9月1日,長城汽車第5屆科技節在徐水工業園區哈弗分公司拉開帷幕。開場前的一段暖場視頻,讓小記真正見識了什麼叫做「腦洞大開」:在以哈弗Concept R和Concept B為主角的短片中,展示了當下最熱門的智能科技與互聯繫統,自動駕駛、人機互動、智能家電控制、多媒體娛樂系統等高科技應用悉數登場,展現出長城汽車對未來汽車發展的美好願景。
車輛智能管理手機應用
小記以為視頻中的內容只是「幻想」,卻萬萬沒有想到其中展示的大多數技術都登上了此次科技節的舞臺。在科技節現場,大到整車、小到齒輪的各類展品悉數亮相。在本屆長城科技節所羅列的展品中,帶有避讓功能的Matrix前大燈、雷射大燈以及熱感成像等「黑科技」給小記留下了較為深刻的印象,這些較為先進的裝備在自主品牌中難得一見。
OLED大燈
夜間紅外線熱成像系統
而被譽為「黑中之黑」的,則是於下午展出的腦電控制汽車。神馬?腦電控制汽車是個什麼鬼?如果按照字面意思理解的話,就是傳說中的「意識流」駕駛汽車吧,這麼扯dan的事兒怎麼可能。
還真被說著了,就是和字面一樣的意思。至於會不會扯到dan?如果萊特兄弟對秦始皇說:「陛下,您再多活兩千年,我們把您發射到天上去。」是不是也很荒謬?
扯遠了,腦電控制汽車有望徹底顛覆傳統的駕車模式。長城腦電控制汽車的運作原理為通過腦電設備,捕捉人在思考問題時產生的腦電信號,利用計算機分析人的驅車意圖並向汽車發送操控指令,以此實現人腦控制汽車的目的。
長城研發的腦電控制汽車
工程師為小記講述了腦電波控車的方法,大致邏輯並不複雜。工程師兩個動作分別對應兩種不同的內心活動或是想法,行駛對應「緊張」,而制動則對應著「平靜」、「放空」。換句話說,當控制者內心緊張時,從傳感器識別的腦電波信號就會傳遞至腦電波控車的控制單元,隨即,該控制單元向動力系統發送信號,使車輛移動。當控制者的內心平靜下來,那麼車輛就會制動並停車。在人腦的操控下,汽車能夠執行啟動、直線前進、直線倒車、剎車、開關車門等規定指令。
哎呀,這是腫麼了?車怎麼癲癇了!一會兒啟動,一會兒停止。工程師表示,要想靈活地用腦電波控制汽車,需要進行一段時間的訓練才可以,短時間的體驗只是「紊亂」地發送命令,可見,腦電控制汽車的成熟度與穩定性仍有待進一步優化。
經過一天的參觀與體驗,小記認為長城在技術儲備方面擁有非常雄厚的實力,一旦這些技術達到可應用標準,它們將成為長城與外資品牌相抗衡的硬實力。
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