融創北京兩大新盤落子南城
建築大師梁思成曾這樣讚美北京的中軸線:「北京獨有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產生。前後起伏、左右對稱的體形或空間分配都是以這中軸線為依據的」。始建於元大都，比長安街更古老神秘的中軸線，串聯成北京城市的靈魂和脊梁。
隨著城市的更迭與發展，南北中軸線在時代的進程中不斷延展。時至今日的南中軸，已經隨著「城南計劃」、「北京南中軸發展規劃」、「大興新機場建成通航」等一系列利好的強勢發力，逐漸以文化軸、生態軸、發展軸的姿態，成為擎動南城乃至整個城市的超級動脈。
國家戰略 鼎力南中軸
萬億計劃落位
城南騰飛正當時
上一個十年，北京的城市發展發生了歷史性的大變革，城市格局、城市結構和擴展的方式都發生了巨大的變化。自2010年以來，一、二、三輪城南計劃接踵而至，已在南城安排395項重大項目，湧入近萬億資金，城南迎來明確的新定位——中國新國門、世界新中心。
根據北京城市總體規劃和新一輪城市發展計劃，在南中軸區域自北向南將規劃國際商務、國際交流、國際組織、國際傳媒等國際交往功能區。同時，伴隨著京津冀協同發展大戰略的實施，雄安新區的設立，城南地區的重要性更加凸顯。
而立於南中軸上，佔據京津冀黃金三角區的大興，東接通州與京津發展走廊、南聯雄安打造京雄發展走廊，同時依託大興國際機場的落成，將成為京津冀城市群的頭部中樞，也將成為這一國家利好的重要承接之地。未來發展前景，不言而喻。
下一個「望京」
新門戶的壯志雄心
2008年，伴隨首都機場T3的建立，大批科技科創企業開始選擇在望京地區落腳，望京臨空經濟區、經濟帶的名頭逐漸壯大，蛻變成為名副其實的「首都國門第一區」。而如若尋找下一個「望京」，有著相似發展軌跡的大興新機場，無疑為所有人指明了方向。
大興國際機場，作為我國最大的空地一體化綜合交通樞紐、全球最大的空港之一，其遠期規劃年旅客吞吐量1億人次以上，年貨郵吞吐量400萬噸。同時，將以新機場為核心打造總投資超2000億的臨空經濟區。據預估，建成後將衍生1.6萬億的臨空經濟體量。
在這樣的大形勢下，作為連結新機場與城市主城的重要節點，有著國家新媒體產業基地布局戰略以及生態休閒資源基礎加持的大興磁各莊區域，依託於機場周邊15公裡輻射範圍的天賦優勢，正逐漸成為首都門戶經濟增長極，散發出熠熠的「國門」風採。
示意圖
下一個「奧森」
低密宜居版圖成型
隨著城市的不斷發展變化，南中軸的宜居屬性也在近年來不斷躍升。據悉，以南苑森林公園規劃為標誌，將建設成北京南苑森林溼地公園，佔地約14200畝，比奧森公園還要大近4000畝，約是南海子溼地公園的5倍。未來將打造成生態修復、休閒健身、科普教育、文化創意、高端商務於一體的綠色空間。
與此同時，南苑森林溼地公園將與南海子公園、大興濱河森林公園等約17餘座城市公園，共同形成城市少有的密集公園群落。未來將以突出的生態宜居屬性，對比北中軸的奧森區域，成為新的低密城市居住區。
一個城市公園周邊，往往輻射著一個醇熟優質的生活圈。磁各莊區域，不僅佔據密集公園群落的環保腹地，更位於大興新城、亦莊新城、臨空經濟區三大產業新城的核心，未來區域將發展為公園環繞、產業發達、配套完備的生態宜居勝地。
示意圖
下一個「十年」
融創洞見城市未來
可以說，在城市的未來發展版圖上，南中軸已然成為一道綿延的脊梁。交通網絡會愈加發達，生態環境愈加優越，高精尖產業湧入、完善的城市規劃、快速的發展速度——它是無可爭議的的中軸線，也是城市發展的進程中必須搶佔的黃金線。
順應著時代的湍流，2020年，作為中國美好家庭生活整合服務商的融創，攜旗下兩大「壹號系」新作落子南城，一作擇址磁各莊板塊孫村區域，一作選定亦莊次渠，以其深刻的洞見，昭示了城市發展的下一個十年，應該以一種什麼樣的姿態開端。
作為融創北京區域集團精琢多年的核心產品系之一，融創「壹號系」產品一貫選址潛力區域，在規劃、建築、園林等方面以標杆品質，代言區域高端住宅典範。其中，位於磁各莊區域的融創·公園壹號，距南中軸路僅約300米。東側、南側便是佔地約47公頃的孫村公園，以其低密的環境與豐盈的配套，構築起北京罕有的純洋房住區。
(融創壹號系作品示意)
融創的這一舉動無疑深度契合未來十年城市發展的方向。依託於全國榜首的產品力營造，融創的南城戰略將在行業內起到示範和帶頭作用，並在未來十年，勾勒出城南更美好的人居藍圖。而它更重要的意義在於，它告訴了所有人，未來十年應該如何追隨城市發展的方向。
據悉，融創兩大新盤即將入市，敬請期待！
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