...在鋼鐵、水泥、電解鋁等領域存在著重複建設和產能過剩,包括...

2020-11-30 市商網

【工信部副部長:晶片行業出現盲目投資和爛尾項目】工信部副部長王志軍表示,前些年,在鋼鐵、水泥、電解鋁等領域存在著重複建設和產能過剩,包括光伏等新興產業也出現過重複建設,目前晶片製造等行業也出現了盲目投資和爛尾項目,前一階段集成電路製造方面的投資也被爆出造成巨大的損失,需要規劃和加強監督。同時要看到兼併重組是企業整合創新資源和低水平擴張,實現規模化發展和提升競爭力的有效形式。針對我國部分新興企業規模比較小、同質化嚴重、缺少全球領先的有競爭力的大型企業等突出問題,建議通過兼併重組的聚變效應來推進戰略性新興產業快速發展。(中新社)

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    工業和信息化部黨組副書記、副部長蘇波在論壇上表示,化解產能過剩矛盾是一個十分複雜的艱巨工程。也是當前我國產業結構調整的重中之重,需要各部門,各地方政府加強協作共同努力,工業和信息化部高度重視化解產能過剩工作,為了發揮政府作用,堅持標本兼治,長短結合,綜合運用經濟、法律、標準和必要的行政手段,主要在控制產能總量、調整優化存量、規範市場秩序、建立長效機制等方面下工夫。
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    中國證券網訊 國務院新聞辦公室2015年7月22日舉行新聞發布會,工業和信息化部新聞發言人介紹2015年上半年工業通信業發展情況。在提問環節,運行局黃利斌副局長回答十三五期間對於產能過剩行業的措施,主要從五方面化解過剩產能。
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    二是談了很多新興企業的計劃,可是我想再了解一下,對於產能過剩比較嚴重的企業,「十三五」規劃中對它們將有什麼措施?    [黃利斌]: 國企的改革,按照中央的總體部署,在有條不紊地推進。我相信,你們在接觸國資委的時候,他們會給你一個更好的解釋。    我想重點跟你談談化解過剩產能的問題。
  • 電解鋁運行產能中自備電產能比重呈現下降趨勢
    2013-2016年是上一個電解鋁產能快速擴張的階段,而新建的電解鋁項目多數按照電力先行、鋁廠隨後的理念進行建設和投產,產能擴張的區域也向新疆、內蒙古等煤炭資源豐富且價格低廉的地區轉移,據安泰科統計,兩地新建電解鋁項目95%以上配套自備機組。與此同時,河南等傳統鋁產能大省的鋁企也對現有機組進行「上大壓小」,通過建設大機組來優化供電煤耗等指標,降低發電成本。
  • 鋼鐵產能過剩全球論壇第三次部長級會議在日本東京召開
    2019年10月26日,鋼鐵產能過剩全球論壇第三次部長級會議在日本東京召開。中國商務部部長助理李成鋼應邀參加會議。會議未就論壇延期問題達成共識,根據論壇職責文件,論壇今年到期後自然結束。中方表示,中國鋼鐵去產能最多、貢獻最突出。中國以真誠和合作精神參加論壇,是論壇成員中唯一設定去產能目標,並主動採取切實措施去產能的國家。
  • 美媒:中國中小城市也有「殭屍企業」需淘汰過剩產能
    參考消息網2月22日報導 美媒稱,即便在中國最偏遠的地區,也存在阻礙中國經濟實現繁榮發展的嚴重生產過剩問題。對於隨州而言,這個城市面臨的是香菇和水泥車的過剩。對於許嵩(音)而言,叮噹的敲打聲能讓他回想起以前他的200名同事忙著將鋼材鍛打成水泥車使用的巨型水泥罐的場景。前不久的一天,他獨自坐在沒有暖氣的辦公室裡看視頻,他是這個廢棄工廠車間留下的唯一工人,車間內,數十個生鏽的水泥罐猶如重達數噸的足球一般被堆放在一起。站在湖北奧馬專用汽車有限公司的工廠裡,許嵩說,形勢出現了急轉直下。他表示,不知道公司究竟發生了什麼事情。