挪威部署完全無人Level 4自駕巴士
2020-12-05 騰訊網作者：DIGITIMES陳明陽
挪威的自駕車應用達到新裡程碑，汽車工程師協會(Society of Automotive Engineers；SAE)首開先河運用EasyMile的自駕技術，進行車內完全無人監督的Level 4自駕作業，參與者還包括Applied Autonomy、City & Lab、Vy、Yara等EasyMile的客戶。
EasyMile是全球第一個部署Level 4全自駕載客車輛服務的完全無人駕駛接駁巴士供貨商。EasyMile首先在法國部署全自駕車商業應用，其次是挪威的全自駕車載客服務先導計劃，接著將在美國與德國提供服務，可望在全球逐步展開規模化營運，象徵EasyMile的全自駕共享運輸遠見正逐步實現。
先導計劃採用EasyMile的EZ10乘客接駁巴士載運工業園區的員工往來大門以及餐廳與販賣區之間，行駛的道路上也會有巴士、汽車、腳踏車騎士、卡車、行人，途中並經過兩個交叉路口，初步將先實施5天後再進行評估，可望為在工業園區營運全自駕車載人服務提供寶貴經驗，以建構私人設施零排放、安全性更高、體驗更好的移動解決方案。
這項關鍵的自駕車部署創舉也可能促成人員載送在未來成為隨選服務，將為挪威邁向更具成本效益且完全彈性化的移動服務擘劃明確發展路線，促成可規模化與完全彈性化的效益。Vy的移動與旅遊業主管指出，這項先導計劃是轉型自駕公共運輸重大的一步，未來幾年可望看到小型的自駕巴士載運乘客往來於巴士與火車站以及公共運輸樞紐之間。
達到Level 4的自駕載客車輛車內無需配置任何操作員，仍然能維持相同的行車安全性，對其他車輛與用路人不會造成威脅。單一操作員可從任何地方同時監督多部車輛，因此能實現自駕車車隊的規模化管理而無需額外人力。此外由於派遣Level 4的自駕載客車輛時無需任何操作員隨行，因此能隨時依需求實時部署提供完全彈性化的服務。
EasyMile在Level 4全自駕車部署成功搶得先機，主要歸功於持續進化的尖端無人駕駛軟體，採用以安全為核心的設計架構並通過外部稽核與檢定。EasyMile的自駕技術運用計算機視覺、機器人學、車輛動力學，訓練車輛在沒有隨車人員時自主安全行駛。EasyMile也是最先獲得ISO 9001: 2015質量管理系統認證的自駕車解決方案供貨商。
Level 4自駕載客巴士EZ10可獨立處理諸如識別交通號誌、分辨行人與燈柱等大多數的行車環境，並能在各種交通狀況、變動的天候等場景下有效且安全的行駛，而不需要基礎設施的輔助，可根據預設的路線或透過App隨選的方式行駛，運用完整的傳感器檢測與迴避潛在障礙。
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