傳說中一艘永遠無法返鄉的幽靈船
飛翔的荷蘭人（又譯作漂泊的荷蘭人，彷徨的荷蘭人，飛行的荷蘭人等），是傳說中一艘永遠無法返鄉的幽靈船，註定在海上漂泊航行。飛翔的荷蘭人通常在遠距離被發現，有時還散發著幽靈般的光芒。據說如果有其他船隻向她打招呼，她的船員會試圖託人向陸地上或早已死去的人捎信。在海上傳說中，與這艘幽靈船相遇在航海者看來是毀滅的徵兆。在德文裡（fliegend）是用來表示一種持續飛行的狀態，形容受詛的荷蘭人永遠飄流在海上，四處航行，卻始終無法靠岸的悲慘宿命。
傳說編輯
關於飛翔的荷蘭人的故事在航海傳說中有很多個版本，與之相關的是福肯伯格船長（Captain Falkenburg）的中世紀傳奇故事，他以自己的靈魂為賭注與魔鬼擲骰子，被詛咒在北海不停往返直到審判日。
飛翔的荷蘭人第一次在書中被提到是在喬治·巴林頓《Voyage to Botany Bay》（1795年）一書的第6章：
譯文：我對海員崇敬幻影的迷信常有耳聞，但從未對這類記錄給予太多信任。據傳一艘荷蘭軍艦在好望角外失事，船上無人生還。同行的船隻經受住了暴風，隨後抵達好望角。整修後返回歐洲的途中，他們在相同的緯度遭到猛烈的暴風雨的襲擊。值夜的一些水手看到，或者在想像中看到，一艘船滿帆向他們駛來，仿佛要將他們撞沉：一名水手尤其確定這正是在前一場暴風中沉沒的船，或者是她的幻影。但暴風雨稍停的時候，黑雲似的船就消失了。幻影在海員心裡揮之不去，等船靠岸，故事也就像野火般在人中傳開了，幻影也被稱作飛翔的荷蘭人。 根據一些來源，這艘幽靈船的船長原型是17世紀的荷蘭船長伯納德·福克（Bernard Fokke）。福克因從荷蘭到爪哇航行的離奇神速而出名，當時的人因而懷疑他與魔鬼為伍以達到如此的速度。
對飛翔的荷蘭人的第一次詳細的描述應該是布萊克伍德雜誌（Blackwood's Magazine）1821年五月刊上的一篇文章。事件發生的地點是好望角：
譯文：她是一艘阿姆斯特丹船，於70年前起航。她的主人是亨德裡克·范德戴肯船長，他是一個個堅定可靠的海員，就算與魔鬼為敵也會按自己的意見行事。從來沒有哪個他手下的船員有任何抱怨，雖然船上的具體情形外人無從知曉。故事是這樣：在好望角轉彎的時候他們正試圖在惡劣天氣中通過桌灣。然而，風越來越大，不斷的向船衝擊，範德戴肯在甲板上咒罵大風。日落稍後，一艘經過的船問他是否不打算當晚入港，範德戴肯回答「如果我進港，就讓我永世受詛咒，因為我將在此迎風航行直至審判日。」他確實一直沒有進港，人們相信他仍在海面上大風中航行，每次有人遇到這艘船，她都有惡劣的天氣相伴。
19到20世紀之間在外海上有很多起對「飛翔的荷蘭人」的目擊事件。威爾斯親王喬治（後來的喬治五世）的目擊是最著名的幾次之一。1880年，在他十五歲時，他與兄長威爾斯親王阿爾伯特·維克多（其父是後來的愛德華七世）一起正由輔導老師達爾頓（John Neale Dalton）陪伴，乘4000噸的輕巡洋艦巴坎堤號（HMS Bacchante），進行為期三年的航行。在澳大利亞雪梨和墨爾本之間海面上，達爾頓寫到：
譯文：在早晨4點「飛翔的荷蘭人」出現在我們的船首方向。它像幻影般發著紅色的光，照亮了200碼以外雙桅船的桅杆和船帆。她從船首左側靠近時，在艦橋上值班的軍官和後甲板上的見習軍官顯然都看到了她。見習軍官立刻被派往前甲板，但到達時她在附近出現過的痕跡已經消失的無影無蹤了，連在地平線上都找不到她的任何蹤跡。10點45分，早先發現飛翔的荷蘭人的海員從前桅中部頂橫桁墜落到前甲板上，摔得粉身碎骨。