2018-10-18 18:27 來源: 雙龍快車道
ADAS的英文是Advanced Driving Assistant System，即高級駕駛輔助系統。
ADAS 是利用安裝於車上的各式各樣的傳感器，在第一時間收集車內外的環境數據， 進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理， 從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發生的危險， 以引起注意和提高安全性的主動安全技術。
ADAS 採用的傳感器主要有攝像頭、雷達、雷射和超聲波等，可以探測光、熱、壓力或其它用於監測汽車狀態的變量， 通常位於車輛的前後保險槓、側視鏡、駕駛杆內部或者擋風玻璃上。
汽車高級輔助駕駛系統通常包括：1）盲點偵測系統
汽車駕駛人的盲點是指三面後視鏡，左、右、內看不到的區域，相信很多駕駛人都對於盲點有深刻的印象，它也是在眾多事故中，常發生的意外之一。而盲點偵測系統就是運用雷達和傳感器，來偵測車輛後方的盲點區，在盲點區偵測到車輛靠近時會向駕駛員提供警示，幫助駕駛人將意外的機率降至最低。
2）停車輔助系統
ADAS 的停車系統就造福許多不會停車的新手們。停車輔助系統又分為 2種，分別是主動式與被動式，前者系統自動控制方向盤以幫助駕駛完成停車，當然油門、剎車與檔位切換還是要車主自行操控。後者則是以影像（攝影機）與影音（超音波）為感測單元所組成的，提供更多車身周圍信息給車主掌握，減少碰撞機會。
車道偏離警示系統 LDW
這套系統由 攝影機、傳感器及控制器所組成，原理是運用在車身側面或後視鏡的攝影機，採樣目前行駛車道的標識線，再通過圖像處理取得當前汽車在車道的位子，這時只要汽車偏離車道，控制器就會發出警報信號，從感測到發出警報，過程只需約0.5 秒的時間，以實時提醒、叫醒駕駛，避免意外的發生。
碰撞預防系統 FCW
由安裝在車頭的雷達，偵測自車和前方車輛的距離及速度，初期會發出警告聲來提醒駕駛人注意車距，若車距依然持續拉近，車輛便會先自動輕踩剎車，並輕拉安全帶2-3次，警告駕駛人，若系統判定追撞是沒辦法避免時，啟動自動緊急剎車（AEB）後，會同時立刻拉緊安全帶固定駕駛人，降低意外發生後的傷害。
適路性車燈系統
這套系統可依照不同的路況、環境、車速及天氣狀況，自動調整車燈的照明範圍及角度，讓車燈照射範圍可以更深遠下，又不會影像到其他用路人的視線，以提供駕駛人與對向來車更安全及舒適的照明，從過去的AFS主動轉向式頭燈，到現在結合傳感器的多顆LED智能型頭燈，都是屬於此系統的範疇。
夜視系統
可幫助駕駛可以在視線不明、看不清楚的夜晚或惡劣天氣時，自動識別動物或大型異物，同時警告駕駛前方路況，以避免意外的發生。辨別方式為以紅外線來感知熱量的不同，區分人、動物、車輛以及環境的差異，經過處理轉變成圖像，將原本看不清楚的物體清楚呈現在駕駛眼前，以降低行車風險。
主動車距控制巡航系統 ,ACC
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