美國宇航局下周向火星發射「毅力號」火星車，配備核動力，無人機

美國國家航空航天局（NASA）已準備好向火星發射「毅力號」火星車。該探測器還將攜帶一架名為「機靈號」的小型直升機。而這將是科學家首次嘗試在火星表面控制直升機飛行。

」毅力號」還是比較大的

下周，具體來說是在7月30日星期四，美國聯合發射聯盟(ULA)的阿特拉斯五號（Atlas V）火箭將在美國東部時間早上7點50分發射。

「毅力號」火星車已準備就緒

此次發射任務將在卡納維拉爾角空軍基地41號航天發射複合體(SLC-41)完成，」毅力號」和」機靈號」將從這來開始完成為期7個月的紅色星球的航行。如果一切按計劃進行，該太空飛行器預計將於2021年2月18日到達。

「毅力號」和「機靈號」的任務是執行一些科學研究任務。一個是研究這顆紅色星球的宜居性，尋找古代生命的跡象，並分析地球的氣候，為人類以後的探索鋪平道路。「毅力號」將降落在寬度為28英裡的」傑洛隕石坑」（Jezero），天體生物學家認為這個隕石坑曾經充滿了水，它將收集巖石樣本並保存在一個儲物庫裡，以便在未來的任務中返回地球。

「毅力號」和「機靈號」

「來自火星軌道飛行器的數據表明，水曾經流入這個隕石坑，攜帶著周圍地區的黏土礦物，沉積在隕石坑中，形成了一個三角洲。我們在地球上發現了類似的條件，水和礦物質的適當組合可以支持生命，」NASA在一次任務預覽中解釋說，「通過將這些數據與我們在火星上實地發現的數據進行比較，我們可以更好地了解這顆紅色星球支持生命的能力。不屈不撓的「毅力號」是專門設計用來進行這些研究的。使用一套科學儀器或工具來評估火星」傑洛隕石坑」的宜居性，可以評估環境和影響它的過程。」

美國宇航局最新火星探測器的MMRTG核動力源裝載位置

值得注意的是，「毅力號」由核動力驅動的，「多任務放射性同位素熱電發生器已安裝並且運行良好。這個紅色星球『沙丘越野車燃料』已經加滿，可以出發了！」承擔此次發射任務的聯合發射聯盟執行長託裡·布魯諾（Tory Bruno）本周三通過推特告訴公眾。

美國宇航局最新的MMRTG核動力源

在回答有關有關「毅力號」供電的問題時，他進一步闡明了這個過程：「RTGs(放射性同位素熱電發電機)在組裝的瞬間被『激活』，因為因為放射源不斷地產生熱量，固態熱電裝置可以將熱量轉化為電力。」這個過程產生的熱量轉化為110瓦的電能，為火星車的兩個鋰離子電池充電。它將提供14年的壽命，儘管火星車的任務計劃持續不到兩年。

「毅力號」本次將攜帶7個科學儀器來分析地形。它還有23個攝像頭和兩個麥克風。美國國家航空航天局官員分享了」毅力號」火星車的獨特技術，將來可能會幫助人類完成火星探測任務。

「毅力號」和「機靈號」

其中一種被稱為「MOXIE」的獨特儀器是火星氧原位資源利用實驗的縮寫，它被設計用來從火星的二氧化碳中分離氧氣。它將測試是否能從火星大氣中產生氧氣，火星大氣中96%的二氧化碳只有0.13%的氧氣。

我們大家都知道，地球大氣中有21%的氧氣。氧氣是人類生存所必需的，在火星上用像MOXIE這樣的儀器製造氧氣可以為人類在火星上的定居鋪平道路。如果成功，該機構計劃發射一個更大的儀器在這顆紅色星球上生產氧氣。

「毅力號」

同時，「機靈號」這架精巧的直升機將騎在毅力之上，這是一項新的技術實驗。美國宇航局將評估它是否有能力在火星惡劣的環境中安全飛行。

「機靈號」將協助「毅力號」尋找取樣及實驗地點；它是太陽能供電的，能夠提供高清晰圖像，其解析度是軌道衛星圖像的十倍。同時，在火星上進行的空中探索將提供更多數據，以繪製火星表面圖，並規劃太空人的未來旅行路線。它沒有攜帶科學儀器，只有照相機，將盡職盡責地做一個記錄者。

意義非凡的鋁板

NASA的團隊還致敬了醫學界在大流行爆發期間的奉獻。為了表示敬意，該機構在「毅力號」上安裝了一塊鋁板，上面有一張地球和一條蛇纏繞的權杖的圖像，如上圖所示，它代表了在困難時期支持我們星球的醫療團體。

這塊特殊的鋁板是附加在」毅力號」底盤的左側，中間輪和後輪之間

這塊特殊的鋁板是附加在」毅力號」底盤的左側，中間輪和後輪之間。「我們想表達我們對那些為了他人的利益而將個人置於危險境地的人們的感激之情，」噴氣推進實驗室的副項目經理馬特·華萊士（Matt Wallace）說。「我們希望，當下一代人前往火星，碰巧遇到我們的探測車，他們會被提醒，在2020年的地球上有這樣一群人，默默的我們的星球做出犧牲。」

美國國家航空航天局局長吉姆·布萊登斯汀（Jim Bridenstine）說：「我們最衷心的感謝許多團隊，他們在這個充滿挑戰的時刻為準備好」毅力號」而竭盡全力。」 「這項任務象徵著我們國家面對問題並共同尋找解決方案的精神。堅韌不拔的科學毅力將使我們實現目標，而大膽的人類使命將使之成為可能，這將成為我們所有人的靈感。」