壽之路」，它的建設開通將對改善沿線少數民族地區交通條件、促進城鎮經濟轉型升級及區內旅遊康養產業發展起到至關重要的作用。


項目初步設計總概算為53.43億元，計劃工期為4年，於2018年12月26日實質性開工，計劃於2022年12月建成通車，力爭2021年建成通車。高速公路的建成通車將使金秀縣到來賓市的行駛時間由目前的3小時縮短至1個半小時，金秀縣到柳州市的行駛時間由目前的2小時40分鐘縮短為1小時50分鐘，金秀縣至桂林的行駛時間由目前的3小時縮短為2小時10分鐘，沿線鄉鎮到金秀縣城行駛時間由目前的1至2小時縮短為0.5至1小時，金秀縣城至金秀互通時間約22分鐘，極大縮短了沿線群眾的出行時間。

在高速公路建設期間，金秀縣委、縣政府給予了大力支持，第一時間成立了工作小組，積極做好土地徵收等工作。通過積極的入戶宣傳，大部分群眾對高速路的建設表示支持。 「農民致富一定要先修路後再富，沒有路做什麼都不好做。我們村種植的砂糖橘很多，只有路通了才能把果運輸到外面。我們都覺得產業路通了，我們才可以致富，所以大家都是很支持政府的修路的。 」花坪村群眾陸成東表示。

據了解，賀巴高速公路（金秀段）全線共設置橋梁9538米/37座，隧道7183.5米/4座，路基土石挖方918萬m³、填方773萬m³。項目開工建設以來，蒙象高速認真貫徹落實國家第十三個五年規劃發展戰略，按照自治區黨委、政府的統一部署，在沿線人民群眾的支持和各級政府的監督指導下，充分發揮技術優勢和全產業鏈優勢，融入地方特色，把項目建設成優質工程、精品工程、生態工程、文化工程和廉政工程。項目的加速建成將加快廣西交通建設發展及地方經濟的繁榮和人民生活水平的提高做貢獻。

「賀巴高速金秀段截止9月底路基土施工完成81%，橋梁下構工完成86%，橋梁上構完成18%，隧道工程完成75%。」賀巴高速金秀段建設指揮部副指揮長李盛家介紹，截至目前徵地工作已經基本上完成，房屋搬遷工作也正在積極協調當中，接下來，蒙象高速指揮部將加大設備、人員、材料的投入，爭取完成更多投資任務。


內容來源：金秀融媒

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