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我國火星探測器「天問一號」飛行裡程突破4億公裡
我國首次火星探測任務「天問一號」自20年7月底成功發射後已成功完成地月合照、火星探測器自拍、多次中途修正、一次深空機動動作、以及火星探測器攜帶載荷開機自檢等工作內容,天問一號還成功進行了數次軌道修正,根據計劃火星探測器將會在21年2月份左右接近火星後緊急剎車,隨後實施探測器制動然後使探測器進入環火軌道
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天問一號飛行裡程突破4億公裡 再有一個月就要從火星發回答案了!
截至1月3日6時,天問一號探測器已經在軌飛行163天,飛行裡程突破4億公裡,距離地球約1.3億公裡,距離火星830萬公裡。探測器姿態穩定,按計劃將在一個多月後實施近火制動,進入環火軌道,準備著陸火星。天問一號任務是我國獨立開展行星際探測的第一步,將通過一次發射實現對火星的「繞、著、巡」,即火星環繞、火星著陸、火面巡視。
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天問一號明年5月份飛抵火星 登陸北半球烏託邦平原
不知不覺中,中國首個火星探測器天問一號已經飛出2.56億公裡了,也完成了三次變軌,不過它還有很長的一段距離要飛,明年5月份才能抵達火星。根據中國國家航天局探月與航天工程中心副主任、中國首次火星探測任務新聞發言人劉彤傑的說法,天問一號預計在明年5月份飛抵火星,登陸地點在火星北半球的烏託邦平原南部。
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天問一號"飛行裡程破3億千米,計劃明年2月實施火星捕獲
截至2020年11月17日凌晨,我國首次火星探測任務"天問一號"探測器已在軌飛行116天,飛行裡程突破3億千米,距離地球約6380萬千米。國家航天局介紹,目前探測器姿態穩定,能源平衡,部分分系統完成自檢,各系統工作正常。
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天問一號飛行裡程已達1.55億公裡!徵途仍在繼續!
9月18日在福州舉行的2020年中國航天大會上,中國首次火星探測任務工程總設計師張榮橋透露關於「天問一號」探測器的消息。 截至9月18日8時30分,「天問一號」探測器飛行裡程已達1.55億公裡
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天問一號完成第三次軌道修正:已飛行2.56億公裡
據國家航天局消息, 10月28日22時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊的控制下,我國首次火星探測任務天問一號探測器的8臺25N發動機同時點火工作,順利完成第三次軌道中途修正,並在軌標定了25N發動機的實際性能。
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四個月後到達火星,天問一號完成深空機動,飛行裡程突破2億千米
成功實現月球探測後,向更遠的太空探索成了中國航天的下一個奮鬥目標,在各項技術準備完畢後,探索火星也就成為了當前最佳的選擇。在2020年7月23日,我國在海南文昌航天發射場,使用長徵5號大推力運載火箭,成功將天問一號探測器送上了太空。
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天問一號飛行裡程突破3億千米!明年2月到達火星
中國青年報客戶端北京11月17日電(楊璐 中青報·中青網記者邱晨輝)記者今天從國家航天局獲悉,截至2020年11月17日凌晨,我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天,飛行裡程超過3億千米,距離地球約6380萬千米。
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「天問一號」飛行裡程突破3億千米 明年2月到達火星
新華社北京11月17日電(記者胡喆)記者從國家航天局獲悉,截至2020年11月17日凌晨,我國首次火星探測任務「天問一號」探測器已在軌飛行116天,飛行裡程突破3億千米,距離地球約6380萬千米。探測器姿態穩定,能源平衡,部分分系統完成自檢,各系統工作正常。
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天問一號飛行裡程突破3億千米!明年2月到達火星
中國青年報客戶端北京11月17日電(楊璐 中青報中青網記者邱晨輝)記者今天從國家航天局獲悉,截至2020年11月17日凌晨,我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天,飛行裡程超過3億千米,距離地球約6380萬千米。
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「天問一號」飛行裡程突破3億千米 明年2月到火星
記者從國家航天局獲悉,截至2020年11月17日凌晨,我國首次火星探測任務「天問一號」探測器已在軌飛行116天,飛行裡程突破3億千米,距離地球約6380萬千米。探測器姿態穩定,能源平衡,部分分系統完成自檢,各系統工作正常。
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中國火星探測器「天問一號」距離地球超過1億公裡,預計明年2月抵達...
