接下來我要開著一輛鈴木維特拉自駕遊。旅途中難免會在戶外露營，為了保證用電的基本需求。
決定在車上加裝一塊副電瓶，我選擇了一塊12V100安時的膠體蓄電池（那麼它的容量相當於1度電12V*100A=1200W），優點是便宜，它的價格只有磷酸鐵鋰電池的三分之一，500塊不到。缺點體積大笨重。
為了保證安全我還需要 雙電瓶隔離器，行車過程中當主電瓶電量充滿以後開始給副電瓶充電。
另外我還需要150安的保險絲，16方的電線以及阻燃波紋管和銅鼻子。
關於銅鼻子我要說明一下，自己是很難壓的。我是網上購買讓商家定製好寄過來的。另外還選擇了純正弦波1200W的逆變器，這裡也要特別注意，它實際功率只有50%，也就是600W。
大家可以按自己需求來選擇。同時我還選配了一個庫侖計用於檢測電瓶剩餘電量。為了充分利用車載空間，決定副電瓶加裝在座位下方，由於高度不夠，加了3CM增高墊，並且拆掉底部保溫棉才能放下。這個是我電瓶尺寸（長320*寬175*高230），同款車型的可以參考以下。
這次我採取的方案是主副電瓶並聯的方式，只接一根火線導入車內，在電瓶上方加裝150A的保險絲，經過防火口進入車內
這次我採取的方案是主副電瓶並聯的方式，只接一根火線導入車內，在電瓶上方加裝150A的保險絲，經過防火口進入車內，
火線先連接雙電瓶隔離器，再連接副電瓶火線。這樣就起到了雙電瓶隔離的作用，零線處理方式就比較簡單，只要隨意搭鐵就行，主電瓶的零線也是搭鐵的。我選擇的是搭在座椅下方的螺絲上。這樣我們的副電瓶就算安裝完成了。
接下來就是逆變器和庫侖計安裝了，這個只要按要求接正負極就可以了。另外建議大家在電瓶上接上12V母口點菸器使用，這樣在駐車過程中給手機充電就不需要打開逆變器了