致敬！胡雙錢和他們的「大飛機之心」

「一定要造中國的大飛機」

「一定要憑良心造大飛機」

一個平凡的人

在平凡的崗位上

幾多風雨，永不放棄

過百萬個飛機零件，無一瑕疵！

這樣的心，是怎樣的一顆心？

這樣的心裡，裝著的是什麼？

胡 雙 錢

中國商飛總裝製造中心的一名鉗工

甘心埋頭做沉默的砥柱

四十載默默無聞，花甲年不棄使命

他，如深海中的潛艇

無聲，但有無窮的力量

「大飛機是我一生的夢想」

10月9日

中國商飛上飛公司舉行

「大國工匠」、全國道德模範、全國勞動模範

胡雙錢退休返聘會

「向胡雙錢同志表示崇高的敬意！」

——中國商飛黨委書記、董事長 賀東風

黨委副書記、總經理 趙越讓

「要向胡雙錢同志致敬，要向胡雙錢同志學習，學習他對黨和國家的忠誠、對事業的熱愛，學習他精益求精的工匠精神、追求卓越的創新精神、甘為人梯的奉獻精神。」

——中國商飛黨委常委、副總經理

上飛公司黨委書記、董事長 魏應彪

NO.1

部門代表 鄧亮

真誠地感謝胡師傅勤勤懇懇、忘我工作，對大飛機事業所做出的無私奉獻，熱切地期待胡師傅繼續發揮好「傳幫帶」的作用，引領青年職工再創更美好的明天。

NO.2

胡雙錢徒弟 黃鼎

「劃鑽銼修樣樣精通，工匠精神代代相傳」是我們班組的口號，這句話濃縮了師父的「匠人匠心」。我們都會堅守這份「心」，做有靈魂的產品。

NO.3

青年工匠 方麗萍

「飛機零件的質量關乎生命，幹活要憑良心」。我佩服胡師傅高超的技藝，但更敬重他對質量的堅守、生命的尊重。我們不僅要學習老一輩航空人的手藝，更要傳承他們的精神，那份對責任的堅守、對質量的執著、對生命的尊重。

NO.4

新員工代表 張太

「學技術是其次，學做人是首位，幹活要憑良心。」胡師傅用40年如一日提交產品無差錯的實踐告訴我們，一個平凡的工人也能創造不平凡。作為新一代航空人，我們必將秉持「嚴、慎、細、實」的工作作風，為大飛機事業貢獻力量。

我對大飛機事業感情非常深，與同事們共事也很有緣分。雖然已經到了退休的年紀，但仍願意繼續為公司發展發揮自己的餘光餘熱。在未來，我將繼續做好自己的工作，利用好勞模創新工作室的平臺，為年輕人搭臺唱戲，繼續以耐心、細心、用心的態度做好人才培養工作，為公司培養出更多高技能人才。

——胡雙錢

「退休不退場，匠心永流傳」

胡雙錢將繼續在大飛機隊伍中

為師育人，發光發熱

而在大飛機事業發展中

有很多跟胡師傅一樣的新老航空人

為國創業，為客戶創造

中國商飛ARJ21項目督查組成員 劉乾酉

從參加工作就和中國的大飛機事業結下了不解之緣。

1945年出生，研究員。1972年6月來到上海，作為結構設計員參與「運十」飛機研製工作。從一名基層設計員，到原上海飛機研究所所長，從「運十」到ARJ21飛機再到C919大型客機，劉乾酉親歷和見證了中國民機不斷求索的歷程。如今，他依然在ARJ21型號一線，用自己職業生涯累積的經驗和智慧為祖國的大飛機事業貢獻力量。

中國商飛維修交付中心特聘技術專家 倪國民

70多歲了還能跟C919打交道，我很自豪。沒有比較是不知道的，一比你才知道，大飛機事業從來沒有這麼好的狀態，我們在這樣一個時代，從事這樣一個行業，是光榮而自豪的。

1948年出生，上海市五一勞動獎章獲得者，與飛機相伴43年，參與過「運十」項目研製。ARJ21飛機項目開始後，毅然回到祖國懷抱，加入到ARJ21飛機試驗，打造了一支「閻良鐵軍」，退休前為閻良保障隊隊長。如今，被聘為中國商飛維修交付中心特聘技術專家。

C919外場試驗隊製造中隊高級技師 耿城鄉

為祖國的航空事業奉獻一生是十分自豪的事情。從入廠時的青年到現在即將退休的老員工，我們把自己的青春奉獻到這個行業裡，是一種幸福、是一種榮幸。

1962年6月出生，1983年進入上飛公司，參加工作38年，參與了ARJ21總裝、ARJ21外場試飛保障、C919大型客機鐵鳥研製和製造、C919大型客機外場試飛保障。

中國商飛因國家戰略而生

但最終靠客戶生存

一輩子為祖國造大飛機

矢志為客戶造安全可靠的大飛機

多少航空人

堅定如一，執著前行

致敬！鑽石般的「大飛機之心」

祝福！繁星樣的「大飛機之心」