日21時,天問一號探測器在軌道上運行了144天,距離地球超過1億公裡,飛行裡程3.6億公裡,目前運行狀況良好。 一億四千九百九十九公裡相當於地球赤道的長度。天問一號目前正以每秒17.4公裡的對地速度飛往火星,預計將在不到兩個月的時間內抵達地球的姐妹星。
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我國首個火星探測器「天問一號」飛行裡程又有新的突破
小編今近日關注到中國航天科技集團公司發布的消息,我國首個火星探測器「天問一號」飛行裡程突破3億公裡,天問一號火星探測器發射時間距離現在已經過去快5個月,中途也完成了多次軌道修正等操作。根據航天局計劃任務,我國首個火星探測器「天問一號」預計在明年5月會著陸火星#,在10月份的時候,經過「天問一號」火星探測器地面控制任務團隊精確操作控制下,「天問一號」火星探測器共搭載了8臺25N發動機同時點火工作,順利完成了探測器第三次軌道中途修正。
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天問一號飛行裡程突破3億千米,預計明年5月著陸火星
新京報快訊(記者 倪偉)記者從國家航天局獲悉,截至11月17日凌晨,我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天,飛行裡程超過3億千米,距離地球約6380萬千米。探測器姿態穩定,能源平衡,部分分系統完成自檢,各系統工作正常。在軌飛行期間,天問一號已經完成三次中途修正和一次深空機動等飛控工作。
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「天問一號」火星探測器已飛行1.55億公裡
新華社福州9月18日電(記者章博寧、胡喆)中國首次火星探測任務工程總設計師張榮橋透露,截至9月18日8時30分,「天問一號」探測器飛行裡程已達1.55億公裡,距離地球1800萬公裡。張榮橋18日在福州舉行的2020年中國航天大會上說,「天問一號」飛行期間已成功完成地月合影獲取、首次軌道中途修正、載荷自檢等工作。目前各系統工作正常,探測器狀態良好。
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天問一號探測器飛行裡程突破 3 億千米,預計明年 2 月到達火星
IT之家 11 月 17 日消息 據人民日報報導,從國家航天局獲悉:截至 2020 年 11 月 17 日凌晨,我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行 116 天,飛行裡程超過 3 億千米 , 距離地球約 6380 萬千米。
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天問一號飛行裡程突破4億公裡,距離火星約830萬公裡
截至2021年1月3日6時,天問一號探測器已在軌飛行163天,飛行裡程突破4億公裡,距離地球約1.3億公裡,距離火星約830萬公裡,飛行狀態良好。按計劃將在一個多月後實施近火制動,進入環火軌道。天問一號任務是我國獨立開展行星際探測的第一步,旨在通過一次發射實現對火星的「繞、著、巡」,即火星環繞、火星著陸、火面巡視。天問一號探測器總重約5噸,由環繞器和著陸巡視器組成,著陸巡視器主要包括進入艙和火星車。目前,探測器已完成第三次在軌自檢,各系統工作正常。探月逐火共奮進,追夢求真向天行。
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飛向火星!天問一號探測器累計飛行達1億公裡
央視新聞客戶端8月28日消息,記者從國家航天局獲悉,截至8月28日10時08分,我國首次火星探測任務天問一號探測器飛行路程達到1億公裡,探測器姿態穩定、能源平衡,多個載荷完成自檢,確認設備狀態正常,相關工作正按計劃穩步推進。天問一號探測器已在軌飛行約36天,距離地球約1075萬公裡。
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火星,我們來了!天問一號已飛行1.55億公裡
中國首次火星探測任務工程總設計師張榮橋透露,截至9月18日8時30分,「天問一號」探測器飛行裡程已達1.55億公裡,。今年7月23日,我國首次火星探測任務「天問一號」探測器成功在中國文昌航天發射場發射升空。「天問一號」將在地火轉移軌道飛行約7個月,預計2021年2月被火星引力捕獲,進入環火軌道,著陸巡視器預計於2021年5月降落火星。
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天問一號飛行破3億千米,計劃明年2月火星捕獲
日凌晨,我國首次火星探測任務"天問一號"探測器已在軌飛行116天,飛行裡程突破3億千米,距離地球約6380萬千米。飛行期間,探測器已成功完成地月合影獲取、首次軌道中途修正、載荷自檢等工作。 8月19日晚22時20分起,環繞器上火星磁強計、礦物光譜分析儀、高解析度相機、中解析度相機等載荷依次完成自檢,載荷科學數據下傳順利,確認設備狀態正常,各項飛控工作正常開展。 截止11月17日,"天問一號"已經完成三次中途修正和一次深空機動等飛控工作。