大眾捷達汽車面臨著艱巨的任務，因為它正在與本田思域，現代伊蘭特和豐田卡羅拉等競爭對手競爭，更不用說小型SUV繼續搶奪轎車光芒的衝擊。但是，並非所有人都渴望卡車或SUV，而大眾汽車為最新款的捷達汽車提供了及時的改進，以將其帶回家。
強勁而經濟的渦輪增壓發動機可為您帶來駕駛樂趣，並且在您的燃油預算上也變得容易。儘管捷達在行駛和操控方面的柔和平衡不會像大眾自己的Golf GTI掀背車那樣閃閃發光，但在駕駛動力方面，捷達並不感到束手無策。其他優點包括：美觀的高解析度信息娛樂系統，廣泛的標準和可用安全功能，以及可以輕鬆處理重行李差事或行李搬運機場行李箱的行李箱。總而言之，2019年的捷達是一款實用的駕駛機器，感覺不到它是花費一分錢的預算。
這是否意味著捷達突然成為判斷其他所有車型的小型轎車?當您認為大眾汽車在一些關鍵領域變得小氣時，這並不是唯一的選擇。
要全面了解我們與2019捷達(Jetta)在一起的時間，請單擊上面的相關連結，以獲取弗雷德·邁耶(Fred Meier)的完整評論。為了快速參考，以下是我們喜歡的10件事，而不是關於2019大眾捷達的五件事：
我們喜歡的東西
1.駕駛比您想像的更有趣
純粹基於數字，您可能會認為渦輪增壓的1.4升四缸發動機將不足。雖然147馬力和184磅-英尺的扭矩聽起來並不令人興奮，但當您需要時，發動機可以提供足夠的加速度。對於常規駕駛來說，不錯的扭矩使2019年的捷達(Jetta)充滿活力。
2.信息娛樂升級
捷達已經對現有的信息娛樂系統進行了徹底的檢修。首先，Apple CarPlay和Android Auto兼容性是所有裝飾級別的標準配置，包括預算友好的基礎JettaS。雖然標準的6.5英寸觸控螢幕可以完成工作，但可用的8英寸顯示屏提升了Jetta的技術遊戲水平。該觸控螢幕的控制項和圖形相對於即將推出的型號提供了巨大的改進。
3.平穩的自動變速箱
僅基本型號提供六速手動變速箱。所有其他裝飾級別均為8速自動變速箱的標準配置。這是一件好事，因為手冊操作起來很笨拙，而自動變速箱運行平穩而毫不猶豫。我們不希望看到手動變速箱駛入汽車日落，但是對於捷達來說，當汽車自行換擋時性能會更好。
4.有競爭力的汽油裡程
捷達(Jetta)獲得了EPA估算的可靠裡程數，與本田思域和豐田卡羅拉這兩個主要競爭對手相比合理。配備自動變速箱後，2019年捷達汽車可在城市/高速公路/綜合路況下輸出30/40/34 mpg。相比之下，2019年的本田思域通過渦輪增壓1.5升四缸和無級變速自動變速箱提供的動力為32/42/36 mpg;配備1.8升四缸和CVT的2019卡羅拉燃油效率為28/36/32 mpg。
行李箱有14.1立方英尺的空間和一個直通通道，所有型號上都有60/40拆分的摺疊後排座椅。
5.充足的行李箱空間
捷達有足夠的貨艙，可摺疊後排座椅靠背後面有14.1立方英尺的空間。而且，行李箱蓋的尺寸也很合適，不會使裝載笨重的物體成為不可能的事情。
6.比以前更好的價值
捷達在討價還價時有時會步履蹣跚。從基本價格以及開始攀升裝飾水平和添加選件的角度來看，最新款車型的競爭優勢更為明顯。入門級捷達S的起價為19,440美元，而頂級的SEL Premium的起價為27,840美元。以類似尺寸的經濟型轎車定價時，這是正確的目標。
7.大量的安全功能
捷達提供了大量的安全設備，儘管基本型號需要額外支出450美元才能獲得自動緊急制動，盲點監控和後方交通警報。這些物品在捷達SE上比標準配置高出一級。這是一筆可觀的支出，可讓您更加省心。捷達還提供自適應巡航控制，車道偏離警告，車道保持輔助和遠光燈輔助。
8.值得考慮的基本模型
汽車製造商喜歡向記者扔鑰匙，以測試裝有選件的汽車。這就是為什麼我們有目的地想要找出基本的捷達S是否值得考慮，或者它是否感覺像是四輪的古拉格。好消息：入門級捷達是一個不錯的選擇-尤其是當您添加了額外的安全功能時。如果您可以坐滿布質座椅並且不介意放棄一些信息娛樂功能，那麼基本的捷達(Jetta)可以少花錢就可以賺更多(錢在口袋裡)。
9.更好的保修
如果您想購買而不是租賃，則值得注意的是，大眾為捷達汽車提供了令人印象深刻的6年/ 72,000英裡保險槓到保險槓保修。更好的是，保修也可以轉讓給第二個所有者。
10.良好的安全評分
2019年捷達在美國國家公路交通和安全管理局進行的碰撞測試中獲得了五星級評級，這是最高的總體評分。捷達在由公路安全保險協會進行的測試中也做得很好，儘管由於前燈的性能欠佳而未能獲得「最高安全選擇」評級。(同一問題影響了2019年的本田思域，IIHS在其窺視器的有效性方面評分很差。)
1.渦輪四缸有其局限性
畢竟，只有147馬力的渦輪增壓四缸發動機可以做。儘管捷達的發動機在大多數駕駛任務中都表現出色，但我們發現在快速通過高速公路時，它感到呼吸困難。
大眾提高了標準信息娛樂屏幕的尺寸，這很好。但是這個單元是非常基本的，幾乎沒有顏色(如果您是灰色的忠實擁護者，您會喜歡的)。為了獲得更銳利，更絢麗的8英寸觸控螢幕，您必須在SE內飾方面達到捷達的水平。同時，SEL裝飾是可用的數字座艙顯示器的起點，該顯示器是一個10.25英寸的屏幕，用來代替標準儀錶盤。
3.高級音頻缺乏高級聲音
可選的BeatsAudio系統包裝了高達400瓦的功率和一個安裝在行李箱上的低音炮。除了發現七揚聲器系統太重低音，不那麼清脆而且還算不錯之外，所有這些都在我們耳邊聽著音樂(雙關語意)。
4.誰抬起了USB埠?
對於想要吸引年輕，更精通技術的汽車購物者的汽車來說，2019年的捷達在USB插座方面簡直是悲慘的。在基本的Jetta S中，只有一個位於儀錶板上。即使您提高裝飾級別，您最多也會得到兩個，一個在儀錶板上，一個在中央控制臺。對於在後排騎行的任何人：騎行前最好給智慧型手機充電，因為那裡沒有USB埠供您使用……抱歉。