地基單樁承載力檢測試驗，是一項涉及內容較多、技術含量較高的系統工程，進行相關研究，要先釐清工程地基。
單樁施工的基本情況，明確單樁承載力檢測儀器設備，單樁承載力檢測及試驗方法，還要對相關試驗數據進行分析比對，最後形成試驗結果報告，為工程建設策略制定提供技術參考。
01 單樁承載力檢測及試驗方法
A 單樁豎向抗壓靜載試驗現場檢測
本次試驗採用壓重平臺反力裝置。用載荷測試儀直接測試荷載值，與之同時，利用位移傳感器讀取各級荷載下的沉降與反彈數據。依據規範，當出現下列情況之一時，可終止加載。
1）當荷載一沉降（Q-s） 曲線上能夠判定已出現了承載力的徒降段時，還要判斷樁頂總沉降量是否超過40mm。
2）在具體操作中，如果發現Sn+1/Sn≥2經24 h沉降還沒有穩定下來時。
3）發現樁身己經被破壞的情況，且樁頂變形在急劇增大。
4）樁長超過25 m、Q -s曲線出現呈緩變形、樁頂總沉降量大於60~80mm時。
5）驗收檢驗時，最大加載量不應小於設計單樁承載力特徵值的2倍。
02 複合地基載荷試驗現場檢測
本次試驗採用慢速維持荷載法，採用壓重平臺反力裝置。採用靜力載荷測試儀直接讀取加載值。與之同時，利用位移傳感器讀取各級荷載下的沉降與反彈數據。
據中國建築科學研究院提供的《9#樓CFG剛性樁複合地基平面布置圖》《10#樓CFG剛性樁複合地基平面布置圖》《11#樓CFG剛性樁複合地基平面布置圖》，這裡擬採用邊長1.40 mx1.40 m的方形承壓板（面積為196 m2 ）為檢測單樁複合地基承載力特徵值能否達到650kPa，最大荷載應加至650kPax2x1.96 m2≈2 550 kN。
在進行複合地基載荷試驗時，如果出現下列現象之一時，便可以終止試驗。
1）當沉降急劇增大時，周圍呈現明顯的隆起，而且土被擠出。
2）要查看承壓板的累計數值，如果其沉降量已大於其寬度或直徑的6%。
3）在具體操作中，如果不能達到極限荷載，按照設計要求，其最大加載壓力已大於預定壓力值的2倍，便可以終止試驗。
03 主要用於樁身完整性檢測的低應變反射波法
用激振錘敲擊樁頂，由質點振動產生應力波沿樁身，以波速向下傳播，應力波通過樁身阻抗變化界面時，如縮徑、擴徑、離析、夾泥等。一部分應力波反射向上傳播，另一部分應力波產生透射向下傳播至樁底，在樁底處又產生反射。
在被測樁頂上安裝傳感器接受反射信號，通過樁基檢測儀將反射信號放大，A/D轉換，接口電路送入計算機顯示得到時程曲線，根據入射波和反射波的波形、相位、振幅、頻率及波的到達時間等形態特徵判斷阻抗變化位置，校核樁長、缺陷性質等，結合工程地質條件和施工實際情況，綜合評定樁身完整性。
04 單樁承載力檢測試驗結果分析
A 單樁豎向抗壓極限承載力的確定應符合下列規定
1）要作荷載一沉降（Q ~s）曲線，以及其他輔助分析的曲線。
2）在曲線陡降出現時，要注意取相應於陡降段起始點的荷載值。
3）操作中出現Sn+1/Sn≥2，且經24h沉降還沒有穩定的情況，需要取前一級荷載值。
4）要注意Q~s曲線出現變型時，需要取樁頂總沉降量s為40mm所對應的荷載值。
B 複合地基承載力特徵值的確定應符合下列規定
1）如果壓力一沉降曲線上極限荷載能確定，但荷載值不小於對應比例界限的2倍時，要取比例界限；如果荷載值小於對應比例界限的2倍時，需要取極限荷載的一半；
2）如果壓力一沉降曲線是平緩的光滑曲線時，需要按照相對變形值進行確定：對水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁），當以卵.石、圓礫、密實粗中砂為主的地基，可取s/b或s/d等於0. 008所對應的壓力。需要注意的是，按照相對變形值確定的承載力特徵值，不能大於最大加載壓力的一半。
3）如果滿足極差不超過平均值的30%，這時可以取平均值作為複合地基承載力特徵值，而且試驗點要設計3個以上。
C 低應變檢測結果分析
從樁身完整性檢測分類表中不難看出，I、II類樁可以滿足工程正常使用， IV類樁不能正常使用，須進行工程處理， III類樁或檢測中不能明確完整性類別的樁可否使用，建議設計部門根據實際情況綜合考慮作出適當決定。
05 結論
A 單樁複合地基靜載試驗結果
本次對9#樓3個點、10#樓4個點、11#樓4個點複合地基載荷試驗，根據《建築地基處理技術規範》（JGJ79-2012）相關規定，按壓力~沉降曲線確定的各檢測點的承載力特徵值。根據相關數據可知9#樓3個點、10#樓4個點、11#樓4個點被測點的複合地基承載力特徵值均滿足設計要求，即9#樓、10#樓、11#樓複合地基承載力特徵值≥650 kPa。
B 單樁豎向抗壓靜載試驗結果
本工程9#樓、10#樓、11#樓各選取1根樁進行單樁豎向抗壓靜載試驗，試驗結果可知，本次靜荷載試驗3根樁，在最大加載量時，實測沉降值為27.33 mm、10.93 mm、10.69 mm，小於允許沉降值；另外，Q~S曲線無明顯陡降段，S~ lgt曲線平緩規則，被測樁均可以滿足單樁承載力950 kN的設計要求。
C 低應變檢測結果
本次9#樓、10#樓、11#樓低應變共檢測126根樁，受檢樁936#在距樁頂2.5 m左右有輕微缺陷反射，1107#在距樁頂2.1 m左右有輕微缺陷反射，1156#在距樁頂2.8 m左右有輕微缺陷反射，425#在距樁頂3.8m左右有輕微缺陷反射，475#在距樁頂2.1 m左右有輕微缺陷反射，719#在距樁頂1.9 m左右有輕微缺陷反射，其餘受檢樁反射曲線波形規則，波速較高，表明樁身完整，樁砼密實，根據判定原則分析，受檢樁936#、1107#、1156#、425#、475#、.719#為II類樁，其餘受檢樁均為I類樁。